Leutnant_Powell
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284 bzw 294 mal den vokuhila hier ausm talk anschreiben die 280er sind eigenbau. Benötigst die Sättel vom RX7 und spezielle Adapter. Da kann die d rJenad weiterhelfen. Gibt aber auch einen Eintrag im Wiki drüber, da wird alles erklärt gibt dann natürlich auchnoch größere. Da sind öfter auch mal welche im Marktplatz. oder eben 300mm.de
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das geht doch alles noch. aufn den preis kommt es mir da nicht an. gut sollten sie sein. haben gestern reifen bestellt 185/Stück. War auch ein Bridgestone
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naja gibt da schon ein paar möglichkeiten: 284mm 280mm VW Scheiben mit Maazda 4-Kolben Sätteln 294/280 Benutz dazu mal die Forensuche, da wurde schon oft drüber diskutiert. Gab auch letztens einen "Bremsen-Thread", da kann man auch viele infos rauslesen
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ach man wird ja auchmal vernünftig
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hmm die würde ich nicht drunter bekommen bei trockenem sind die klasse. Und wenns regnet fahre ich sowieso gemüütlich
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ja das hatte ich auch, habe es aber auf andere faktoren geschoben ist aber denke ich bei vielen reifen so. denn irgendwann muss haltmal die haftungsgrenze erreicht sein. je anchdem wie fahrwerk und motor sind ist da der grenzbereich eben sehr schmal
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ja mit hankook macht man nichts falsch. egal ob Sommer oder Winter. bin zufrieden.
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also einfach den motor wieder fordern
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Ja Stefan muss sagen deine Hankooks fahren sich gut Hatte vorher Dunlop SP9000 drauf. waren nicht verkehrt, aber waren ziemlich schnell wegradiert.
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man wächst mit seinen Aufgaben würde es ohne die passenden werkzeuge aber auhc nicht machen ist natürlich immer Scheiße wenn ein Umbau fertig ist und dann solche Probleme auftreten
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Der Mathes318iA wird ein Jahr älter ...
Leutnant_Powell antwortete auf choppa's Thema in Happy Birthday
alles gute zum geburtstag -
E30 Treffen bei Steffi und Marcus (E30fürimmer)
Leutnant_Powell antwortete auf E30fürimmer's Thema in Treffen
das gibts doch nicht. fliege da nach mallorca. sollte ich es denn irgendwann nochmal schaffen dabei zu sein -
oder die windgeräusche zu laut
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bischen dick aufgetragen
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ja die neuen sind relativ abgeschirmt. da merkt man kaum was......da ist mir ein e30 mit dampf doch lieber. ist auch immer ein unterscheid ob man nen motor hat der von kraft lebt, oder eben ein Sxx, der Drehzahlen braucht. Die Drehzahlorgeln wirken oft schneller, da die auch im innenraum deutlich eggrssiver rüberkommen
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naja man kann es ja auch übertreiben. ihr tut ja so als ob man im alltag immer den motor ausreizen würde und die volle leistung anliegen hat. denke auch immer das ich mich ran gewöhnt habe, wenn man ihn dann mal richtig scheucht, ist de rgedanke wieder weg
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also habe auch fast alles in eigenleitung gemacht, aber mit dem budget wäre ich nicht hingekommen. und meiner wird erst im winter (2011/12) fertig
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316i wird zum 325i 24V, paar Bilder...
Leutnant_Powell antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
dann viel spaß und gute nacht -
hmm kann ja jeder selbst enscheiden ob ein v8 der weisheit letzter schluß ist. 1300 Euro? hmmm.....da haste aber schwer knauserig gewirtschaftet @stefan: ja visco ist ne feine sache. habe ne 25 % Lamellen-Sperre. reciht auch
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316i wird zum 325i 24V, paar Bilder...
Leutnant_Powell antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
die angst habe ich umgangen.....habe ihn mit 101tkm gekauft -
achso ihr habt ja alle cabrios.......da würde ich vielleicht auch etwas kürzer nehmen. müsste man testen
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316i wird zum 325i 24V, paar Bilder...
Leutnant_Powell antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
wow ist aj noch ein jungspund der kleine -
hmm ja klar wäre es schön wenn es die einfachen sachen sind........hoffe ich für dich
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wobei 30Nm ja nicht viel ist. Denke mit Gefühl erreicht man die auch schon oder?
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an dann seht mal zu finde 3,25 passt super zum m30