Pit-der Mohr

"TÜV ist abgelaufen da er seid 2 Jahren in einer beheizten Halle steht. TÜV und H-Zulassung würde ich gegen ein bisschen Aufpreis gerne machen." ...allein dafür würde ich den Anbieter mit einem Klick oben rechts aufs Kreuz belohnen. Nicht nur das ich den Preis für diese arme Wurst als schlechten Witz empfinde, nein, da möchte sich der Anbieter auch noch eine Selbstverständlichkeit extra vergolden lassen. Bei einem langweiligen 316er für 6400,- ...

...ich habe einfach einen ZR Kit von Conti gekauft, da war ein Aufkleber dabei. War aber bestimmt auch wieder falsch, der Aufkleber ist ja Gelb und wenn sich der geneigte Oldifan dazu herablässt mein Auto zu betrachten und er den Aufkleber entdeckt kommt mit Kennerblick die bekannte Schallplatte "nich orischinoal, was für eine Bastelbude"... M40 https://www.ebay.de/itm/291228721333?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Df2eaa8f69e3d4568a0c8e735dbf118de%26pid%3D101195%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dep%26sd%3D133152991751%26itm%3D291228721333%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseUnbiasedWeb&_trksid=p2047675.c101195.m1851 M20 ist sogar noch billiger. https://www.ebay.de/itm/292731396179?fits=Type%3A325i|Platform%3AE30|Make%3ABMW&epid=1860654685&hash=item442826a053:g:a9YAAOSwZuxde7nr (die links dienen nur als Beispiel, vielleicht bietet jemand das Set noch billiger an)

...früher war nicht alles besser aber da wurde das so gemacht : der Melder ("Herr Lehrer, Herr Lehrer, ich weiß was, ich hab was gehört und XY hat mit ABC auf dem Klo geraucht") wurde auf dem Schulrückweg auf seinen Fehler "hingewiesen". Klatschklatschklatsch. Gut, geht in der virtuellen Welt nicht, sehe ich ein. Darum wäre ich für eine künstlerisch bearbeitete, goldene BürgerKing Krone mit dem Schriftzug "Melder" die von 8-22h zu tragen ist. Mit Nachweis. 4 Wochen. Außerdem beantrage ich eine Namensänderung auf Melder. Oder, bevor unser beliebtes Familienmitglied die Frauenbeauftragte anruft vielleicht lieber die dezentere englische Version "Reporter". Nur für die Personalakte : meine postings können immer Spuren von Humor, Ironie oder Sarkasmus aufweisen und Verwarnungen gehen mir am Arsch vorbei.

Hallo, die Bestellerin meiner Limo hat nichtmal Fußmatten a.W. mitbestellt und die darin liegenden Baumarkt Universalkrepel taugten bestenfalls zum draufknien beim Räder wechseln, also musste ich mir etwas einfallen lassen. Nach ewigem überlegen und nachdem ich eigentlich die Veloursmatten von BMW bestellen wollte viel mir ein, dass das ja nur eine e30 Limo und kein Auto ist, mir also eher wurscht ist. (kleines Spässle) Ich habe einfach folgende Matten bestellt : https://www.ebay.de/itm/392180173650 und dieses Klettband : https://www.ebay.de/itm/402710467822?var=672972051743 gekauft wobei das KB im März nur 8,49 kostete und trotz großzügigstem Verbrauch noch für mind. ein weiteres Fahrzeug reicht. Das das Klettband teilweise auf dem Werksteppich nicht kleben will kann ich bestätigen. Auf der Fahrerseite habe ich Hauptsächlich im Bereich des "Maukenabstellrechtecks" geklebt und das fast auf der ganzen Fläche. Dazu überall probiert wo das Klettband hält ! Im oberen Bereich, die "Schräge" Richtung Armaturenbrett ging zum Beispiel. Der Bereich ging auch auf der rechten Seite gut. Da wo es hielt frei nach dem Motto "viel hilft viel". Dann noch zusätzlich die beiliegenden Plastikschrauben reingedreht wobei klar ist das diese Teile alleine nichts halten. Bis jetzt halten die Matten auf beiden Seiten, egal ob ich fette Sau mit meinen Klumpfüssen in Arbeitsschuhen ein und aussteige oder Madame vorm Shopping in die Stöckelstiefel schlüpft.

Den Eindruck habe ich bei diesem (!) Exemplar auch. Zweite Möglichkeit wäre der Versuch schnelles Geld zu machen. Wissend und günstig gekauft und jetzt versuchen, die Kiste schön zu labern und sich vergolden zu lassen. Ansonsten gibt es noch Möglichkeit 3, so wie bei mir : wenn alles top ist die Lust verloren weil man dann doch merkt das so eine 3er Limo kneift, lahm und laut ist. Kommt natürlich auf den restlichen Fuhrpark an, wer nichts anderes kennt vermisst auch nichts.

...also quasi das ganz normale Leben...

...da wir in einer Bananenrepublik leben und uns die Affen/Affinen/Affinder verhöhnen und verarschen wie es ihnen gerade passt nehme ich mir ebenfalls dieses Recht heraus... Die App Radarbot ist auf dem Handy und wenn ich die nutzen möchte dann mache ich das ohne irgendeine Staatsnase um Erlaubnis zu fragen. Allerdings vergesse ich sie zu 99% einzuschalten und das Handy ist sowieso immer stummgeschaltet in der Tasche. Mich betrifft es aber auch eher weniger da ich mit wachen Augen und nur wenig über dem zulässigen Tempo unterwegs bin.

Ich habe auf einem VVFL vorne 195/50 und hinten 205/50 auf den King 7x15 ET 12 und da schleift nix. Ist sogar noch Platz für den Rentnerchrom an den Radläufen. Es passt sehr gut und schleift nicht aber mehr geht dann auch nicht. Keine Distanzscheiben, keine 225/50erund auch keine 8" hinten. Ob sich die Lenkkräfte verändert haben weiß ich nicht weil da schon alles mögliche drauf war und auch unterschiedlich große Lenkräder verbaut waren.

Guten Morgen, und hier noch ein Gruß aus dem LK WF von einem aufs Land gezogenem BSer... Vielleicht sieht sich die Gruppe ja nach der Seuche endlich malwieder bei Kaffee und Kuchen oder eher was Herzhaftem mit blondem Kaltgetränk ? Wir freuen uns darauf

...falls es immernoch um den roten Niederländer geht : jein aber doch eher falsch. Grundsätzlich hast du Recht, allerdings war Shadowline erst ab VFL lieferbar und auch da erst mit verspätetem Einsatz. Bin jetzt zu faul zum nachschauen, ich meine es war um Ostern 86 herum. Der rote ist aber ein VVFL mit Anfang 84er Erstzulassung, da war Shadowline noch nicht erfunden. Das man das auch nachträglich machen (lassen) kann ist klar und auch völlig okay.

...kann ich nur bestätigen ! Sowohl mein Montana als auch das Nappa Schwarz habe ich damit erfolgreich behandelt.

Hallo, ...ich glaube nicht das mich hier irgendjemand verdächtigt, der gleichen "Glaubensgemeinschaft" wie Noses anzugehören aber im Gegensatz zu seinem Speichellecker Ventildeckel bleibt Noses stets höflich. Wenn auch anstrengend, manchmal für mich erst beim zweitenmal lesen zu verstehen und stets darauf bedacht, mit mir bloß nicht einer Meinung zu sein, aber doch die Form wahrend. Es steht dir selbstverständlich frei wie du deine postings formulierst und wen du grüßt aber ich unterschreibe meinen Text jetzt einfach mal mit einem ehrlich gemeinten freundlichen Gruß nach Luxemburg und Walheim

...man hat damals, Räusper, für Tausend Jahre gebaut, sollte also noch ausreichend Restlebenszeit vorhanden sein...

weitermachen, bin gespannt

Alle NFL 316i / 318i und 320i mit Automatikgetriebe, egal welcher Karosserieversion hatten einzig das 4.45er Differential. Aus gutem Grund, der 4.Gang des Automatikgetriebe ist mit 0,75 sehr lang übersetzt und so ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 3,3. Ich habe ja hier zwei derartige Patienten, einen originalen 318iA (4,45) und einen mit dem des 316iA versehenen Hilfsantrieb. Bei letzterem hatten wir einst erst das verbaute 4.10er verbaut gelassen mit dem Gedanken, dass das eh ne Lahme Krücke ist und sich schon nicht zu sehr verschlechtern wird. Aber falsch gedacht, das Auto war schlicht (für mich) unfahrbar und das nicht weil ich ein Kamikazepilot bin sondern weil das Ding tot übersetzt war. Autobahn gleichmäßig fahren war okay, Landstraßen und normaler Alltagsverkehr außerhalb des Ortsschildes quasi unmöglich. Selbst meine Frau hat gekotzt und wenn ihr eines auf dem Planeten am Herzen liegt dann ist es der weiße Baur... Daraufhin habe ich mir ein gutes 4,45er Diff. besorgt und montieren lassen und siehe da, schon kann man mit dem Antrieb leben. Der M40 ist nunmal kein Drehmomentwunder und die alte 4 Gang Automatik schluckt jedlichen Anflug von Dynamik bevor nur daran gedacht wurde. Tip : der 316iA e36 Compact hat ebenfalls ein 4,45er Diff und das passt 1:1, Aber Achtung, nur Compact und nur Automatik. Achso, eine wichtige Sache noch : zu Zeiten des Tausches von 4,10 auf 4,45 hatte ich die üblichen Kreuzer mit 205/55-15 drauf. Diese Kombination war natürlich auch noch ein zusätzlicher Hemmschuh. Habe es eben erst wieder festgestellt als ich den 318iA von den 175er WR auf die Werkskreuzer umgestellt habe. Beim Baur brachte der Wechsel auf 205/50-15 ein ganz kleinwenig mehr Schwung in den Rentner. Quasi der Travolta beim Seniorentanz. Hier noch eine gefundene Tabelle, wegen der Kommastellen bei dem Automatikgetriebe machen wir jetzt nicht rum : http://www.altwagen.net/artikel/14-seiten/125-05-getriebedaten-bmw-3er-e30.html

Hallo Alex, nein und ja. 1.Frage : der Stoff Anthrazit / NFL / 6 Zylinder hat den Code 269 und sieht so aus : schaue bitte an den unschönen Stellen des Fahrersitzes vorbei, hier dann noch als "Clubsessel" oder im Goldgräberdeutsch als "Komfortsessel", korrekt schlicht die Aufpreisfreis Standartausführung : und hier auf einem Bild der Vergleich : Zu beachten wäre noch das beim 6 Zyl. mit Stoffsitzen die Tür-/Seitenverkleidungen mit Stoffeinlage verbaut wurden, siehe Bilder. 2.Frage : ja, es gab bei den Limousinen alle Kombinationen, egal welche als Standart und als BMW-Sportsitze im jeweiligen, zum Modell gehörigem Stoff. Zusätzlich gab es noch für den 325i und 325iX die Recarositze in Stoff Anthrazit, die sehen dann so aus : aber falls du die suchst, viel Spaß...

Hallo und erstmal meinen Glückwunsch zum Neuerwerb ! Jetzt die Antwort auf deine Frage. Innenausstattung 274 ist NFL / Stoff Anthrazit / 4 Zylinder und sieht so aus :

...Gut das ihr mich erinnert, mein weisser Baur hat jetzt schon rund 10t KM mit dem Öl geschafft. Seit 2016, wird also Zeit. Am besten auch gleich noch den Zahnriemen tauschen weil er schon 5 Jahre alt ist. Aber zumindest das Öl kann ich mir schön rechnen, letztes Jahr waren es nur 600 KM und dieses Jahr bisher nur mal kurz zur HU Vorführung gefahren. Bei dem roten Baur muß ich mal nachschauen, muß ihn dieses Jahr malwieder anmelden damit die Kennzeichen nicht verfallen. Vielleicht melde ich ihn aber auch nur an, lasse ihn stehen, spare mir das Kennzeichen montieren und den Ölwechsel, bin ja ein Fuchs... Bleibt noch zu überlegen was ich mit dem 7er (M62) mache, das Öl ist 1000 KM gefahren aber schon 4 Jahre alt ? Der andere (M73) hat runde 7t KM in 2 Jahren gefahren, ich glaube da kann ich noch eine Saison warten.

Basti, grundsätzlich hast du ja Recht aber ich glaube das Selxins Problem eher das Modell ist. Ein Allrad hat andere Spurweiten und ETs und steht sehr wahrscheinlich in keinem Gutachten mit drin... So aus meiner Erfahrung heraus bei Hecktrieblern passen 7,5 oder 8x17 mit einer effektiven ET von vorne 20 und hinten 15 sehr gut, Die Felgen die ich verwendet habe/hatte hatten stets ET 35, den Rest besorgten dann die Distanzscheiben (vorn 15mm / hinten 20mm). Bei einem Allrad habe ich mangels Fahrzeug nie etwas ausprobiert aber obiges wird auf keinen Fall passen. Rein vom denken her würde ich es mit den ET 35 Felgen ohne Distanzen versuchen.

...ätsch, ich hab frei... Dafür darf ich am Ostersonn- und Montag arbeiten.

...war die Müllabfuhr schon durch ? https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Limousine-Sitze-und-Ruckbank-Bj-1990/154050294340?_trkparms=aid%3D555023%26algo%3DHOMESPLICE.SIMRVI%26ao%3D1%26asc%3D20210125104017%26meid%3D7c5bc8f8c9414d38b18aca06cac29269%26pid%3D100752%26rk%3D6%26rkt%3D13%26mehot%3Dpf%26sd%3D114732132100%26itm%3D154050294340%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv5hPointwiseWebNoToraCoCoViewsNoHighIdfOrRoundRobinBlenderWithPromotedViewItems&_trksid=p2047675.c100752.m1982 Ebay 154050294340

...die aber nur für Fahrzeuge mit Canbus System verwendet werden kann. Ist im 7er Forum immer ein Riesendrama falls jemand die (illegale aber funktionierende) Software beim Namen nennt.

...ich habe mal eben im ETK nachgeschaut und unter der Bezeichnung Windschutz mit der Teile Nummer 82129401216 ist nur "Lieferzeit auf Anfrage" vermerkt. Tip : einfach mal beim örtlichen BMW-Partner nachfragen oder die Hotline von Leebmann24 anrufen. 0851 86 21 95 93 28 , Montag bis Freitag von 08:00 - 17:00 Uhr https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=bb11&og=07&hg=03&bt=03_2686

...der Alfa gefällt mir bis auf die Farbe sehr gut, den Z4 finde ich so schön wie ne dicke Frau mit Pickeln und blauen Haaren. Brrrrr

...was für ein lächerliches "Angebot" passt aber wunderbar zu seinen anderen Mondpreisen