RoadrunnerM5t

Zum thema BW,konnte ich mir nicht verkneifen....SIEHE GZSZ:hase:wiederholung am Sa,alle folgen.

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moin moin,soweit mir bekannt ist das die Schwungs.vom 323i e30,ich habe bei meinem M20 turbo die vom M5 3,6l 240mm verbaut,die wiegt fast nix ist aber selten und nicht billig,grußRR

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Grimmjar,ich habe 2 M70 Motoren auseinandergenommen,und mir die Kipphebel wechgelegt,der eine hatte bei über 600000km den Geist aufgegeben.Es ist wirklich so wie Du geschrieben hast,die Dinger sehen aus wie NEU.........Ich habe mir für die Zukunft 3 komplette sehr gute ZK vom M40 hingelegt,und jedemenge Kipphebel,die mit BMWKipphebelwerkzeug Ruckzuck raus sind.Frag mich wozu man einen M40 bis zum abwinken drehen muss um 200 auf dem Tacho zusehen,der eta/320i werden das schadlos überstehen,was sich bei einigen M40 böse rächt. Zum thema Tachovergleiche,nach einem Treffen in Asslar,wollte mir ein Typ beweisen das sein 325i über 240geht,er wusste nicht das ich einen S38 im e30 führ ,VMAX 250km/h,als er am ende(240km lauttacho über Handy angesagt) war,gab ich Gas und fuhr nach M3 e30 Tacho ca 250, er hatte null chancen,auch nur annähernd ran zukommen. Echte 200 geht der IS nach KFZschein,vergleicht das mit Autos die im Schein 200 angegeben sind und alle werden ruhiger.Mein 324d geht laut TOMTOM 173km/h,Tacho über 190:hase::hase::hase:im schein stehen 160km/h,nun frag ich mich liegt das am Tieferlegen und M-spoiler&VVFL front.Bereifung ist 195/60/14

Meistens ist das so geregelt das auf Strassen oder Feldwegen ein Stopschild steht,dort geht die Linie Durchzogen weiter,sowie auf der Landstrasse ausserorts vor jeder Seitenstrasse,Feldweg oder sonstwas ein Vorfahrsschild steht.Gelb weiß umrandet.Wenn sie es dir nicht glaubt soll sie die PROBE machen,und mal so in eine vorfahrsberechtigte Landstrasse einfahren VIEL GLÜCK:hase:

stefan,meistens ist ein KABELBRUCH schuld,oder defektes Türschloss

ja ja,man könnte ja auch durchmessen ob Strom ankommt oder abgeht.....oder auch nicht

Moin moin,bei einem Fahrzeug was du solange kennst,freut es mich für Dich das Du ihn wiedergefunden hast.Ich habe mehr als einmal einen Fetten Kloss im Hals gehabt und ne Träne verdrückt als ich Autos die mir was bedeutet hatten,verschrotten,oder verkaufen musste.JEDES auto das ich fahre,klopfe ich nach 1000km aufs A-Brett.....Hiermit grüsse ich meinen W201 190D in Portugal,meinen VW caddy(G60)und meinen Irmscher Manta B,sowie meine BMWs..WAR NE GEILE ZEIT.Dir wünsche ich viel erfolg beim Wiederaufbau

Na denn VIEL ERFOLG,ich suche auch immer noch meinen 88er e30 325i Turbo von LOTEC,schein wohl verdampft zusein

ab März bin ich auch mitte 40:cry::cry::cry: M40 BUHÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ:cry::cry:

jens nu fang mal nich mit ROT an:hase:Bestimmt 1975 oder so,zudem sach ich mal FAHRGESTELLNR:Dmeine ist CL78526

mathes GLATTE EINS 1:hase:

Franko du hast recht,nicht immer.Ich habe etwa so an die 100 316/318i M40 Verschrottet,an&verkauft,davon klapperten über die hälfte.Diese Auto wurden regelrecht hingerichtet,selbst Motoren mit ca 120000km/h waren wegen zuwenig oil,oder nicht regelmässiger oilwechsel.ZR wechsel mit nicht richtiger Spanung,ZK schäden durch ZR gerissen,überhitzung wegen defeckter WAPU,hiervon noch einige richtig verarbeitet von Tretern die nicht kapieren das ein 100PS BMW kein Frontkratzer mit 100PS ist,also Kein Rennwagen.TYP LUFTFILTERTUNING,zudem noch diverse ABFLIEGER die nicht verstanden das ein BMW mit dem Heck wegfliegt,wenn die Reifen noch 2mm haben.Service ist ein Fremdwort,was ich schon für Verteilerkappen&finger gesehen habe,mehr als TOD,aber er springt ja scheisse an.Und oft sind die Hydros so platt das man das unterteil mit der zange aus der öffnung ziehen muss,die Kipphebel so runtergeritten das sie fast gerade sind,der Plastikdeckel verkoks mit oilschlamm und das oilrohr tropft noch aus 1 öffnung.Spricht man dann die kosten für Verteiler&Finger die man bei einer erneuerung der NW sowie der Kipphebel und Hydros,bzw den ZR mitmachen könnte an,FALLEN SIE UM WEIL DAS NICHT 20euro KOSTET,oder man es gebraucht bekommt....ne ne ne

moin moin JJ hier an der HH grenze taut es langsam wieder ab

Wenn der RICHTIG gut war in Gelb mit Kunstleder steht einer in der neuen AMS für 4999euro,vielleicht isser das

Gesperrtes steht fett S 3,73 oder so auf dem Blechfähnchen an einer der Schrauben vom Deckel,für das IX diff V 3,91,grußRR

moin moin,grüß dich jens..........Warum schreibt ihr immer Coupe?????E30 2türer.Am einfachsten baut man den Deckel ab,das kann jeder der bischen Ahnung hat,dann sieht man das übel NOCKE platt heisst Nocke raus Kipphebel und Hyros neu.Dann hier im forum fragen Welchen Nockenw. KIT kaufen......Billig hält schonmal bis 5000km oder weniger.Dann auf INGO verweisen......Zum thema Auspuff,Endrohr,mit Schuh draufdrücken,so das er hinten dicht ist,nu kommen die Abgase aus der undichten stelle raus...:drive:so fährt man bei Schnee an:hase:

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Moin moin,hier 22844 Nordestedt nähe Hamburg schneit es den ganzen Tag,doch der Boden ist zuwarm bleibt nicht liegen

Mal locker gesehen,stimmt der hohe Verbrauch vom ZWOLIDAAA egal M20 M50 nicht?????Ich habe da meine eigenen erfahrungen gemacht,fährt richtig gut,doch als ich meiner(damaligen:hase:) Freundin das Ding gegen ihren 318i tauschte,wollte die mich fast Umbringen,Wortlaut:Toll,soll ich mir ne Tankstelle dazu Kaufen,das ding verbraucht 5liter mehr in der Stadt als mein 18ner.Ferner ist das für einige von uns in einer woche erledigt was M50 betrifft.Hier im Forum habe ich festgestellt ist das egal,soll ja auch Leute geben die von 318i auf 2,0 M20 umbauen wollen usw.Und ich SACH DA MAL NIX ZU,und hoffe das Dani mich mal in seinen Freundeskreis aufnimmt obwohl ich so Sch.... bin:hase::hase:

Mal ganz ehrlich,hier ist es doch egal,wenn lass es geschehen,ich werde mal JUST FOR FUN nen M30 Dreilidaa in e30 verbauen,wehe einer von euch sagt das ist nix,denn is ACHTERBAHNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:Dsorry liegt wohl am Nasenspray:D:hase::hase:,aber egal was zum Thema M50 steht,es ist DUMDIDUM sich die arbeit zumachen für einen zwolidaa.Ich weiss das mal in der AUTOMOTORSPORT drin stand ,,unverhälnismässiig hoher verbrauch für ein cabrio in dieser Klasse 17l..........

dani nu mach mal nich die zwolida motoren so schlecht,vom M20 kannst die nocke brauchen:hase:

Dumdidum ALPINA c2 2,7/B3..204PS mit kat.........SCHNITZER ,HARTGE,Kelleners.....:hase::hase:wer suchet der findet,aber nicht billig und nur mit Eigentumsnachweis kaufen....

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