Leutnant_Powell

ja es funktioniert, hatte es auch mal an nem M40. Allternativ dazu ein LMM aus nem E36 verbauen. aber nur vom M40 und nur den mit der Kerbe

ist ein normales. habe jetzt ne anleitung gefunden. nur biegen die da das blech mitm montiereisen etwas hoch. aber dabei springt doch die scheibe oder nicht? sind ja immerhin gut 5mm. mir ist jetzt nur aufgefallen das bei meinem das gestänge total verkeilt ist. also wo der arm am motor festgeschraubt ist.

Gibt für den M40 nen Adaptionskabel. wird zwischen LMM und dem Rest geklemmt

auch geil, aber das wird ziemlich eng. zumindest im E30. Denn da wirds ja bei den Krümmern ohne Turbo schon sehr knapp

Hi, habe ein Problem mit meinem E34. Das Wischergestänge ist sehr schwergängig. wenn du scheibe relativ trocken ist, ist der wiederstand so stark, das sie anch 2-3 cm nix mehr amchen und stehen bleiben. Ist bei dem Wetter sehr unangenehm wenn man nix sieht Habe auf e34.de gelsen das sich das gestänge gerne verabschiedet. vor allem die Schubstangen. Meine Frage ist nur wie zum Teufel komme ich da ran? Ist nämlich die Beifahrerseite. Dachte jetzt schonmal daran das ganze gestänge auszubauen und zu kontrollieren und defekte teile zu ersetzen. Nur wie bekomme ich das ding da raus? Hat das schonmal jemand ausgebaut? edit: achja, habe die gitter natürlich abgenommen. dann hört man deutlich ein lautes knacken beim betätigen des wischers. der ist so schwergängig das sich sogar das blech biegt wo er drin hängt

jaja immer auf die M40 fahrer

achso wieder was dazugelernt

hab ich so aber auch noch nie gesehen

Foto - Album zu spät

naja ob der denn sprengt, bis auf die endrohre ist der rohrdurchmesser ja identisch. jo aber bei dem preis kann man ihn auch neu nehmen , denn wenn er angepasst ist habe ich auch nichts dagegen ihn ein bis zwei Sommer zu fahren bevor eina dnerer drunter kommt

Profi - Sportler

Bild - Bearbeitung

naja muss den sowieso anpassen, kommt ja hinter den M30 habe mir den gekauft weil ich net an nem edelstahlpott rumanpassen will wenn ich noch nicht weiß wie die anlage nachher sein muss

Darstellungs - Fehler

naja habe auch so nen pott drunter (oder zumindest soll er drunter). kommt halt immer drauf an was man erwartet.

Gang - Schaltung

Verhaltens - Studie

Amt(s) - Anmasung

streng genommen hat sogar der 316i einen anderen durchmesser wie der 318i. beide der geposteten anlagen würde drunter passen

scheuert das sensorkabel vielleicht irgendwo?

Haus - Ordnung

kann shcon sein, wie viel gewindegänge haben den gepackt? ich hatte bis jetzt nur welche die zu lang waren, warum sollte es nicht andersrum sein

@matze: der 323ti ist auch ein M52. genau genommen M52b25

hatte bei meinm auch ein Supersportfahrwerk verbaut. werde es zwar nicht nocheinmal machen, aber eingefroren sind die nicht oder geplatzt. Fand die Dämpfer an sich aber auch nicht doll. Waren einfach nur steinhart

Rollen(n) - Spiel