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MartinMetK

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Alle erstellten Inhalte von MartinMetK

  1. na dann herzlich willkommen...bei Fragen wird dir hier gerne geholfen
  2. auch von mir alles Gute aus der Nachbarschaft :)
  3. sehr schön :) gratuliere zum bestandenen HU weiso habe ich den verdacht, dass als nächste optische veränderung ein alpina frontspoiler an das cabrio kommt?
  4. das mit den Emblemen hist ja mal wieder typisch Friedhelm. Versteh ich auch nicht, ist aber irgendwie sein Markenzeichen :) schöner Wagen!
  5. das mit dem Airride passt wirklich nicht so ganz. Ich glaub der Typ konnte sich nicht so ganz entscheiden ob er ein Showfahrzeug machen oder ein Motorumbauprojekt durchziehen wollte. Hat dann beides gemacht. Bei den umgestrickten Hinterachsschenkeln wird mir auch anders. Trotzdem muss man vor so einer gewaltigen Arbeit den Hut ziehen.
  6. so langsam sollte auch dein WE zu Ende sein...Lass uns nicht so zappeln
  7. schöne bilder und geile videos :) ja nächstes Jahr sollte das Cabbi in der Garage stehen bleiben...ist zu schade bei dem vielen Salz...
  8. ich hab den Thread jetzt hier nicht komplett gelesen, aber versuchs doch mal über die HP Hotline. Ich bin Netzwerktechniker und mache bei unserem Unternehmen die Reklamationen. Wir sind HP Partner und ich telefoniere deshalb häufig mit HP. Um den Mangel bei HP zu reklamieren brauchst du gar keine Endkundenrechnung. Es reicht ganz einfach die Geräteseriennummer. Versuchs mal: 01805-144 244
  9. ich les das auch jetzt...dachte anfangs noch dass das nie im leben einen gibt...bleib weiter dran :)
  10. wo lag denn in siegburg schon schnee?
  11. wolltest du nicht neben deinem Projekt auch noch einen alltagswagen haben? ich glaube der m42 ist da wirtschaftlicher oder?
  12. Danke für die Info. Die Lampen habe ich schon die ganze Zeit als H1 Variante gesucht, aber immer nur als H4 oder H7 entdeckt. Und zu dem Preis kann man echt nichts sagen. Ich habe gute Bosch DE Linsen mit vernünftig gereinigten Gläsern und Reflektoren (ja das hat wirklich sehr viel gebracht), aber mit den Osram Nightbrakern war ich in meinem e30 nicht zufrieden. Mittlerweile ist auch nach einem Jahr die erste Birne kaputt gegangen, deswegen spiele ich nun mit dem Gedanken die Birnen insgesamt auszutauschen. Das Licht von den Nightbrakern ist auf jeden Fall weißer und heller, aber in meinem e30 überzeugt es mich nicht so wie früher in meinem Golf 2, in dem ich die Lampen auch verbaut hatte...Jetzt werde ich mal die Philips X-treme Power testen. Vielen Dank für den Link.
  13. das ist beim e21 leider immer noch so dass die Restarationskosten den Wert übersteigen. Aber der Moment, in dem man das erste mal mit dem selbst restaurierten Auto fährt, ist unbezahlbar ;)
  14. es ist ein 1600er den wir noch auf 5 Gang umbauen werden. Das entsprechende Getriebe habe ich schon aus einem anderen e21 mit wirklich guter Karosseriesubstanz ausgebaut...Was Gutachten angeht muss ich mal gucken, da bin ich mir gerade nicht so sicher @stauber: die Felgen sind ja mal krass aber echt . Bin gespannt wie das später aussehen wird.
  15. hey, wir haben letztes Jahr auch einen e21 restauriert. Vielleicht geben dir diese Bilder hier ja noch einen zustätzlichen Motivationsschub Aber genau wegen dieser Vorbelastung meinerseits verfolge ich deine Story sehr aufmerksam :) vorher: http://www.abload.de/thumb/dsc0135568ds.jpg nachher (noch mit den falschen Rädern, später waren 14 zoll Alpinas drauf, davon hab ich aber noch kein gutes Foto; Motorraum war auch noch nicht ganz fertig): http://www.abload.de/thumb/dsc018164jyv.jpghttp://www.abload.de/thumb/dsc019582kv0.jpg und die nächste Baustelle lässt nicht lange auf sich warten: http://www.abload.de/thumb/dsc023023jsa.jpg http://www.abload.de/image.php?img=dsc0135568ds.jpg
  16. ich glaub du musst dich mal ausruhen das mit dem guten Preis usw bezieht sich auf einen Beitrag von 2006...Jetzt hat er den Wagen nur wieder rausgekramt
  17. genau das habe ich mich auch gerade gefragt...sieht verdächtig danach aus...
  18. das mit dem alu look ist gar keine schlechte idee...aber trotzdem passt hier das mattschwarz besser zum gesamtschwarz
  19. hier auch mal eine Liste von mir: 1. VW Golf 2 '88 1,3 kirschrot 2. VW Golf 2 '91 1,8 GTI weiß 3. VW Golf 1 '77 1,6 GTI schwarz 4. VW Golf 1 '78 1,6 GTI weiß 5. VW Golf 1 '77 1,1 rot 6. VW Golf 1 '82 1,6 diesel silber 7. VW Golf 1 '83 1,1 silber 8. VW Golf 2 '86 1,8 carat braun 9. BWM E30 m10b18 '87 vfl kat 4-Türer weiß von den ganzen Autos war lediglich der erste und der letzte angemeldet
  20. ah du warst das :) wir haben uns schon auf der a4 auf dem Standstreifen die Hand gegeben. Willkommen im Forum :)
  21. ich fahre meinen m10 so zwischen 8,5 und 10 Liter bei teilweise spritsparender und teilweise sportlicher Fahrweise, und Euro 2 hab ich auch.
  22. mein e30 hat seitdem ich ihn habe dieses Summen. Hab den schon mit dem nebeneffekt gekauft und fahre so seit 30.000 km. Aber irgendwie ist das jetzt lauter geworden. Wird nur noch vom Auspuff und generell beim Fahren übertönt, aber wenn man an der Ampel steht und kein Radio anhat, ist es schon ziemlich krass zu hören...Habe einen M10 und da liegt die Pumpe ja außen...Muss man da irgendwas beachten? wie sind denn die Erfahrungen? Sollte man nur original kaufen oder gehen auch Zubehörteile?
  23. vielleicht sind es ja auch vfl federn. soweit ich weiß gibts da auch unterschiedliche, je nachdem welches baujahr. Da ist der Radlauf ja anders...
  24. MartinMetK

    Umbau auf 2 Liter

    wenn zwei liter dann wär ich ja für m10b20 mit bearbeitetem kopf und scharfer nocke, dazu weber oder einzeldrosselanlage... ansonsten ganz klar: wenns sparsam sein soll, dann m40 oder m42, ansonsten m20b25. aber 2 liter 6 zylinder macht keinen sinn...zu wenig hubraum pro zylinder -> muss hoch gedreht werde damit da was kommt -> hoher verbrauch...aber das wurde hier glaub ich schon zich fach diskutiert
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