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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja sorry für die schlechte quali, habe die digicam daheim vergessen. das handy musste herhalten
  2. Leutnant_Powell
    seh ich das richtig das du den motor nur an einem punkt am hacken hattest? ansonsten sehr schick.
  3. Leutnant_Powell
    das bild kommt mir bekannt vor so schläft meiner...........er ist in der mauser:-D
  4. Leutnant_Powell
    so heute hats mal wieder gerückt. motor ist draußen inklusive kabelbaum. dabei ist mir aufgefallen das der vorbesitzer wohl ne komische nachrüst Wegfahrsperre inklusive ZV Fernbendienung verbaut hat. was total Stümperhaft dazwischengeklemmt und alles nur zusammengefriemelt:wall:. Die Flog mit raus. Das gehört anständig gemacht. Wobei ich die Fernbedienung eh nicht brauch Naja wie auch immer. bald kommt erstmal die Vorderachse dran. Vorher wird aber noch der E-Lüfter montiert. oder zumindest die Halterungen angefertigt. Der Motorraum gehört auch mal ausgekerchert, sieht ja aus wie sau gibt also immer was zu tun
  5. Leutnant_Powell
    isn bischen fett der gute aber das haben die ja alle.
  6. Leutnant_Powell
    fährt er denn noch? dachte er hätte nen hartge 2.1 geschossen? habe shcon lange nix mehr von ihm gelesen
  7. Leutnant_Powell
    so verbringt mein kleiner den winter. er schläft nicht wirklich........aber die straße sieht er auch nicht
  8. Leutnant_Powell
    so es ist mal wieder etwas geschehen. habe heute angefangen, die nicht benötigten Antriebsteile zu demontieren. jeden Tag ein bischen was eben. heute habe ich erstmal die Kardanwelle und die Abgasanlage abgebaut. Am dienstag kommt der Motor raus.
  9. Leutnant_Powell
    klar auch der hat nen drehzahlmesser. nur ist es dann schwerer herauszufinden wer die leistung kappt. die nocke oder der begrenzer. fühlt sich nämlich ähnlich an
  10. Leutnant_Powell
    kann mich eigentlich dem ersten post von dennis nur anschließen. bei guter pflege und regelmäßiger wartung ist es ein dankbarer und sparsmer motor klar könntest du nen 6Ender einbauen. aber warum? wenn du zufrieden mit dem M40 bist dann warte ihn regelmäßig und habe spaß dran. Günstiger kannste keinen E30 fahren:meinung: und voll wird erst beim M30B35
  11. Leutnant_Powell
    würde auch sagen, wenn man umbauen will und einem die leistung eines M50 bzw M52 nicht reicht.......warum geht man dann nicht grad auf M60B40 anstatt an dem "kleinen" rumzutunen?
  12. Leutnant_Powell
    mit soeinem spruch in der richtung hatte ich shcon gerechnet
  13. Leutnant_Powell
    etwas frontlastig der gute oder? aber beim geradeausfahren durchaus ok
  14. Leutnant_Powell
  15. Leutnant_Powell
    übrigens noch schreiben wir 2009
  16. Leutnant_Powell
    naja 2000 euro reichen doch aus für nen umbau............aber locker sogar ............für nen achsenumbau
  17. Leutnant_Powell

    ADAC schadensfestellung

    Leutnant_Powell antwortete auf ein Thema in Antrieb

    also das die anzeige nicht ausm blauen geht hat nichts mit dem blauen Fühler zu tun. Wenn der Fühler fürs KI defekt wäre, wäre der braune verantwortlich. wechsle mal dein thermostat, das hilf eher. das er mehr shcluckt ist richtig, wenn das thermostat defekt ist. beim blauen fühler hättest du wahrscheinlich noch ganz andere symphtome. und 7 Liter fürn M40 ist doch recht optimistisch. also unter 8 geht da meiner erfahrung nach nicht. beim M43 sieht das wieder anders aus..........
  18. Leutnant_Powell

    12% is schluss

    Leutnant_Powell antwortete auf Lacerda's Thema in Antrieb

    @e30fürimmer: ja er macht spaß. habe jetzt andere winterreifen drauf. muss sagen damit schiebt er relativ wenig über die VA. traktion ist reichlich vorhanden, sogar beim bremsen sind 225er dunlop kommt mit dem die berge schneller hoch wie mit unserem firmen auto mit frontantrieb und ESP. Da geht der Motor immer asu weil das ESP soweit runterbremst. musst immer den Fuß über der Kupplung haben. dann lieber E34
  19. Leutnant_Powell
    jo bei uns siehts ähnlich aus. habe nur kein aktuelles foto. rechnet euch einfach ein paar cm drauf
  20. Leutnant_Powell

    12% is schluss

    Leutnant_Powell antwortete auf Lacerda's Thema in Antrieb

    die ahben wir auch...........bei dem schnee schwingt sich mein e34 zu neuer bestform auf. der wird noch zur bergziege
  21. Leutnant_Powell

    12% is schluss

    Leutnant_Powell antwortete auf Lacerda's Thema in Antrieb

    zumal e sich auf dem matsch schlechter fährt wie auf ner festen schneedecke
  22. Leutnant_Powell
    aber kanten umlegen ist schon pflicht oder?
  23. Leutnant_Powell
    oder er hat ihm mit den herumliegenden autoteilen den schädel gespalten
  24. Leutnant_Powell

    kat verstopft M40

    Leutnant_Powell antwortete auf ein Thema in Antrieb

    das gabe aber nur ein busgeld...............das andere ist steuerhinterziehung. das ist ein himmelweiter unterschied. aber wissen musst du es ob du das die zeit riskieren willst
  25. Leutnant_Powell

    kat verstopft M40

    Leutnant_Powell antwortete auf ein Thema in Antrieb

    das hört man ganz eindeutig. es fällt auf. und wenn die dann die schweißnaht sehen ist rum. und das wird dann teurer wie eine woche bus fahren und nen gebrauchter kat
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