Leutnant_Powell
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die dünnste stelle ist der LMM, nicht de rkasten oder die ansauge
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stimme dir zu das sound von vorne kommen muss...abernicht durch solche mittel. wenn n S38 radau macht und ein ansauggeräusch hat, das man denkt der saugt kleine kinder ein ist das gerechtfertigt. aber duch das zerstören irgendweclher teile im motorraum klang zu erreichen ist nunmal nicht die optimale lösung
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Organisations - Struktur
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dann hste glück gehabt meiner hat danach geguckt
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waren den beschädigungen am ventil zu sehen durch den kolben? kann ja nicht einfach so hängen bleiben
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Fragt mal in nem 5er oder 7er Forum nach, da bekommt man die hinterhergeworfen habe für meine (inklusive ein Satz shceinwerfer) 45 bezahlt
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wo wir bei 6ender federn sind. wie machen sich 6 zylinder federn im 4-zylinde rbemerkbar? mal abgesehen davon das die tieferlegung nicht erreicht wird? habe vor das für ca einen bis zwei monate als überbrückung zu fahren. sonst müsste ich erst die 4-zylinder federn nemen und nachher nochmal alles auseinander reißen um auf die anderen zu wechseln
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Hilfe - mahlendes Geräusch in Rechtskurven
Leutnant_Powell antwortete auf 6inR's Thema in Allgemeines
das dachte ich auch....aber wenn dus geprüft hast, kannste das wenigstens ausschließen -
naja ich sag mal wenn de den wieder orginalgetreu aufabuen willst, haste die gleichen kosten als wenn man sich einen kauft der im orginalzustand ist
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Hilfe - mahlendes Geräusch in Rechtskurven
Leutnant_Powell antwortete auf 6inR's Thema in Allgemeines
hatte auch mal ein komisches geräusch. kam von der vorderen bremse, da hatte sich das ankerblech verbogen (wie auch immer) und hat manchmal an der scheibe gekratzt -
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ist und bleibt gepfusche auch wenns nur n 5cm großed loch ist
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also wenn der wirklich nur locker drauf hin, dann kannste davon ausgehen das der berits übergesprungen ist. dann wird der 3te wohl ein Krummes Ventil haben.
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Kosten - Stelle
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würde dir auch davon abraten.....das klingt oft nach kaputtem auspuff. hängt dir nen Sportpott drunter, da haste was und es ist je anchdem noch aus edelstahl. alles andere ist pfusch
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ok, dann werde ich mal bestellen sobald mein gehalt da ist. muss ja langsam mal voran gehen
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ja brauchen tu ich se auch selten bis garnet. aber der TÜV wills eben so haben. den schalter da oben hin setzen geht zwar, finde ich aber eher unschön, da es etwas komisch aussieht wenn du den zur seite drehen musst
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Sport - Schau
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danke. was meint ihr den wie viel ich brauche für zwei achsschenkel?
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jo is doch halb so wild
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ja sowas klaut schon leistung. habe ich bei mir am eigenen leib erfahren. habe den zwar nicht abgeschnitten, hatte abernen pilz. man merkt eine deutliche leistungminderung. mal davon abgesehen was der TÜV dazu sagt.
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ok dann weiß ich bescheid. habe mal geguckt was der kram kostet. habe nur 5 liter gebinde gefunden. aber soviel brauch ich ja nicht. krig ich das zeug auch in kleineren mengen?
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Jemand 750i Bremsanlage verbaut??
Leutnant_Powell antwortete auf Spoilerspachtler's Thema in Fahrwerk
also weiterhelfen kann ich dir bei deiner frage nicht, aber normalerweise lackiert man die kolben und dichtungen nicht mit -
ist kein M Tacho, sondern ein ganz normaler
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Gift - Pfeil