Leutnant_Powell

na dann bin ich ja gespannt auf nächsten sommer

Hallo, demnächst soll in der Verwandschaft ein neues Auto angeschafft werden. Soll ein Volvo V40 werden. Baujahr so um 2000. Würde mich über Infos freuen bezüglich Schwachstellen an diesem Fahrzeug. Also Motor, Fahrwerk, Karosse etc Motor soll wohl der 1,8er Vierzylinder (122PS) werden, der dann mit Gasanlage versehen ist. Würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen könnte in Sachen Motor welche Schwachstellen die haben bzw ob diese eher robust oder zickig sind danke schonmal

also momentan fahre ich die E12 Lager. Fliegen diesen Winter wieder raus. Passen zwar aber sind etwas niedrig. Ist zu wenig Platz zum Lenkgetriebe. Wenn die mal älter werden........ Habe die vom Wuddelcrew schon hier liegen, inklusive anderen Getriebelagern. Fahre Tinos Motorhalter, die abe rim Winter nochmal umgearbeitet werden......aber das ändert ja an den lagern nichts

na mit sicherheit wegen dem abgasverhalten......wie bei den motorumbauten auch

Stand - Uhr

jo 13-15 im alltag sind schon happig. meine gaht nach ca 420km an. mal 10 mehr, mal 10 weniger. dann gehen 48 Liter rein

bezog sich jetzt auf die 70%. den 7,7 wären 70% von meinem durchschnittverbrauch

naja mit 7,7 Liter kommste mit M52 auch nicht aus ............ nee aber mal im ernst recht haste, wirtschaftlicher ist der m52 auf jeden fall. ist in dem punkt eben geschmackssache

och auseinander geht doch alles ganz gut.........

so jetzt gehts dem motor an den kragen. heute ist folgendes passiert. -Kotflügel ab (auf dem einen bild sieht man ganz gut was sich da ansammeln kann;-)) -Abgasanlage weg -Kardanwelle ab Morgen werden erstmal wieder ein paar organisatorische sachen erledigt. Dann leider Spätschicht. Aber denke die Woche über werden dann alle Vorbereitungen getroffen, sodass an Samstag dann der Motor raus kommt. Naja mal gucken wie es läuft. ein paar kleine Mängel tauchen ja bei jedem Arbeitsschritt auf. Zum Beispiel habe ich eben gesehen das mein Getriebe anfängt zu sauen. Am Flansch zur Hardyscheibe. Hat mir schön den Getriebetunnel vollgeschmiert.

is doch nicht alles, aber wir schweifen mal wieder ab

nö ich nichts.........reicht aber so

hmmm keine ahnung

ups.........überlesen, sorry

da mache ich mit........nur muss stefan mal wiieder auftauchen:devil:

klar da stimme ich dir ja zu.............nur standen ja m50/52 eigentlich zur wahl?

eben hoffe nur das es zeitlich alles hinkommt.....aber mal abwarten

ja so ca schon..............aber es kommen ja immernoch kleinigkeiten dazu die befestigungskram, clipse etc aber erstmal abwarten......das ergebniss zählt

ja warten wirs mal ab........bin selbst schon gespannt wie er nachher da steht. wenn dann alle optimierungen fertig sind läuft er mit sicherheit nochmal ne ecke besser

ja man ist ja dann doch etwas blauäugig und denkt es sind nur die schläuche an den Abläufen aber kam dann doch anders, gibt glaube weiter vorne auch noch bilder zu, glaube auf seite 1

motorumbau und wirtschaftlichkeit sind aber auch sachen die nicht 100 prozentig vereinbar sind. zumndest bei den motoren die hier zur debatte stehen

jop die neuen rahmen sind ja schwarz. der alte war quasi ncht mehr vorhanden

habe das das jahr shconmal hinter mir muss aber nicht regelmäßig sein

ich bin da sehr optimistisch...........fast so hatte ich ihn ja schonmal, als der Schiebedachrahmen neu eingesetzt wurde ja bei sowas kommen immer nette kleine Überraschungen ans Licht. Aber dann weis man was man hat. Auch wenn er ein paar kleiner Macken hat von denen ich nichts wusste, aber allgemein ist er in nem guten zustand. solche fummelabreiten wie die ganzen abdeckungen und so abbauen ist normal auch nix für mich. aber muss ja

so ich dachte mir ich aktualisiere mal die Geschichte hier. Habe die Woche leider den Arsch nicht hochbekommen. War viel unterwegs Teile beschaffen und si weiter. Und dann noch Schichtarbeit......aber es muss ja weitergehen Heute mal ein paar weitere Kleinigkeiten gemacht. Scheiben raus, Himmel raus, Schiebedach raus. und noch ein paar Kleinigkeiten ab. Nimmt langsam form an bzw er verliert sie Morgen wird erstmal wieder aufgeräumt. finde schon so manches werkzeug nicht mehr....... ist immer ein zeichen das mal wieder ordnung gemacht werden muss Dann will ich morgen anfangen den Antriebsstrang auszubauen und die letzten Reste der anderen Teile entfernen. Wie zum Beispiel die alten kaputten Klipse