Leutnant_Powell
-
Gesamte Inhalte
10.578 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell
-
ist ja auch immer die frage was der motor können soll
-
ja passt. fahre auch den vom m20
-
weis garnet wer so früh morgens noch wach war und rumgelabbert hat
-
von welchem fahrzeug soll der 20mm sein? habe die daten nciht alle im kopf
-
ist aber leider so...........mehr wie 1-2mm hat das ding an der stelle nicht. kann ja morgen mal messen
-
wenn ich nicht spätschicht hätte könnten wir das so handhaben
-
oder warm wie mans nimmt wenn ich die Bilder sehe könnte ich mich sofort ins auto schwingen und wieder losfahren.
-
ich habe bei mir den nehmerzylinder vom m20 verbaut......funtkioniert super die länge ist aber nicht die gleiche wie bei einer bremsleitung. und wenn man bedenkt wie oft bremsleitungen getauscht werden und wie oft die kupplungsschlauch, könnte man auf die idee kommen das der preisunterschied durch die stückzahl herrührt
-
naja 4mm nicht. denke eher das es ca 1mm ist. aber eben abgekantet an diversen ecken
-
dann kannste auch grad in nen blechteller ein loch für die nabe bohren und den anschweißen
-
mir ist grad aufgefallen das auf bild 44 meine Felgen saudreckig aussehen
-
oder so.....ja das stimmt. aber das geht auch nur wenn nochwas da ist wo man schweißen kann. habe schon bleche gesehen die wären beim nächsten schlagloch fast zerbröselt
-
jop Tom101
-
wenn er so aussieht wie auf der Abbildung kann er ja auch nicht passen. nimm einen vom E30 und gut is
-
klingt gut
-
kommt nur mir das so vor, das die bilder alle etwas an qualität und größe verlieren wenn die hier hochgeladen werden? könnten wir es hinbekommen die mal alle zusammenzutragen und dann auf DVD oder ähnliches festzuhalten
-
ja wird ja noch geschraubt
-
meine es wären 13mm. sicher bin ich mir aber nicht
-
wenn die Nabe raus soll geht zu 99% das Lager mit drauf ja. Der äußere Ring bleibt eigentlich immer hängen
-
ist ein sicherungsblech drüber. sieht man schlecht
-
die befestigung des Wasserausgleichsbehälter kommt mir bekannt vor
-
nee der liegt mittlerweile aufm schrott
-
jop habe auch den vom Alf drin. brauchste nicht einzutragen
-
vom prinzip ist es nichts anderes. ob von der länge hinkommt weis ich nicht
-
stahlflex habe ich auch drin. obs was bringt wage ich zu bezweifeln