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greencab_m60

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Alle erstellten Inhalte von greencab_m60

  1. greencab_m60
    bei mir zuhause liegt außer meinem autoschlüssel nüscht vom e30 rum.....dafür siehts in der 800qm² halle anders aus...
  2. greencab_m60

    Fehlzündungen

    greencab_m60 antwortete auf Janull93's Thema in Elektrik

    last euch nich verarschen.....der eine fährt mit nur 2 muttern und der andere nur mit rohr bis hinten....
  3. greencab_m60
    iss doch auch gut so. iss halt der dichtkegel kleiner und die flächenpressung größer. die ist es ja auch, die die dichtigkeit herstellt und nicht die fläche des kegels. iss wie bei radschrauben, nicht die schraube überträgt das drehmoment, sondern die flächenpressung des rades auf die nabe
  4. greencab_m60
    wie heute, langhaarig, dreckig und immer nee offene haube im sichtbereich. musikrichtung (alter metal und rock) und geschmack iss auch unverändert. nur die autos hatten nen blitz am grill....(aber den antrieb und den V8 auch anner richtigen stelle.. )
  5. greencab_m60
    Es gibt ein Teilegutachten für E30 für die 7,5x17 ET20. Die 9x17 passt auf jeden Fall drunter und kann mit dem Festigkeitsgutachten (je nach Prüfer) eingetragen werden. Die ersten 9x17 ET30 sind Donnerstag ausgeliefert worden und dürften schon am Fahrzeug montiert sein. Bilder wird es also bald geben. Grüsse Christoph cool, danke im voraus für die bilder
  6. greencab_m60
    ja, drehen sich...mal schnell kaputt...mal nicht...kommt aufs auto und den motor an...nehme eigentlich inner firma eigentlich keine anderen. iss halt nen keilriemen für wenige euronen. verschwende ich halt keine gedanken dran. oder meinste die rippenriemen von denen, oder zahnriemen jibbit och edit wer liest iss im vorteil
  7. greencab_m60
    was iss eigentlich mit der 9x17, passt die runter und jibbet nen gutachten dafür, finde die eigentlich ganz schön durch die filigrane optik
  8. greencab_m60
    buuhh
  9. greencab_m60
    hat meiner nich , und der hatte auch beides ab werk.... edit sagt ... schade, dachte ich hätte nen einzelstück
  10. greencab_m60
    hello
  11. greencab_m60
    wie nen gedruckten golf, der aus nem aufgelösten E30 iss .....
  12. greencab_m60
    iss mir alles sch***egal, ich höre was ich will, auch und gerne FW und BO. also bin ich auch rechts, denn ich liebe mein heimatland, seine bewohner leider oft, eher weniger. umgedreht iss wahrscheinlich ebenso .
  13. greencab_m60
    wenn du das steuersignal vom weißen kabel trennst, gehen logischerweise beide geräte nicht mehr, da sie nicht mehr eingeschaltet werden. die leitung teilt sich logischerweise auch erst im kofferraum. wenn du nun nur ein gerät (hier Antenne) nicht immer nutzen willst, musst du wohl oder übel einen neue steuerleitung nach hinten ziehen. logischer weise zur antenne.
  14. greencab_m60
    das iss jetzt aber zu einfach..... ich glaube, du bist der einzige der die frage gelesen und auch verstanden hat
  15. greencab_m60
    ab baujahr 80, sollte man das H-alter automatisch auf 40 hochsetzen... und alle 10 jahre um 15 erhöhen meine einsame meinung....
  16. greencab_m60
    der geht zum geberzylinder und der ist neben das kupplungspedal geschraubt...
  17. greencab_m60
    na na na! Wer pisst sich den da an ? Wenn ich anmachen sollte komme ich mit ner Flinte und nicht mit ner Tüte Deutsch. na, den ran und auf den weg machen. meine adresse iss per PN zu erhalten. freue mich
  18. greencab_m60
    Dann lies dir das mal da oben genauer durch er hat ein COUPE in ein CABRIO umgewandelt wegen HAGELSCHADEN..... du bist ja ein ganz schlauer. Zitat; Ich habe es im Juli 2012 von einem älteren Herren gekauft. Dieser sagte mir, dass das Fahrzeug ürsprünglich ein Coupe gewesen ist, aber anach einem Hagelschaden zu einem Cabrio umgebaut worden ist, weil der Zufall eine gebrauchte Karosserie bei einem Händler bescherte. Somit ist der Typenschein von einem E30 316; Motornummer passt ja. Aber nun mann LESE auch post nr. 8 ich würde dir empfehlen, erstmal selber lesen zu lernen, bevor du hier andre blöd von der seite anmachst...
  19. greencab_m60
    mann nimmt nee lehre cabriokarosse und baut bis aufs dach alles aus der limokarosse ein, fertich. is doch nicht so schwer, blos das er von der gebrauchten karosse den brief nich mehr hat. also neue nummer aus ner anderen alten cabriokarosse, oder aufbieten der alten nummer beim KBA und hoffen
  20. greencab_m60

    H-Zulassung mit M52

    greencab_m60 antwortete auf PuKY's Thema in Antrieb

    unterschreib so....
  21. greencab_m60
    jepp, nur vorne nen ticken zu hoch
  22. greencab_m60
    ordentlich
  23. greencab_m60
    da haste wohl ein masse problem. alle massepunkte unter (neben) den scheinwerfern kontrollieren, auch im bereich der lenksäule
  24. greencab_m60
    schaue dir nochmal deine scheiben an, ob du an einer stelle nen dunklen fleck hast. ca. so groß wie dein bremsbelag. da kommt dann dein geräusch her.
  25. greencab_m60
    isch finde die ladas geil, wahrscheinlich weil mein dad nen 124 fiat hatte in den 70ern
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