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touringE30_1988

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Alle erstellten Inhalte von touringE30_1988

  1. touringE30_1988
    seit letztem jahr habe ich zwei Sätze BBS Kreuzis, von daher nur ein Unterschied, 205er und 195er.
  2. touringE30_1988
    das schönste ist, die Händler lassen sich per Unterschrift bestätigen, dass der kunde die versprochenen 2.500,- zurückzahlt, falls die staatliche Subvention erschöpft ist. Einige werden ggf. ende des jahres ein böses Erwachen haben. Youngtimer in der Presse und 2.500 mehr Schulden
  3. touringE30_1988
    wenn ich im Büro sitze, dann sieht er so aus:
  4. touringE30_1988
    streicheln mit gutem Wachs nach der gründlichen Wäsche solll ja auch Wunder bewirken
  5. touringE30_1988
    Rechtslage hat sich wohl verändert. Ich hatte mal ein Ticket wegen 5 km/h, da wollten sie EUR 50,- für. Hab nie bezahlt, kam dre mal eine Mahnung, am Ende waren es über 100,-. Ist aber nach 30 Monaten verjährt, nun kann ich auch wieder nach Holland
  6. touringE30_1988
    super, schöner Wagen , da haben sich die 400 km für die Ledergarnitur doch gelohn wie es aussieht, Glückwunsch
  7. touringE30_1988
    Rechne mal was ein 5er an wert verliert, sagen wir mal bei 100.000 km in vier jahren, da kann Dir nur schlecht werden, es sind etwas 35.000,- wenn er ein paar gute Eytras hat.
  8. touringE30_1988
    Stephan, da können einem die Tränen kommen. Das bedeutet also faktisch, die Autos können auch nicht gerettet werden, wegen der Verschrottungsbestätigung? E 36 cab., den müßte man dem doch vom Hof holen für kleines Geld.
  9. touringE30_1988
    der Mensch über mir hat auch einen schönen Touring, vom Heck mal abgesehen
  10. touringE30_1988
    ja, gute Entscheidung
  11. touringE30_1988
    Nr. bei ebay?
  12. touringE30_1988
    wenn man darüber nachdenkt, sollte es demnächst wieder mehr Teile geben, wegen der Verschrottung. Ein wirtschaftlich denkender Schrotthändler/Verwerter wird die werte von E30 und anderen teilen wohl erkennen.
  13. touringE30_1988
    ohje, wenn du so sprichst, wie du schreibst, dann Gute Nacht:zzz: Ich spritz meinen erstmal nur ab, unten wie oben, Salz muss runter! Wirkliche Wäsche und Reinigung kommt erst, wenn das Wetter wieder besser! Da stimme ich zu. Ich spritze im Winter regelmäßig ab, besonders untenrum das Saltz, den Dreck, die Radkästen etc. Gewaschen wird er dennoch rehelmäßig im Winter, wenn auch nicht so oft, aber verdrecken lasse ich ihn nicht.
  14. touringE30_1988
    Koti fehlt, Motorhaube, aber immerhin ein 2 Türer, ein 325i?
  15. touringE30_1988
    Drive in ist für mich kein Problem - ich steige zum Essen immer aus.
  16. touringE30_1988
    willkommen hier - und noch ein Niedersachse
  17. touringE30_1988
    hab eben ein paar schöne gefunden, leider alles Rechtslenker, aber günstig. Haltet mich nicht für verrückt, aber ich hab einen guten Freund in London, ich denke ernsthaft über einen Rechtslenker nach. Die Preise sind dort teils sehr verlockend.
  18. touringE30_1988
    E21 sind inzwischen echt selten....hätte ich doch bloß meinen noch, finde ums verrecken keine Bilder von ihm. Der ist mir nachts 1986 um 01:00 frontal, beide mit 50 km/h geschrottet worden, der hatte sogar im Dach eine 'Welle', sah echt traurig aus.
  19. touringE30_1988
    Felgenputzer, hast Du eine so große Familie? Golf in der garage, E39 Touring drin und dann noch ein Kombi (Avant?) vor dem Touring. Naja, mein Touring steht auch immer draußen, fährt aber auch fast jeden Tag.
  20. touringE30_1988
    Landschaft sieht aus wie bei mir
  21. touringE30_1988
    ich sollte sicher auch mal nachsehen, bekomme ich den Teppich wieder ordentlich rein, wenn ich ihn rausreiße??? Und wie am besten rausnehmen?
  22. touringE30_1988
    ich hatte ja nach der kleinen, sicher nicht perfekten Motorrevision, neue Nocke, Kipphebel, Ventile schleifen reichtlich Probleme mit dem Leerlauf. Heute sind die fast behoben. Das ganze hat mich ca. 800,- gekostet, wovon ich wegen Zündkerzenschlamperei und neuem (gebrauchten) LLM ca. 185,- zurückbekam nach Reklamation. Für den o.g. Betrag hätte ich mir einen neuen sehr guten Touring gesucht.
  23. touringE30_1988
    hatte auch ähnliches, keiner hat es gefunden. das ging über drei Jahre, bei ca. 2.000 - 2.300 touren war eine Vibration vom Abgasstrang. Mein Sohn fand dann eine Schraube unter dem Auto. Und es stellt sich raus, es war die Halterung des vorderen Abgasstrangs, die Schraube der Auifhängung hatte Spiel bekommen und durch drei Jahre Vibration hat die Schraube aufgegeben. Das war das Problem, neue Schrauber mit Konterschraube dran und alles ist gut.
  24. touringE30_1988
    habs auch, wenn auch nur leicht
  25. touringE30_1988
    wartet mal ab, nach dem Ansturm in den nächsten Monaten kommt bei denen, die ihre Hütte voll haben das ganz böse erwachen, dann ist die Flutwelle weg. Und BMW hat kein Konzept, das zeigt sich nun in der Krise.
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