Turbohebi

Der Manta B ist mal geil ;) da kenn ich auch so einen hehe dann wirds mal wieder zeit für grillen oder ? Hebi

Schon mal dran gedacht das der Heckantrieb hat, und seine Geschwindigkeit an der Hinterachse abgreift??? Ist doch dann klar wenn die hinterräder durchdrehen das die dann am Tacho mehr anzeigen wie man wirklich fährt! Und kann schon sein das bei 200 noch räder durch drehen. Da helfen auch keine guten Straßen Reifen wenn die leistung anliegt! Achja der hat nen Racetank hinten drin mit Catchtank und allem, was sagt uns das??? Jaaa das der orginale Tank drausen ist und achja drum geht die Tankanzeige nach dem mond. Achja und was die wassertemp.anzeige betrifft. was ist daran nicht zu verstehen das vorm beschleunigen der motor kälter ist als unter volllast??? Ein Turbomotor entwickelt extreme innere Thermik ist doch klar wenn mehr luft und kraftstoff verbrannt wird das mehr hitze entsteht und was macht die hitze mit der Tempanzeige dann??? und schon mal in so einen auto mit gefahren oder so was in der art? ich mein damit aber kein auto was sich jeder kaufen kann mit viel bums sondern ein älteres Auto mit Turboumbau oder sowas in der art? Der Wagen hat Bums und zwar richtig wo bei es in Schweden oder sonst wo noch andere Kaliber gibt die richtig vorwärts gehen. DM Performance PPF V.S Das mir das auch einer glaubt http://www.fuelblaster.de/sites/videos/konstruktione30/konstruktione30.htm

Bei mir ist garnix drin und mich nervt nichts! und ob das jetzt so einen unterschied macht ob die Getriebetunnel dämmung drin ist oder nicht hmmm... ich wette die meisten würden den unterschied nicht mal merken wenn sie es nicht wüsten! Hebi

Das nennt man sucht geh mal zum arzt... obwohl da gibts doch was von Ratiopharm :D Finde erst mal eine us kurbelwelle und die kostet dann noch mal richtig geld. wo kommst du denn her? bei stuttgart gibts einen der richtig ahnung hat und gut abstimmen kann dann hättest ein freiprogramierbares steuergerät und dann würd es gescheit funzen! Hebi

schon mal dran gedacht das wenn du den nachsteller zu fest gedreht hast das dann das rad auch blockiert. Dann ist das handbremsseil auch locker aber die Bremsbacken drücken trotzdem voll gegen die Trommel! Hab ich mal noch nie gehört oder gesehen das man wenn man den Querlenker runter drückt dadurch seine antriebswellen kaputt macht! Hebi

Airbox schweissen??? beim Turbo ja ok da ist das ja nicht so kritisch wobei man da auch drauf auf passen muss. Aber beim Sauger ??? Dann such dir schon mal jemand der eine Flow Bench hat und stell dich drauf ein das du die noch paar mal nach schweissen musst oder verbessern musst ;) Kauf dir doch eine Airbox von einen S50 und verbau dir ein Freiprogramierbares Steuergerät und lass das gut abstimmen der davon gut ahnung hat und dann hast du was, was auch gut geht und funktioniert. Hebi

Für einen im E30 eingebauten motor wo serienmässig drin ist braucht man das öl nicht. wenn du einen S50 oder sowas in der richtung hast dann schon erer aber ansonsten...

Klar musst du alles im Kopf haben ;) du baust die kiste ja schliesslich Wo fährst du dann überall also welche veranstaltungen?

Hast du ne lambdaanzeige mit breitbandsonde? wenn ja welche? welche stärke hat deine Abgastemp. sonde? Und stimmst du die kiste selber ab oder nur grund setup und den rest wer anderes? Elektrische Wasserpumpe oder alles Serie was den Wasserkreis angeht? Hebi

oh man net so negativ ! neue Pleuellager rein neues öl rein am bestem vom Baumarkt lumpiges 10w40 oder 15w40 und neuen filter, bläst die ölleitung für die Nockenwelle durch dann fährst mit dem teil 300-500 km und dann machst noch mal ölwechsel mit filter diesmal mit deim öl was du sonst immer rein schüttest und verbaust vielleicht noch ein neues ölrohr für die nockenwelle oder bläst es noch mal durch und gut ist. Dann rennt die karre wieder und die paar späne die immer noch drin sind fängt der filter auf. Macht euch net immer ösig! fals doch hätt ich auch noch nen Eta daheim mit getriebe und sonstiges zeug. Aber mach dein wieder fit und gut ist! Das sind BMW Motoren die halten schon was aus Hebi

was erhoffst du dir davon? bau dir nen MAP sensor ein, dann hast du garnichts vor der DK der misst dann nur deinen druck im Ansaugbereich ;) Hebi

ihr müsst in den Motorraum pinkeln! Alles schön voll gepullert nur das hilft! aber kommt dann bitte nicht irgendwann mal zu mir in die werkstatt oh man was für Fantasien hier !

M30 rein und Turbo drauf ne mal im ernst in der Forensuche gibts millionen beiträge über M50 und M30 Fahrleistungen. ich kann nur sagen das ich mal nen sau guten M50 hatte der echt gut ging. und jetzt einen M30 habe der noch besser geht hehe

Bilder bitte Alles unter 1 Bar ist Vacuum Mal im ernst. Viel glück das alles hält und erzähl doch mal was du genau so alles verbaut hast also welche düsen und kolben. Kopfdichtung, und Kupplung Getriebe Schwungrad blablabla Hebi

Wenn die passen von der Bauform her und der Durchflussmenge bei dem gleichen Benzindruck dann rein damit ;) aber halt keine einzelne kaufen von einen anderen hersteller!

ich glaub es nicht drum eben Kauf die bei Egay oder hier im forum von jemand 6 gebrauchte M20b25 düsen und bau davon 4 ein wenn die wirklich gleich sein sollten! so würd ich es machen! Aber eine einzelne und dann noch von einen anderen hersteller würd ich auf keinen fall machen!!! Ist nur ein Tipp! Hebi

ich hab ja nicht gemeint das die dann nicht ins Fuelrail und in die Ansaugbrücke passen sondern Bosch hat z.B andere Stecker als Lucas. Selbst wenn der Sprit durchsatz passt bei dem gleichen Benzindruck heisst es immer noch net das die Düsen gleich sind. Manche Sprizten 0 Grad andere wiederum 30 Grad ein. klar macht im Normalfall eine Düse nur auf wenn sie angetakter wird aber Wie sie auf macht und welchen Ohm wert sie zum vergleich der anderen hat davon kommt es auch drauf an. Selbst wenn Düsen neu sind können abweichungen auftreten.

wenn du es perfekt haben willst dann kauf 4 neue. ansonsten wenn die wirklich gleich sind vom b25 dann kauf die 6 gebrauchte und bau davon 4 ein und gut ist ;) Am besten vorher mal alle durch testen ;) Eine Düse von einen anderen Hersteller würde ich nicht nehmen da jeder Hersteller andere Düsen baut und die dann dementsprechend anders einspritzen oder in einen anderen Winkel einspritzen! Hebi

Yeah da geht ja was ;) hätte nicht gedacht das der so schnell dann doch noch läuft! wenn der mal fertig ist dann kommst mal vorbei gefahren mitm Daniel ;) Hebi

Ebenfals hüpft die kette gern bei den kisten wenn man den motor aus macht und noch mit einen Gang drin ausrollt. wenn du schon ne menge getauscht has oder versucht hast dann bring doch das teil in eine Werkstatt und die machen dann schon ihrer Job ;) Die haben ein Oszi und Tester die bei der Fehlersuche schneller weiter helfen! Hebi

alles gute auch mal von meiner Seite aus. ;)

Das wird schon ;) und wir werden wohl alle hoffen das du dann bald wieder hier bist ;)

Frag mal den Grimmjar. Der kennt den Motor wie aus den FF !!! ansonsten noch den TDCI Andre der hatte den Motor sogar schon im Seat Marbella drin ;) Hebi

komm vorbei und wir machen das am Montag aber ist halt zu weit weg ;) bring doch die kiste in eine Freie Werkstatt und gut ist. Klar kost es mehr aber dafür ist es gemacht du hast kein ärger mit und Fertig! da kann man schon stunden verbringen wenn man keine möglichkeiten hat und es nicht raus bekommt ;)

Alle Schläuche Fest? mach doch mal ne gescheite Motorwäsche und dann lässt ihn warm laufen und wenn dann immer noch nix sifft dann soll einer gas geben drin und wenn dann immer noch nix sifft würd ich mal wo anders suchen also wie unter der DK. Kann ja sein das durch den Fahrtwind alles etwas hinter sifft und z.B unter dem Thermostatgehäuse was leicht raus tropft oder der Kühler einen Steinschlag hat und nur das Tropfen anfängt wenn mehr druck drauf ist im System. Hört sich alles komisch an was ich frage aber ich hab schon Pferde Kotzen sehen ;) Letztens erst: Alter opa kommt zu mir und sagt sein Auto geht nix mehr an steht da vorne um die ecke. Dann frag ich ihn noch so dumm ist auch genug sprit drin? Darauf hin lacht der mich aus und fragt mich ob ich ihn nicht für dumm halte und ich soll doch nicht so frech sein. Tja end vom lied Sprit war alle und der tolle opa hat sein Reifenkleber für die Geschwindigkeit der winterräder genau auf sein Warn licht geklebt ;) Dem wars so peinlich das er mir nen 20er Trinkgeld gab muhahaha