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kai325ia

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Alle erstellten Inhalte von kai325ia

  1. kai325ia
    TÜV und anmeldung darfst du so direkt mit deinen alten kennzeichen fahren, die schonmal auf dem wagen gewesen sind! aber nur direkten weg! Aber auch nur wenn die Kennzeichen noch an den Wagen gebunden sind. Was ja heute nicht mehr automatisch der Fall ist. Sonst kannst du ein Riesen problem bekommen wenn die Rennleitung dich anhält.
  2. kai325ia
    Am Getriebeöl liegt es mit Sicherheit nicht. Sonst würde es immer Zicken. Außerdem schaltet es ja sonst Sauber. Ob das Öl gewechselt werden sollte merkst du sofort wenn es noch kalt ist. Je wärmer es wird desto "besser" schaltet es dann.
  3. kai325ia
    Die Unterschiede weiß ich jetzt auch nicht. Aber beim b25i kenn ich nur die Getrag´s 260. Hab noch eins zu liegen.
  4. kai325ia
    Selbst wenn es ginge vom Gewicht her hast du gleich das nächste Problem vor der Brust.
  5. kai325ia
    @claus-e30 Ein kompletter e30 mit nem e30 zu ziehen, auch wenn auf 1500kg aufgelastet, geht überhaupt nicht. Dir bleiben nunmal nur gute 900-1000kg über. Ein 1200er C-Kadett Limo ginge mit seinen 950kilo grade noch.
  6. kai325ia
    Sorry maxx, aber es gibt nur ein wahres Mittel zur Versiegelung und Rostschutz, besonders bei Hohlräumen. Und das ist Mike Sander´s Korrosionsschutzfett. Da kannst du alles andere in die Tonne kippen. Da kann nachweislich nichts gegen anstinken.
  7. kai325ia
    Das hab ich mich auch schon gefragt. Nur bringen dich auch 1,5-1,6 to nicht viel weiter. Ein vernünftiger Autohänger wiegt schon mal mind. 500kg, eher 600. Da bleibt nicht mehr viel legale Nutzlast über. Mehr als ein gestrippter e30 geht dann auch nicht. Legal wohlgemerkt. Das Problem mit dem Gewicht hatte mein Hallenvermieter letztens auch als er mit seinem Bugatti zum Treffen in die Schweiz wollte . Selbst ein E39 hat nicht gereicht so das er sich nen X5 leihen musste. Mit dem ging es wobei er mit dem Gespann genaugenommen auch "Illegal" unterwegs war.
  8. kai325ia
    Nein das hattest du bis jetzt noch nicht erwähnt:D. Aber da bist du ja auch nicht der einzigste. mich eingeschlossen, obwohl man so hin und wieder mal nen Schnäppchen bei denen machen kann. Mein Drehmo zb. geht von 10-200NM und hat 20 Ois gekostet. Wenn er nen Jahr oder zwei hält war er es wert.
  9. kai325ia
    ??? ATU hat doch die öffnungszeiten gekürzt. :devil::D:D Nicht nur die Öffnungszeiten wurden/werden gekürzt.. Auch was anderes soll bis im 5stelligen bereich gekürzt werden
  10. kai325ia
    Hmmm, das passt ja dann. Nur blöd das mit dem evtl. Verschicken. Hätte ne blaue mit den Löchern für die Speaker. Ist zwar noch eingebaut, kommt aber die Tage raus wenn ich die andere mit dem Rollo fertig hab.
  11. kai325ia
    Das würde ich auf jedenfall sagen. Schau mal bei diversen Schrottis ob du was passendes findest. Was für ne Farbe ha deine denn?
  12. kai325ia
    Wie es gibt Hutablagen ohne die Lautsprecherlöcher??? Hab ich noch nie gesehen. Wie dem auch sei, jedenfalls kommen die links/rechts außen in die Hutablage...
  13. kai325ia
    Wie wäre es hiermit?? Nicht immer ist es richtig das richtige zu tun...
  14. kai325ia

    Direktere Lenkung

    kai325ia antwortete auf ragazzi's Thema in Fahrwerk

    So war das ja auch nicht gemeint. Mit dem sparen kommt drauf an. Wenn man dir ein LG von nem 3.0 verticken will kann es sein das du den M- Aufschlag zahlen sollst. Weil es ist ja auch eins aus nem M3 und anders Bei einem aus nem 3,2er würde ich den Händler Auslachen und fragen ob er nen Clown zum Frühstück hatte...
  15. kai325ia

    umbau auf 325i

    kai325ia antwortete auf Christec's Thema in Antrieb

    Wie die anderen schon sagten, ist alles recht easy. Der Auspuff ist bis auf die Endrohre gleich, der 2,5er hat nur etwas dickere. Wenn der b25 ein Schalter war must du nicht nur die Schwungscheibe tauschen sondern auch darauf achten das du das Nadellager aus der KW popelst. Das hat der Automat nämlich nicht. Wenn es drin bleibt kriegst du das Getriebe nicht dran. Wie gesagt nur wenn der neue Motor aus nem Schalter kommt.
  16. kai325ia
    Laut meinen Preisen vm März kostet das Ding 4,26€ inkl.
  17. kai325ia
    So als grobe Hausnummer kommt das hin.
  18. kai325ia
    Nennt sich Gummibalg und hat die Nummer 51 71 1 884 358
  19. kai325ia
    Das meinte ich ja damit wenn er den Wagen erst nächstes Jahr zulassen will. Könnte sein das er erstmal was abdrücken muss
  20. kai325ia
    Na ja, im Grunde stimmt das auch. Nur kann dir keiner Vorschreiben wo du lang fährst und dann ne Pause auf der Probefahrt machst.
  21. kai325ia
    Für Probefahrten, Tüv, Werkstatt und Überführungsfahrten sind die Dinger gedacht. Allerdings sind die nicht gerade billig was die Versicherung angeht. Die meisten Versicherungen "Sponsern" dir die Doppelkarte wenn du den Wagen später bei denen anmeldest. Allerdings weiß ich nicht wie lange die darauf warten und ob du die trotzdem zahlen must wenn du ihn erst nächstes Jahr anmeldest.
  22. kai325ia

    Direktere Lenkung

    kai325ia antwortete auf ragazzi's Thema in Fahrwerk

    @ragazzi Genau in dem Link den Spiggy dir genannt hat. Nur ganz runter scrollen, da stehen sie. Und wie George schon sagte hat NUR der 3.0 die ganz kurze. Der 3,2er hat wieder die "normale" Übersetzung?
  23. kai325ia
    Genau das meinte ich vorhin
  24. kai325ia
    Leider bekommt ja man nur eine Astimmung eingetragen weswegen ein Gewinde FW eigentlich nicht nötig ist wie du schon sagst. Es gibt aber auch Situationen wo man mit nem "Normalen" FW nicht weiter kommt. Sei es jetzt wegen der Reifengröße passend zur Tieferlegung oder das es keine entsprechenden Tieferlegungen wie man sie haben will gibt. Das Problem hab ich zb. 40 sind mir eigentlich schon zu viel. Gerade hinten wo ich gerne 00 hätte was zwar mit AP Federn nur für vorne geht aber ich keine Erfahrungen drüber kenne. Mal sehen was dann bei meinem Projekt passt.
  25. kai325ia
    Dem kann man nur zustimmen. Würde auch noch etwas warten und sparen wenn sich dann etwas "besseres" findet. Aber muss jeder für sich entscheiden. KW ist ja nicht schlecht aber das hier hört sich auch Interessant an. Kostet auch ca. 1250€. http://www.k-sportracing.de/fahrwerk.html
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