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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja von den scheiben bzw belägen her schon
  2. Leutnant_Powell

    Edersee 2012

    Leutnant_Powell antwortete auf DieGruft's Thema in Treffen

    jop auto ist wurscht..........geht ja in erster linie ums kennenlernen und schwätzchen halten und wer sich schon kennt und genug geschwätzt hat, dann wird eben getrunken
  3. Leutnant_Powell
    nur wenn der 316i ABs hat. Ansonsten hat er vorne massive Scheiben Der 320i sollte aber innenbelüftete haben. dann müssten die von dir gezeigten scheiben passen und jetzt noch ein Tipp von mir: Versuche nicht an Bremsen zu sparen. kauf was vernünftiges
  4. Leutnant_Powell
    hmmm na dann erstmal danke........ich habe bis jetzt schon herausgefunden das die GDI Motoren Gas nicht vertragen. Also die Direkteinspritzer mal zu den dieseln.....welche gibt es da zu empfehlen bzw sind am robustesten. Das Fahrzeug wir nachher ca 150km am Tag (Arbeit & zurück) bewegt. Kommen also schon einige KM drauf in den nächsten jahren
  5. Leutnant_Powell
    na dann bin ich ja gespannt auf nächsten sommer
  6. Leutnant_Powell
    Hallo, demnächst soll in der Verwandschaft ein neues Auto angeschafft werden. Soll ein Volvo V40 werden. Baujahr so um 2000. Würde mich über Infos freuen bezüglich Schwachstellen an diesem Fahrzeug. Also Motor, Fahrwerk, Karosse etc Motor soll wohl der 1,8er Vierzylinder (122PS) werden, der dann mit Gasanlage versehen ist. Würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen könnte in Sachen Motor welche Schwachstellen die haben bzw ob diese eher robust oder zickig sind danke schonmal
  7. Leutnant_Powell
    also momentan fahre ich die E12 Lager. Fliegen diesen Winter wieder raus. Passen zwar aber sind etwas niedrig. Ist zu wenig Platz zum Lenkgetriebe. Wenn die mal älter werden........ Habe die vom Wuddelcrew schon hier liegen, inklusive anderen Getriebelagern. Fahre Tinos Motorhalter, die abe rim Winter nochmal umgearbeitet werden......aber das ändert ja an den lagern nichts
  8. Leutnant_Powell
    na mit sicherheit wegen dem abgasverhalten......wie bei den motorumbauten auch
  9. Leutnant_Powell
    Stand - Uhr
  10. Leutnant_Powell
    jo 13-15 im alltag sind schon happig. meine gaht nach ca 420km an. mal 10 mehr, mal 10 weniger. dann gehen 48 Liter rein
  11. Leutnant_Powell
    bezog sich jetzt auf die 70%. den 7,7 wären 70% von meinem durchschnittverbrauch
  12. Leutnant_Powell
    naja mit 7,7 Liter kommste mit M52 auch nicht aus ............ nee aber mal im ernst recht haste, wirtschaftlicher ist der m52 auf jeden fall. ist in dem punkt eben geschmackssache
  13. Leutnant_Powell
    och auseinander geht doch alles ganz gut.........
  14. Leutnant_Powell
    so jetzt gehts dem motor an den kragen. heute ist folgendes passiert. -Kotflügel ab (auf dem einen bild sieht man ganz gut was sich da ansammeln kann;-)) -Abgasanlage weg -Kardanwelle ab Morgen werden erstmal wieder ein paar organisatorische sachen erledigt. Dann leider Spätschicht. Aber denke die Woche über werden dann alle Vorbereitungen getroffen, sodass an Samstag dann der Motor raus kommt. Naja mal gucken wie es läuft. ein paar kleine Mängel tauchen ja bei jedem Arbeitsschritt auf. Zum Beispiel habe ich eben gesehen das mein Getriebe anfängt zu sauen. Am Flansch zur Hardyscheibe. Hat mir schön den Getriebetunnel vollgeschmiert.
  15. Leutnant_Powell
    is doch nicht alles, aber wir schweifen mal wieder ab
  16. Leutnant_Powell
    nö ich nichts.........reicht aber so
  17. Leutnant_Powell
    hmmm keine ahnung
  18. Leutnant_Powell
    ups.........überlesen, sorry
  19. Leutnant_Powell
    da mache ich mit........nur muss stefan mal wiieder auftauchen:devil:
  20. Leutnant_Powell
    klar da stimme ich dir ja zu.............nur standen ja m50/52 eigentlich zur wahl?
  21. Leutnant_Powell
    eben hoffe nur das es zeitlich alles hinkommt.....aber mal abwarten
  22. Leutnant_Powell
    ja so ca schon..............aber es kommen ja immernoch kleinigkeiten dazu die befestigungskram, clipse etc aber erstmal abwarten......das ergebniss zählt
  23. Leutnant_Powell
    ja warten wirs mal ab........bin selbst schon gespannt wie er nachher da steht. wenn dann alle optimierungen fertig sind läuft er mit sicherheit nochmal ne ecke besser
  24. Leutnant_Powell
    ja man ist ja dann doch etwas blauäugig und denkt es sind nur die schläuche an den Abläufen aber kam dann doch anders, gibt glaube weiter vorne auch noch bilder zu, glaube auf seite 1
  25. Leutnant_Powell
    motorumbau und wirtschaftlichkeit sind aber auch sachen die nicht 100 prozentig vereinbar sind. zumndest bei den motoren die hier zur debatte stehen
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