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Leutnant_Powell

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  1. würde sagen er sitzt normal weit hinten. zumindest wenn das ein e28 Kühler ist, wobei da doch dann die abdeckung passen müsste oder?
  2. nett. etwas optimieren würde ich die Kabelführung. sieht etwas lieblos aus. sicher das das Rohr was beim Kühler verläuft nicht beim Bremsen etwas weit nach vorne kommt wenn der motor sich bewegt?
  3. wenn die Werksaufnahmen vorne eingedrückt sind (wahrscheinlich schon länger) dann sind die nicht mehr rostfrei, auch wenns oberflächlich so aussieht
  4. ähmmmm der M3 hat auch 15 Zoll. und auch mit 205/55
  5. warun nimmste denn nicht die orginalen e30 tile zum BKV?
  6. Also hier mal ein paar bilder von den innereien. dachte eigentlich es wären mehr. man sieht leider nichts vom simmerring und dem lager. Aber die Dichtung ist sehr gut zu erkennen. genau wie die Plättchen im Inneren
  7. anleitung ist mir nicht bekannt. erklärt sich aber von selnst wenn du die innereien siehst ich guck gleich mal ob ich noch bilder davon finde
  8. ja ahbe ich mit meiner auch gemacht ist kein großes thema Glaube der Dichtsatz kostet um die 25-30 Euro. Da sind dann alle Dichtungen, Lager etc dabei. Also alles was man braucht
  9. ja ich ärgere mich ja nochnichtmal mehr über den kaputten wärmetauscher. Das einzige was mich ärgert ist, das ist nicht fahren kann. Ich fahre den Motor schon nicht kaputt, da habe ich ja selbst auch ein wenig interesse dran
  10. so, heute nach dem Mittagessen kam mir die idee mal wieder was am auto zu machen naja heute ist passiert: -Wärmetauscher eingebaut -Teppich eingebaut -Heizungkasten neu "beklebt" -Armaturenbrett wieder rein Morgen grüh werden dann die Bowdenzüge von der Lüftung wieder eingehängt und alles weitestgehend zusammengebaut
  11. erstmal glückwunsch. bin da schon ein kleines bischen neidisch
  12. so hier mal die versprochenen Bilder. Naja, heute ist nicht viel passiert. Ausßer etwas sauber machen und zwei kleine Stellen konservieren ist nichts passiert. Morgen sollte der Kram trocken sein. dann kommt der Teppich und der Kasten wieder rein musste mich heute mit anderen sachen beschäftigen. etwas Deko für die neue Halle. Hätte nicht gedacht das der X5 solche riesen Bremsscheiben hat. 345mm mit Sattel ist richtig knapp unter 17 Zoll:devil:
  13. sieht äußerlich garnicht so schlecht aus
  14. so mal ein winziges update. Der Wärmetauscher war drin. also der neue. dan man aber verzweifeln könnte wenn man versucht den sch...ß Heizungskasten auf die Kanäle zu bekommen, habe ich kurzerhand das Armaturenbrett rausgerissen. Jo jetzt heist es den Heizungskasten mit neuem "Dichtzeug" zu bekleben und wieder zu montieren. Denke das wird heute nachmittag passieren. naja aber so geht wenigstens der Teppich einfacher rein Morgen früh kommen dann noch die restlichen Teile vom freundlichen BMW-Händler meines Vertrauens. Dabei sind dann auch alle Einstiegsleisten und etwas Kleinkram für die Heizung. Bilder kommen morgen denke ich, also heute
  15. wow hüsche bremse. der motor sieht auch sehr nett aus in nem E30. nennen wir es mal "ausfüllend"
  16. glaube gibt da fast alle infos die man braucht in der suche.......oder in den fotostorys.......oder auf e30.de. es seidenn du willst was exotisches bauen
  17. aber die richtige Kupplung ist schon verbaut oder?
  18. wow. hab ja schon länger nicht mehr hier rein geschaut. habe ja richtig was verpasst. sehr geil das teil. klang und vortrieb sind doch sehr beeindruckend. dann hoffe ich mal das das ding auch hällt
  19. ja wenn alles raus ist gehts gut. fummelig wirds wenn alles drin ist
  20. also von mir mal meinen allergrößten Finde das Auto wirklich sehr schön. die Farbe mit den Alpina Felgen muss auch mal zum Shooting vorbeikommen
  21. naja ich glaube ganz einfach wäre die überlegung nicht bzw die Entscheidung
  22. wenn das so weiter geht und immerwieder eins nach dem anderen kaputt geht, komme ich mitm winter auto
  23. jop finde eigentlich -40mm an der VA auch sehr ansehnlich. ist natürlich etwas keilform, aber fährt sich gut. habe ich im 2-Türer mit gelben Konis und Powerfelxlager (bis jetzt nur an der VA). Fährt sich klasse
  24. @Werner: Das Ding nennt sich Trenngabel. zerstört aber die Gummimanschette. Also nur zu empfehlen wenn das Teil ausgetauscht werden soll
  25. habe bei meinem roten letztens 50 bezahl für vermessen und einstellen
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