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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    @mathes: was muss den alles gewechselt werden wenn ich umbauen will? also 51er dämpfer dran bauen will
  2. Leutnant_Powell
    ist meiner meinung aber auch pfusch. denn du hast die vorraussetzungen für die großen dämpfer und verbaust welche die nicht rein gehören, indem du dir das irgendwie passend machst. aber muss jeder selbst wissen
  3. Leutnant_Powell
    es gab doch auch 45er dämpfer mit ABS oder? und wenn die 45er auch beim M20 verbaut wurden, dann braucht man doch wenn man auf 6 Zylinder umbauen will (egal welcher?) vorne die dämpfer nicht zwangsläufig umbauen oder habe ich nen denkfehler?
  4. Leutnant_Powell
    hier mal die zeichnungen zu den teilen. man braucht sie nicht zwangsläufig aber es hilft
  5. Leutnant_Powell
    ich würde immer als erstes auf falschluft tippen. prüf das mal als allererstes. net das du anchher nen zahn versetzt hast beim einbau des riemens
  6. Leutnant_Powell
    jo steckt ne menge arbeit drin.......
  7. Leutnant_Powell
    naja wie viel die sich setzen hängt von den fdern ab. wie schnell die sich setzen kommt drauf an wie lange sie verbaut sind und wieviel sie gefahren werden.
  8. Leutnant_Powell
    dämpfer werden nicht eingetragen...egal ob gekürzt oder nicht. sow ars zumindest bei ir. hab vorne gekürzte und es wurde nix vermerkt
  9. Leutnant_Powell

    M40 unruhig

    Leutnant_Powell antwortete auf E30-Dan's Thema in Antrieb

    naja musst eben beim m42 die abgasanlage und die grpßen bremsen übernehmen
  10. Leutnant_Powell

    M40 unruhig

    Leutnant_Powell antwortete auf E30-Dan's Thema in Antrieb

    naja ein M40 is ja schnell mal gewechselt
  11. Leutnant_Powell
    naja ich finde es garnet so übel was er vor hat erstmal die innenausstattung und etwas "Zubehör" einzubauen. denn der M40 kann auch spaß machen, zumindest in der zeit wo der innenraum ausgestattet wird.
  12. Leutnant_Powell
    man brauch doch eigentlich nur die achsschenkel von 6ender odertouring (hinten) und vorne passr die bremse doch so rein oder? sorry is vielleicht etwas am thema vorbei, aber es wurde grad angesprochen und ich will bald damit anfangen
  13. Leutnant_Powell
    mathes wie viel aufwand is es denn auf große bremse umzubauen? auch ohne ABS? denn das hab ich ja auch noch vor. kannste da so ca ne angabe machen??
  14. Leutnant_Powell
    hi, also der weiße gefällt mir sehr gut. sieht auf jeden fall sehr nett aus.
  15. Leutnant_Powell
    also ich fahre im moment auch noch 175er im winter. bei schnee ganz ok, aber bei nassem oder bei trockenem fährt es sich derart schwammig. bei trockenem ist es ganz extrem, vor allem fangen die bei humanen kuvengeschwindigkeiten an zu quietschen.
  16. Leutnant_Powell
    also ich fahre meinen 318 mit ca 9. ist aber nen schalter. ich an deiner stelle würde mal kerzen, luftfilter etc neu machen. wenns dann net besser ist mal die lamda tauschen.
  17. Leutnant_Powell

    M40 unruhig

    Leutnant_Powell antwortete auf E30-Dan's Thema in Antrieb

    also wenn er auf einmal keine leistung mehr hat und auch vorher noch vernünftig lief, dann glaube ich kaum das auf einmal schlepphebel etc im sacks ind. das geht eher shcleichend (normalerweise) haste mal geguckt ob der auspuff wirklich nur da abgerissen ist? guck dir mal den restd er anlage an, vielleicht sieht es ja jur so aus als wäre alles ok. mal aufbocken und angucken.
  18. Leutnant_Powell
    bis zu weclher ET kann ich den gehen? meine Bördelkanten sind nicht umgelegt und ahbe es auch eigentlich nicht vor.
  19. Leutnant_Powell
    habe mal geguckt nach der felgen von vw. im moment werden nur welche angeboten in 6x15. ich ahbe vor im winter 205/50 zu fahren wie im winter. nur sieht das auf ner 6 zoll felge ziemlich bescheiden aus denke ich. und passen die vw felgen denn von der et her? diese hier habe ich gefunden: http://cgi.ebay.de/VW-Stahlfelgen-15-4-Loch-Passat-Corrado-Golf-G60_W0QQitemZ330278666646QQcmdZViewItem?hash=item330278666646&_trkparms=72%3A1229|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
  20. Leutnant_Powell
    Hi, ich suche schon seid längerem Stahlfelgen in den dimensionen 7x15 et24 (wie die kreuzspeichen). weis jemand ob es die irgendwo gibt? egal von welchem Auto?
  21. Leutnant_Powell
    hi und herzlich willkommen....meine 125er zeit is auch nochgarnetsolange vorbei.....dann kam der E30.
  22. Leutnant_Powell
    kommt es dir auf 3mm an die du um biegen und brechen mehr hoch willst. bau die 22mm ein dann siehts gut aus. musst ja auch bedenken das wenn du ihn aufbockst er auch vorne leicht aus der feder geht.
  23. Leutnant_Powell
    wie lange es zeit hat ist dir überlassen.......von solchen zusatzmittel halte ich nicht so viel........damit bekämpfst du ja nur die symptome nicht die ursache. so viel kostet hydros ja net. die bekommt man ja billig. bei der gelegenheit grad das Ölrohr neu machen und die nocke begutachten
  24. Leutnant_Powell
    naja erstmal mein herzliches beileid. wie shcnell warste denn? sieht schon ziemlich shclimm aus wenn man die bilder sieht. halte uns auf edm laufenden
  25. Leutnant_Powell
    also ich persöhnlich würd es auch so lassen. er ist ja noch nicht so tief das der reifen im radhaus verschwindet. so ists doch ok.
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