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Leutnant_Powell

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  1. Hi, habe jetzt den Supersport drunter. kann ich nur empfehlen. für den preis absolut unschlagbar. hat nen schönen dumpfen klang und wenn er mal warm ist ist er auch angenehm laut. hat erst 70 km runter, ist aber schon ähnlich laut wie mei leergeräumter den ich vorher drunter hatte. er schlägt zwar noch irgendwo, aber das kriegen wer auch noch in den griff. alles in allem empfehlenswert.
  2. hat jemand von euch einen shop im kopf wo ich auch die seitenblinker in schwarz bekomme? ohne standlicht.
  3. hallo, also das letztens war bei mir. guck mal nach dem kabel, bei miir war es das. nur warum is da ne 10er drin? bei mir wars ne 7,5er
  4. Hallo, wollte bei meinem E30 NFL Blinker mit Standlicht nachrüsten. jetzt wollte ich mal nachfragen woher ihr eure bezogen habt (wenn welche verbaut sind logischerweise). will ja auch was haben wa shält und net nach einem jahr wieder frag ist.
  5. gibts auch mit einem rohr. sieht aber meiner meinung nach net so gut aus. ihc hab den 2x70, also EV_P bestellt. sieht geil aus. ich werde den erstmal eintragen lassen. fahre recht viel und auch lange strecken, denke der wird schon laut nach ner zeit.
  6. also ich würde auch edelstahl nehmen. hab mir jetzt auch den supersport für meinen 316 bestellt. ist heute gekommen. werde ihn am wochenende montieren. stell dann mal bilder rein. weis jetzt auch warum der supersport am anfang so leise ist, im gutachten steht ja bei geräuschwerten: unverändert. naja mal ordentlich freifahren und gut.
  7. oh.....jetzt fällts mir auch auf. hab ich wohl nich genau geguckt. jetzt wo ihrs sagt, die Bremsbacken sind auch etwas klein für ne trommelbremse.
  8. glaub ich eher net. der is ist immerhin n 4-zylinder, sicher bin ich allerdings auch net.
  9. also da muss ich schon sagen hab meinen zwar auch leer geräumt, der ist aber bei weitem auch net so laut. macht n schönen klang das ding. nur das letzte video war etwas zu nach dranbeim filmen, dann dröhnt es doch ein wenig. nur mit dem ding TÜV zu kriegen is wahrscheinlich das ding.
  10. jo also das müsste man sehen. wir haben bei uns in der firma auch ein paar pissige teile, die total einfach vom aufbau sind, und die formen kosten shcon ne 6stellige summe. das ding ist das die aufspannhöhe einhalten musst wenn du so ne große machine brauchst, also kannste die form auch net klein halten. und je nach dem wie viele schieber da ran sind oder sogar kernzüge um irgendetwas zu entformen, kanns schon recht teuer werden. man glaubt manchmal garnet wie aufwendig die einfachsten teile hergestellt werden.
  11. wenn 5 stellige summen da reichen. gibt auch formen die sind weit drüber.
  12. aber das gabs normalerweise net. es sei den es war mal n 318 oder so und ist umgebaut worden. aber dann hätte er den motor so nie eingetragen bekommen. ist er den eingetragen?
  13. also ich bin der meinung das die kolben schon recht starke riefen aufweisen. wenn man einmal aum auseinader bauen ist, dann würd ich die auch neu machen. und wenn de schonmal dran bist mach doch auch grad den rest der oben genannten lager neu. den jetzt biste einmal dran, und anschließend kannste sicher sein das es net die lager sind.
  14. naja gut das jeder schalldämpfer ne zeit btauch ist ja logisch. und auch der remus wäre lauter geworden. würde mir nie löcher in nen pott bohren, den dafür sind die einfach zu teuer.
  15. naja was heist die maschinen sind teuer. die machinen bestehen ja shcon. musst nur ne firma finden die den scheiß macht. ich schreibe scheiß weil die in der herstellung scheiße sind. allgemein wie alle stoßstangen oder so.
  16. ja 7x15. breiter müsste ja net sein, obwohl das auch ganz net wäre.
  17. @VD BBS RS habe ich, aber leider nur in 15Zoll.
  18. tja man kann net alles haben *g* was ich mal an nem opel vom bekannten gehört ahbe war ASSO. der war auch schön dumpf.
  19. Das ding ist das meiner schon recht tief ist. macht das einen unterschied? @VD warum willste die MK unten lassen?? und was haste dann damit vor??
  20. Ja gut also borbet A gefällt mir net so wirklich. gut gefallen mir die hartge. passen die ohne etwas zu machen? bei den KT4 muss doch bestimmt igrendwas verändert werden oder?
  21. Hallo, spiele mit dem gedanken mir für den nächsten sommer mal neue Alus zuzulegen. soll nichts auffälliges sein. bin mir auch nicht sicher was fürwelche. müssen mir eben auf anhieb gefallen. einzigste vorraussetzung ist das es 16 zöller sind und irgendwo zwischen 7 und 8 Zoll breit sind. und sie sollten ohne anpassungsarbeiten an den kotflügeln passen.
  22. @e30marius sieht schick aus wie deine felgen stehen. und das haste eingetragen bekommen? sieht doch schon etwas hart aus. was fährste den für reifen?
  23. naja sehs mal so. die felgen sind ja mal echt schick. und wenn der sturz reicht, was sehr gut sein kann, dann sitzen se wenigstens satt im radkasten.
  24. moje, möchte meine vorherige aussage korrgiieren. da habe ich gesagt das es nur einen VFL mit 4-Zylinder gibt. Es gibt zwei. beide im besitzt eines guten bekannten. ein 318i mit M10 BJ97 und ein M3 (hat ja auch die VFL Leuchten, also nochn halber VFL) BJ90 das ist ein absolutes schmuckstück, das kann ich euch sagen. alles wie neu. lack, leder, motor. alles in top zustand. ansonsten nur NFL. was ich auch nicht schlimm finde, da mir die NFL auch sehr gut gefallen wenn se net von irgendeinem nachwuchsrennfahrer durch irgendwelche Plastikverspoilerungen heruntergeritten wurden.
  25. aha wie ich sehe noch ein freund der 2x70 trötten. hab den für meinen M40 bestellt. gibt keinen extra auspuff für den automatik, da das vond er abgasanlage keinen unterschied macht. nur ist der preis auf der seite doch recht teuer. musst mal bei ebay gucken, da hat maxxtune einen onlineshop, die vertreiben die gleichen schalldämpfer für weniger geld.
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