E30fürimmer
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@ Rob , E36:frage:
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das check ich nicht8-/.......etwa ein Facelift ohne Stoßstangen:eek: Einen NFL gibts ja eigendlich nicht, das wäre dann ja ein E36 Ein VVFL ist ein E21 Vor Vor Face LiftE21 Vor Face Lift E30 Face Lift E30 Nach Face Lift E36 So das wäre dann meine Logik!
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ich könnte mal die FIN posten, dann müsste ja erkenntlich sein ob die Stoßfänger in Wagenfarbe Serie waren: Geeeeooorg, kannst Du bitte:D WBAAA11070AE46632 Vielen Dank!
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Willkommen hier, wenn es Fragen zum Thema Motorsport (Rallye) gibt, nur zu.
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Da kann ich noch eine Schippe drauf..........
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Nur auf einem "Echten" Rallye E30
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Gute Farbwahl ! Jetzt müsste er nur noch eine Indigo-farbene Innenausstattung haben, dann wäre er perfekt (gell Lutz). Der Auspuff und die Rücklichter sind jetzt auch nicht so unser Geschmack, aber wir sind ja eher die IS-Original-Fraktion.
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Der 320is wurde ohne Kat ausgeliefert.......... Der Krümmer vom 320is ist der Dicke! Achtung, italienische Bedienungsanleitung !
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Warum schreibt ihr sowas nicht ins Motorsportforum, wurde doch extra dafür angelegt. Zum Thema Ringtool:
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Bitte nicht vergessen der Tank muss FIA homologiert sein! Lass doch den Serien Tank drin und mach nur 20 Liter rein, so stark schwabbt das doch nicht hin und her im E30 Tank, und der Schwerpunkt ist auch noch weiter unten. Falls ich da eine falsche Logik habe, erklärt mir das bitte!
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Wenn grün, dann Malachitgruenmetallic, sieht dann unauffällig aus und hat mächtig Drehmoment!
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Schlimm wirds erst wenn er fragt, ob ihr ein Club seid Wir sammeln doch E30 und keine osteuropäischen Damen:roll: Wobei so ein zwei Zimmer könnten wir da schon vermieten:freak:
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Musst bei der Probefahrt aber noch 90 Kilo Beifahrer dazurechnen Das macht schon nochmal was aus;-) Wirklich ein toller E30! Hab ihn ja schon live begutachten können und die Farbe ist mit eine der schönsten auf dem E30 Gruß Andi Mit Mir dann 190kg:eek:, aber hab die Erlaubnis von Steffi, ich darf ein 3,91er Sperrdiff verbauen. Das müsste die Schippe mehr Kohlen sein, die das Gewicht wegmacht.
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Paar Mängel sind schon da, Fahrersitz verschlissen (Sitzfläche) bissl Ölverlust und Bodyschutz ist mir persönlich zu weit hochlackiert worden (an den Seiten). Aber der Nachbar war ganz witzig (er ist über 70), Er sagte, werden die immer noch bei BMW gebaut.....
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Der Luxor hat doch Unterstützung vom Mtech2-Cab, ausserdem passt bei uns der E30 Betriebsrat rat auf wegen mobbing und so.
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Bin schon am überlegen, nach der Probefahrt, einen M42 zu verbauen:drummer: Muss ehrlich gestehen, da dieser 325er relativ mager ausgestattet ist (1180kg), hat der recht gute Farleistungen und die KAW Federn sind auch recht gut.
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Alpinweiß 2
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B4 sind eigendlich schwarz, aber die B2 vom M-Tech sind auch gelb...........
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Ganz normal in Mobile, der McRib ist da viel öfter drin wie ich
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Auf die Werkstatt oder den M42 bezogen:D
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Sterlingsilbermetallic
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Bronzitbeigemetallic
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Luxorbeigemetallic
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Ich war wohl schon wieder in Gedanken beim M42:freak:
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Da finde ich meine Steffi in Ihrer Schrauber/in Kombi atraktiver, liegt wohl auch daran das mir diese Asiatinnen zu jugendlich wirken.
