Pit-der Mohr

Interessant, ich muß hier immer umrechnen...

...aber die Tüv-Eintragungen von 75, 79 und 80 sind geil... Wenn ich nicht Wissen würde wo der KHL residierte dann könnte ich denken das die Räder schon vor dem geplanten Extremumbau eingetragen wurden Wobei das aber nur dann Sinn macht wenn der eine Ing. dabei mitgespielt und sein Kollege im Nachgang schmerzfrei den Karosserieumbau eingetragen hätte. (Tuner und auch engagierte Eintragungsassistenten wie ich früher hatten oftmals Prüfer die besonders gerne dies und andere Prüfer für das zum Eintragen) Den Wagen kenne ich von einem regionalem Oldtimertreffen. Machte auf mich keinen schlechten Eindruck, sieht aber m.M.n. eher wie ein schlecht aufeinander abgestimmtes Teilepotpourri aus.

...du Geizkragen...

Hallo Georg, du siehst das falsch. Die Kollegen wollen nicht während ihrer bezahlten Arbeitszeit auf den Boiler um von der Firma nicht teuer bei einer nicht zur Aufgabe gehörenden Tätigkeit bezahlt zu werden und nehmen sich dafür, quasi als Ersatz für ihre verschenkte Freizeit, zweidrei Blatt Klopapier mit. Finde ich fair.

Nur mal so als Information, nicht als Stimmungsmache. Wir sind gerade wieder in Polen im Urlaub, diesmal wieder in zum Fahrzeug passendem Umfeld, S-Klasse -> Schloß. Pommern, 40 KM südlich der Ostsee. Nun zur Sache : bisher habe ich hier noch nicht eine Ladestation gesehen. Wird es in den Großstädten bestimmt geben aber auf dem Land oder in Klein- bis Mittelstädten nicht. Oder versteckt in Nebenstraßen. E-Autos sind hier schnell an ihren grünen Kennzeichen zu erkennen (die bei uns weiße Fläche), gesehen habe ich bisher keine Handvoll. Außerdem sehe ich hier auch keine Raumfahrtingenieure, ITler und ähnliche, dringend benötigte Fachkräfte. Keine Ahnung wie die Polen es schaffen ohne diese Wertschaffenden, gebildeten Menschen auszukommen. Benzinpreis für Ultimate / Vpower umgerechnet zwischen 1,58 und 1,70, die normale Gülle etwa 1,45, werde gleichmal darauf achten.

...nach 2x lesen habe ich es verstanden, zuerst dachte ich, wat n Ferkel der Robert ist... Wird Zeit für eine Lesebrille.

...dieser Kommentar bringt es m.M.n. auf den Punkt : Ingo Menker vor etwa 24 Stunden 94 Empfehlungen Der Artikel ist eine mit heißem Herzerl geschriebene und auf andächtigem Wunschdenken basierende völlig weltfremde wie einfältige Jubelarie aus der von Missionsdrang beseelten Fanblase. Wollen wir mal die Realitäten betrachten (den E-Fuel-Kappes lassen wir außen vor): Das Verbrennerverbot betrifft nicht die ganze Welt, sondern nur ein paar Länder, und vor allem, kann es ebenso wieder auf dem gesetzgeberischen Wege rückgängig gemacht werden, wenn es sich als nicht praktikabel herausstellt. Oder noch pragmatischer - man ignoriert es schlichtweg und läßt es im Orkus der vergessenswerten Unsinnigkeiten verschwinden. Was haben die teils bestürzend fanatischen Teslajünger in den letzten Jahren alles herumgekräht - daß E-Autos so geil seien, daß bisherige Verbrennerfahrer, sobald sie einmal elektrisch gefahren sind, hohe Verluste in Kauf nehmend, ihre Autos verschrotten werden, um in den erlauchten E-Kreis aufsteigen zu dürfen. Ab 2023/2024 würden E-Autos dominieren, die Nachfrage nach Verbrennern wird kollabieren, die Gebrauchtpreise ins Bodenlose stürzen, Verbrennrrfahrer werden Geächtete und ab 2030, spätestens 2035 wird Benzin nach dem Verschwinden der Tankstellen wie anno 1890 nur noch in der Apotheke erhältlich sein. Was für eine Grütze! Tarsächlich dümpelt in D die E-Quote bei 17% der Neuzulassungen (die reiner Diesel bei 18%) und 2% des Gesamtbestandes - und wird wegen Wegfall weiterer Subventionen zum 1.9. wieder zurückgehen - nach dem 85%igen Einbruch zum 1.1.2023

Im Ernst, ein NFL 4 Zylinder Vieltürer geht schon nur über den Preis, aber dann auch noch mit Automatik und dafür ohne Servo und ohne SSD... Aber vielleicht klappt es ja. Der Käufer muß nichtmal der berühmte "Tagesdumme" sein, es muß einfach nur passen. Oder jemand der sich einen unauffälligen Sleeper bauen möchte. Oder jemand der gezielt einen E30 ohne SSD sucht um sich ein schickes, ovales Glassausstelldach einzubauen.

...wasch demm lätzte Preis, Kollega...?

...falls ich kurz glänzen, ähm, stören darf : drei Dinge sagen immer die Wahrheit : Betrunkene, kleine Kinder und Leggings (gelesen in einer Gaststätte in Hoheneggelsen)

...nur Klimpergeld durchs Schiebedach...

...gestern mal eine Kontrollfahrt auf der großen Freiheit durchgeführt :

Nein, ohne Halterwechsel ist das keine Ummeldung sondern nur eine Änderung. Manche Amtler ändern einfach das Kennzeichen mit dem Kuli und drucken zusätzlich einen neuen Fahrzeugschein aus, andere nutzen das zweite Feld mit neuem Kennzeichen / alten Halterdaten, aber die Ziffer unter "weitere Bekannte Halter (z.B. 3)" bleibt und bekommt keinen Zähler mehr. Habe ich seit Jahren mit einem extra dafür gekauften Anhänger, der hat glaube ich schon das 5.Kennzeichen und auch das werde ich noch irgendwann für einen PKW verwursten.

...jedes Amt und manchmal auch noch dort jeder Bedienstete kocht sein eigenes Süppchen... Ist bei uns auch nichts anderes, der eine stempelt mein XX-YY1 in Engschrift, gedrückt wider der Auflagen auf 340mm ab und sagt "geiles Kennzeichen" , die andere hat Schnappatmung und benässt sich. Ich verstehe auch nicht was immer das gezeter mit der Engschrift soll, wenn ich AA-BB1234 oder AAA-B1234 bekomme dann geht es eh nur in Engschrift. Ripeete hat das ja sinngemäß schon geschrieben. Ende der 80er hatten wir in Braunschweig mal eine Zeit als gemischt gestempelt wurde, das BS musste groß sein, der Rest durfte in Engschrift ausgeführt werden. Das sah total bekloppt aus (und trotzdem war ich stolz auf endlich kleine Schilder).

...es kann natürlich auch ein ganz normales LT-Coupe, Sorry, ein 924er mit reichlich Lametta quer durch die Transaxle Baureihe sein. (LT Coupe : ein 924 nicht S mit 125 PS dessen Motor auch im ersten LT werkelte, dort mit gewaltigen 75 PS) Ich mag die Baureihe 924/44/68 gerne und könnte mich durchaus damit (wieder) anfreunden.

der 944 Turbo hat eine andere Frontstoßstange, ich tippe auf einen 924 Turbo mit 944er Optik (Umbau) oder einen 944er (nicht S2 / Turbo) mit 924 Turbo Motorhaube und Front (die Schlitze oberhalb der Stoßstange).

Korrekt. Nach meinem bescheidenen Wissen tatsächlich nur ganz am Anfang, zum 87er Modelljahr gab es dann die Quernähte. Mir gefällt quer besser als längs, kann aber jeder halten wie er möchte.

...ich (!) würde lieber eine oder beide Stoßstangen tauschen als ne Klimaanlage nachzurüsten, aber mein Bedarf an E30 ist nun wirklich gedeckt. Meine Frau hat mich zwar vor kurzem daran erinnert das ich das schon beim Abschluß des Projekt "weißer Vieltürer" gesagt habe aber jetzt ist wirklich Schluß...

...wohl immer mit Schwung in die Garage gefahren... 18t für diese ramponierte, innen abgegrabbelte Kiste mit Fensterglas, na klar... Meine Wahl wäre der hier : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=372066619&scopeId=C&action=parkItem https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=372066619&scopeId=C&action=parkItem (falls die links nicht gehen : 325IA Cabrio Klima, weiß, 220tKM, 16900,- , 82256 FFB)

...habe dir gleich am Samstag geschrieben aber noch keine Antwort erhalten, passt die Anschrift Bek.... 2xxxx Sch.......... noch ?

Hallo Christian, kann ich dir gratulieren oder war da jemand anderes so mutig ? Das Inserat ist gelöscht.

...ich wünsche dem Käufer maximalen Erfolg bei der Teilebschaffung, Instandsetzung bzw. Behebung der Standschäden und wenn es mal dazu kommt das der Bolide außerhalb der Garage gefahren wird, immer einen Telefonjoker mit einem Abschleppwagen... Es gibt Autos deren Anblick mich erfreut, um die ich aber immer einen großen Bogen mache. Dazu gehören ganz viele italienische Spezialitäten und auch seine Majestät, der Citroen SM.

...die Preisvorstellung beträgt nach einer Anpassung aktuell 37990,- Edith : Christian war schneller

Hallo Helmut, ich hatte 2x die originalen Recaros verbaut und da war das nicht so. Zurückgeklappt und die Einstellung war wie zuvor.

Hallo Martin, ...das Bild mit dem "merkwürdigen Sitz" hatte mich neben dem ursprünglichen Mondpreis, der eher uninformativen Beschreibung (um nicht der hingeschissenen zu schreiben) und den schlecht gemachten und ausgewählten Bildern, andere hat vielleicht auch noch das geflickte Dach, der (noch) nicht eingetragene 1.8er Motor und die (eingetragenen) hässlichen R.O.D. Felgen abgeschreckt. Allerdings konnte ich mit der im Inserat erwähnten Baur-Nummer "arbeiten" und bezüglich der Sitze habe ich einfach auf "ich lass mich mal überraschen, schlimmstenfalls schaue ich mal auf meinen Dachboden" geschaltet. Auf dem kleinen Dienstweg hatte ich die Info das alle Verstellungen funktionieren. Der Halter des Baur hat mir dann berichtet das er diese Sitze mal extra und teuer gekauft hat. Es sind ganz normale Standart E30 Sitze bei denen der Stoff durch komplette E34 Lederbezüge ersetzt wurde. Das dann aber so professionell das es aussieht als wenn E30 Ledersitze immer so aussehen würden. Keine Kabelbinder, nichts hängt irgendwo raus, nichts hingewürgt, da hat sich jemand Mühe gegeben. Und die kleinen Armlehen vom E34 auch gleich noch daran gebaut. Alle Verstellungen funktionieren, der Sitzkomfort ist völlig in Ordnung. Allerdings werde ich mir bezüglich der Rückbank noch etwas einfallen lassen. Entweder kommt ein schwarzer Schonbezug drüber, dann passt zumindest die Farbe oder ich suche mir zu den Vordersitzen passendes Material und bemühe mal Hotrod bzw. einen Kollegen. Neues Leder kommt nicht infrage weil das dann ganz anders aussieht. Zum Verständnis : inseriert hatte den Wagen der Junior (22) mit dem ich auch kommuniziert hatte, dort vor Ort war dann zusätzlich der Vater der den Baur 12 Jahre besessen hatte. Und die Welt war mal wieder klein, wir haben gemeinsame Baur Bekannte und der Vater ist auch im 7er Forum vertreten. Verkaufsgrund war weil der Junior nur noch wenig Interesse hatte und sich lieber einen Trabant in der kleinen Garage restaurieren möchte. Warum er den Baur nicht schnell getüvt hat um einen höheren Erlöß zu bekommen, verstehen wir nicht. Dazu kam vor Ort die ganze Zeit die Schallplatte das "so`n Baur doch eh keiner haben will und es dafür kein Geld gibt". Dankeschön, mir war es Recht so. Preis war eh vorher fix, 300,- mit Paypal anbezahlt und ich habe mich über einiges "dazu" gefreut das auf den Bildern nicht ersichtlich war bzw. aus der Abteilung "ich habe noch..., willste das mitnehmen ?" war.