Turbohebi

wenn die pumpe in Ordnung ist kann man auch anhand der Ampere zahl sehen wie viel bar in etwa durch kommt. pro 1,5A sind das 1 Bar sooo in der art kann man das sagen. Vorrausgesetzt die Pumpe ist I.O! Hebi

Ich hab Bauchweh

@ Roadrunner stimmst du komplett nur auf der Straße ab oder voll last dann auf dem Prüfstand? Das problem bei uns ist das es halt trotzdem halten soll oder muss für längere zeit. In Schweden usw wird geballert was geht wenn da der motor halt kaputt ist dann ist das egal dann kommt der nächste rein. mit einer anderen Hinterachs nen Motor mit bums und MT oder Hoosier schaut das alles anders aus aber solche leute kann man in D mit einer hand abzählen würd ich jetzt mal sagen.

Ach du sch... Oh man ist ja mal richtig hart sowas zu sehen. Zuerst mit Herzblut dabei und viel geld, Zeit und Nerven reingesteckt und dann sowas. Mein beileid und ich hoffe euch geht es trotzdem gut allen! Hebi

Ich war heute in Hockenheim auf Publik Racedays YEAH da wird einen Angst und bange 2 liter 16V Turbo mit 2.9 bar ladedruck Toyota supra mit 800 Ps Mitsubishi Evo ?? mit 900 PS und der boba ist eine 9.09 gefahren ;) mit einen Frontkratzer sorry verwechselt der Mitsu hatte die 9.09 und irgendwas mit 252 KM/h aber der BOBA war auch recht schnell unterwegs und war auch mit 9er zeit dabei! Hebi

was willst denn für die Rechten Türen und den kofferraumdeckel haben??? wenn du die los haben willst dann mal bitte PN

so schnell gibt der motor dabei nicht auf ;) das noch keiner geschrieben hat das dass alles böse ist was ihr macht wundert mich gerade :) das ampel rennen zeugs is alles so ne sache. Ihr seit auch schon los gefahren wo es orange war normalerweisse wartet man bis es grün ist. macht das doch noch mal von 100 bis 200 Km/h hehe

alles gute auch mal von meiner seite aus und viel glück und erfolg weiterhin ;) Hebi

Ey Peter_S du kommst aus würzburg da hab ich knapp 50 km hin Das mit den Diffs ist doch immer das gleiche am besten ausprobieren und dann raus suchen was das beste für einen ist. Jeder fährt anders und will das dann anders übersetzt haben. Nur wer probiert kommt zu was ;)

bohr ein loch und mach ein gewinde dran und steck einen anschluss rein und fertig dann hast nen neuen unterdruckanschluss.

Alles Gute BaucheiTom und feier recht schön ;) Hebi

http://www.em-racing.de/Hochleistungs-Luefter billiger gehts nicht mehr! Sorga Egay ist teurer ;) und am besten immer so groß wie möglich und scheissegal ob BMW oder Mercedes oder Audi hauptsache der Fetzt gescheit ;)

neee der meint das wirklich so. Der kennt keine Ironie der ist immer so Hebi

@ mathes: wo ist denn jetzt ein bild von dem weissen 4 türer ohne teppich mit weissen felgen ???

is ja ne luftpumpe und behälst den jetzt oder verklopfst du den??? mach nen Garrett GT 40 drauf und ab die lutzi hehe :)

Das heisst wohl das beide nocken erer aufmachen ob das jetzt was bringt oder nicht sei dahin gestellt oder es klärt jemand auf der sich mit dem M42 auskennt! Ich nicht :) aber vom bauch raus wäre die einstellung etwas verwirrt! Hebi

wenn der orginale fühler drin ist dann zeig der doch garnichts an oder irre ich da grad?

das ist ein M52 Motor oder eben ein S50 us Model und die haben schon Stahlkrümmer aber das sind keine Fächer oder sonst was sondern einfach nur krümmer Wenn ///M dann richtig ;)

hast du den motor zerlegt? wenn ja hattest du die steuerzeiten mal überprüft mit einstellwerkzeug? wenn die nockenwellen nicht genau passen und die steuerzeiten nicht richtig sind kann es sein das die das gemisch nicht korrekt rein kommt und somit dann den brennraum nicht richtig abkühlen kann somit wird die kiste auch ewig warm und man weiss nicht warum. Hört sich komisch an aber hab ich alles schon erlebt ;)

Kaufen kannst den motor aufjedenfall am besten mit getriebe und wenns geht mit Kat dann hast du die halbe miete schon :) Hebi

Ölwanne vom E34 M50 + Ölansaugrohr Motorgummis die gleichen wie beim M50 umbau (sagt e jeder was anderes) Kabelbaum anpassen Kardanwelle vom 325i E30 oder sonst was, was von der länge her passt. bisle auspuff bauen und gut ist. Hab ich auch so gemacht mit dem 2 liter. Fürs Winterauto war der gut genug Den hat jetzt einer aus dem Forum hier gekauft. aber wenn du e kein geld hast und noch azubi bist dann geb ich dir den rat, Warte einfach noch ein bisschen und mach deine lehre und verdien dann geld und dann bau um weil du eins ums andere immer mehr haben willst oder hier noch ne dichtung brauchst und da noch paar schrauben. Das läppert sich alles zusammen. Warte und spar noch bisschen und dann kannst bauen was du willst und was du dir leisten kannst. Glaub mir ich sprech aus erfahrung ;) Lowbudget umbauten schauen nie gut aus und halten auch meistens nicht lange wenn sie überhaupt zu ende gehen!!! Hebi

Was verbaust du für Steuergerät oder nimmst orginal Motorsteuerung mit blackboxen und so? Getriebe? Und wann kommt dann da noch ladedruck drauf? Hebi

Doch das weiss man Zeig mir mal einen Motor der 900 Ps hat und der sowas wegsteckt eine saison lang. Gibts nicht und wenn doch dann ist der sehr gut gebaut oder aus einer Supra @ BMW Pilot: was ist mit deinen S85 jetzt ? und hast du dein S38 behalten oder verkauft komplett? MFG Hebi

Yummi Yummi Schicke bilder ;)

am besten das 188er oder noch besser das 210er. Übersetztung ist freiwählbar da sagt dir jeder was anderes. willst du beschleunigug haben oder so das er sich schön fahren lässt. fährst du auf 14" rum oder holst dir 18" hat alles was mit der übersetzung zu tun!! Hebi