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luca

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Alle erstellten Inhalte von luca

  1. luca
    Tour 1 steht. Es geht los bis Trier von dort aus ander Mosel entlang bis Koblenz mit Übernachtung natürlich. Die nächste Etappe über Venlo, Nijmegen und Utrecht bis Zandvoort. Dort min. 2 Nächte mit Besuch von Amsterdam und der Rennstrecke Zandvoort. Weiter geht`s über Den Haag, Rotterdam und Antwerpen nach Brüssel und von dort aus weiter nach Luxenburg. Die nächste Etappe über Straßburg nach Colmar. Dort evtl. 2 Nächte und über den Scharzwald wieder zurück. Sollten so an die 2200 km werden. Start ist Ende Juni. Tour 2 steht auch soweit, wobei 2 Varianten zur Auswahl stehen. Wird später entschieden was wir unter die Räder nehmen.
  2. luca
    Freiheit!
  3. luca
    Sehen richtig gut aus die Embleme.
  4. luca
    Gibt 2 verschiedene Befestigungsstopfen für das Teil. Oben 51 47 8 134 304; unten 51 44 1 854 624 und 51 48 1 938 725
  5. luca
    Sollte diese Teilenummer sein 51 48 1 905 599
  6. luca
    Die Touren 1 und 3 im Post 73 stehen jetzt. Am Wochenende werd ich mir noch die Unterkünfte ansehen. Bei Tour 1 wird es wahrscheinlich Zandvoort werden, muß ja die Rennstrecke mitmehmen.
  7. luca
    ich hab die Motorhaubendämmung von 324td verbaut. Sieht besser aus und dämmt auch besser.
  8. luca
    Sehr schöner Touring!
  9. luca
    Hab beides verbaut, Meyle und Lemförder. Bei den Tonnenlagern Lemförder, weil diese wie die Originalen auch mit Öl gefüllt sind beim Touring, die Koppelstangen und Querlenker von Meyle. Bis jetzt kann ichnichts negatives von den Meyle Teilen berichten. In den Foren wird immer von Meyle abgeraten, hab auch schon gegenteiliges gehört.
  10. luca
    Heute geht`s mit dem Touring zum Lackierer, die Einstiege werden gemacht und ein paar kleinere Roststellen beseitigt.
  11. luca
    @ Willi...hast PN
  12. luca
    Es sollte ja nur das kurze Stück sein vom Tank zur Bremse, sollte man doch nur das kurze Stück rausnehmen und nicht die ganze Leitung
  13. luca
    Über den E61 hab ich nichts gutes bis jetzt gehört...immer wieder massive Elektronikprobleme. Zu den Bremsleitungen kann ich nichts sagen, da ich dieses Problem nicht hab und auch höre ich es zum ersten Mal.
  14. luca
    @ albert_10v...besser hätte ich es nicht schreiben können....
  15. luca
    Normalerweise muß man beim E39 nicht viel reparieren. Ausnahmen bestätigen die Regel. Alle Reparaturen, bis auf die Automatik waren Verschleiß. Hab ich bei meinem Cabrio auch schon gemacht, die kompletten Achsen, alle Gummilager und die Tonnenlager. Fährt wie damals bei Auslieferung danach.
  16. luca
    Sehen Top aus Rene. Was lange wärt wird gut.
  17. luca
    ok, Danke
  18. luca
    2 vordere M Technik Federn hast du nicht zufällig in deinem Fundus?
  19. luca
    @ Janosch ... hab ja das gleiche Modell, aber alles VFL. Hab in 4,5 Jahren 120 000km drauf gefahren und die Historie siehe oben. Jetzt muß ich leider die Einstiege machen, ansonsten sehr zufrieden.
  20. luca
    Hast den B8 noch Willi?
  21. luca
    Hallo Willi, haben uns ja lange nicht mehr gesehen. Bin so wie es aussieht im September wieder in Italien unterwegs. Tour hab ich im Kopf. Kann dir gerne ein paar Infos geben per PN. Gruß Kai
  22. luca
    Top! Vielleicht kriegst du die originalen Drehknöpfe auch noch irgendwo her, sieht dann stimmiger im E30 aus, finde ich.
  23. luca
    Schickes Teil das Becker Traffic Pro, die beiden Drehknöpfe sind aber nicht dir Originalen, oder? Bei meinem Becker sind die schwarz und kleiner.
  24. luca
    Letztes Wochenende die erste Runde mit dem Cabrio gefahren. Samstag Vormittag einen Service gemacht und anschließend mal 100km durch Hinterland. Ein E30 Cabrio gesehen in schwarz mit goldenen 17" Lensos drauf
  25. luca
    @ Pit @ Michel A. ==> Danke für euere guten Tipps. Werde mich mal informieren über die P+R Möglichkeiten. Hab ja auch noch etwas Luft bis zum Sommer.
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