Zum Inhalt springen

dancing_homer_99

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    847

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    95%

  • Spenden

    10.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von dancing_homer_99

  1. dancing_homer_99
    stolzer preis O_o
  2. dancing_homer_99
    Es ist mir unerklärlich, warum der Meister "Autoschrauber" die Ventilschäfte mit einschleift. wieso? der ölt se doch ein, steht im text daneben
  3. dancing_homer_99
    ab besten für sowas sind doch eh gewindestangen.
  4. dancing_homer_99
    du könntest ihn mal frisch ausrichten, dann klappts auch wieder
  5. dancing_homer_99
    dafür gibts spezialwerkzeug, hätte ich sogar was da - bei interesse pn
  6. dancing_homer_99
    hatte ein m40 block von mir auch ;)
  7. dancing_homer_99
    hubraum kann man auch gar nich über den kopf ändern :P aber schön zu hören,dass die stößel vom alten m3 passen :)
  8. dancing_homer_99

    M20B20 umbauen

    dancing_homer_99 antwortete auf Chis320's Thema in Antrieb

    http://e30-talk.com/search.php
  9. dancing_homer_99
    das haben sie alles gemacht: http://www.ame-racing.de/dragracer/galerie_Polo1_Dragster.shtml
  10. dancing_homer_99
    kolben werdn nach oben rausgenommen ;)
  11. dancing_homer_99
    flott unterwegs der bursche =D
  12. dancing_homer_99
    1040kg, 4türer, mit M44, bissle sprit im tank und ohne fahrer
  13. dancing_homer_99
    auweh, jetzt gehts wieder los
  14. dancing_homer_99
    http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01140/f01140.htm
  15. dancing_homer_99

    Pleullager M30

    dancing_homer_99 antwortete auf Laafer's Thema in Antrieb

    in nürnberg bekommste die sachen wahrscheins beim trost, stahlgruber und auch sadi.
  16. dancing_homer_99
    da gibts bei uns nen motorbauer, der das tatsächlich bei üblen fällen so macht
  17. dancing_homer_99
    was ich eben gefunden habe: 4,44
  18. dancing_homer_99
    hmm, ich hab nen m44 drin, gab eigtl keine auwendigen probleme, man sollte allerdings die ansaugbrücke vom m42 im e36 verbauen, da die neuere am m44 gern mitm dem bremsflüssigkeitsbehälter kuschelt.
  19. dancing_homer_99
    ich hätt gern ma ne stellungnahme vom threadersteller. ich mein, was für komplexe muss man denn haben, um sich mit nem geklauten leistungsdiagramm anzupreisen?!
  20. dancing_homer_99
    ich interessiere mich gerade stark für den m52b28 motor und dacht mir, das diagramm kommt dir doch seeeehr bekannt vor
  21. dancing_homer_99
    jetzt wirds peinlich: das diagramm is von nem m52b28 mit chip siehe hier: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic179260_Ergebnis__328i_Umbau_Ansaugbr%C3%BCcke_!_!_!_Motoren__Umbau_&_Tuning.html
  22. dancing_homer_99
    der kurze hub eignet sich doch perfekt um leistung über drehzahl zu holen, mechanischer ventiltrieb ist sogar auch schon da =D bau ma nen b20 der bis 10.000 dreht und alles is wunderbar
  23. dancing_homer_99
    jup, das passt, da musste noch nichts ändern. was spricht denn gegen die "00" kolbenringe?
  24. dancing_homer_99
    noch für die zukunft: wichtig isses noch, die rohrzange richtig anzusetzen :)
  25. dancing_homer_99
    ne, mir persönlich wär das zuviel. kannst ja die verdichtung hochschraubn, dann gleichste den blow-by wieder aus :P
×
×
  • Neu erstellen...