Pit-der Mohr

...Ich habe für die Kanaldeckel abgestimmt, da ich sie bei den 3 vorhandenen Alternativen für das kleinste Übel halte. Richtig gefallen mir die Kanaldeckel eigentlich nur auf einem VVFL oder VFL und auf einem NFL wären 15" Kreuzer meine Wahl, aber da du keine 15" zur Verfügung hast, mußt du nun das beste aus dem vorhandenen machen. ...Cooles Kennzeichen, hatte ich auch bis vor kurzem reserviert (hatte einen 320i-Baur in Sichtung...). Gruß, Pit

...Ich fahre genau diese Kombination in meinem weissen Baur + bin sehr zufrieden damit. Bisher ohne, zukünftig mit moderater Tieferlegung (40/20). Gruß, Pit

Beides, wobei Du trotzdem bei Deiner Preisliste teilweise ums doppelte drüber liegst. @Pit: Gibts ne Quelle für die hinteren Bilschweine oder war das eine Privatauktion? Edit: @TE: Alles von eBay(Meyle/Meyle HD), Querlenkerlager E36 M3 3.2 direkt von BMW. Hallo Bernie, ...das war ein ganz normaler Shop, also ein gewerblicher Anbieter. Er hatte 2 Sätze davon für 79,99 . Zufälligerweise hatte er gerade eine Minus 5% Aktion, sodas die Dämpfer sogar nur 76,- gekostet haben (auch noch Versandkostenfrei...). Andere (wenige) Anbieter begannen bei 110,- plus Porto, meist eher um die 130,- . Die Dämpfer waren ruckzuck hier, ein ganz sauberes + korrektes Geschäft. Neuware, OVP, volle Gewährleistung. Und jetzt kommt der Haken : ich habe eben nachgeschaut, der 2. Satz ist mittlerweile auch verkauft. Gruß, Pit

...Vielen Dank euch beiden ! Ich habe gerade exakt die von Wolfgang verlinkten Teile gekauft + auch gleich mit Paypal bezahlt. Gruß, Pit

Hallo Matze, ...wird dir vielleicht zu normal aussehen, aber einen 1er Scirocco hatte ich auch mal (´92 - ´93). War ein sehr originaler GTi 110 PS, schon mit 5-Gang (Sport-) Getriebe. Der Vorbesitzer (Mr.Lenso, Ingo Bosse...) hatte ihm ein FW spendiert + ich hatte ihm einen Satz grüne Scheiben verpasst. Ich habe damals ganz in der Nähe von Guido gewohnt. Den Wagen hatte ich mir zum 2.Führerschein gegönnt, aber leider ein Jahr später von einem Kollegen abschwatzen lassen. Gruß, Pit

Hallo Sascha, ...im ersten Moment wollte ich auch "kauf ihn einfach, wer ist bei euch der Chef...?" posten, aber da du von einem geplanten Immobilienkauf schreibst, sehe ich das dann doch etwas anders. Beim Immobilienkauf ist Eigenkapital das A+O , egal, ob es um die grundsätzliche Bewilligung des Geldes oder um den Zinssatz geht (hart verhandeln, da geht immer noch etwas...). Darum würde ich eher vom Kauf absehen + zusätzlich noch den Fuhrpark abbauen. Du wirst sehen, das du zukünftig auch andere Aufgaben auf´s Auge gedrückt bekommst ("Schatzi, wir wollen noch das Bad umbauen..." , "wir" bist immer du...). Vom Nachwuchs ganz abgesehen. Was für einen Kauf spricht, wäre den M3 als schnellen, durchlaufenden Posten einzukaufen, aber dazu muß der Preis passen und, das vergessen die Träumerles gerne..., so ein Auto will auch erstmal wieder verkauft werden... Merke : verkauft ist, wenn die Kasse klingelt, nicht wenn Träumer beim Anblick des Inserates eine Schwellung bekommen + das sabbern anfangen. Gruß, Pit

...Und für vorne brauche ich auch gleich noch welche, auch hier die Frage : welche bzw. von wem kaufen...? Ich erspare euch jetzt mal ein dutzend Ebay-links..., dort liegen die so um die 30,- das Päarchen. Gruß, Pit

Hallo, ...so, nachdem der Luftfilter nun geklärt ist, ist mir eine neue Idee gekommen, wie ich wieder Geld in die Alltagslimo versenken kann... Ich hatte ja erwähnt, das die Limo ein neues Fahrwerk bekommt. Komponenten : Eibach 40/30 Federn mit Bilstein-Dämpfer vorn + hinten. Alles schon neu vorhanden. Ergänzend : Vorderachse passt alles, außer der Querlenkergummis ("Auge"), die kommen gleich mit neu, Tonnenlager hinten sind bereits neu. Ich halte es für Sinnvoll, gleich die Domlager mit zu erneuern, zum einen, weil ich meine, das die vorne hinüber sind, zum anderen, weil ich mir ungerne doppelte Arbeit mache... Jetzt zu meiner Frage : ...welche Domlager für hinten soll ich kaufen ? http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-FEDERBEINLAGER-BMW-E30-HINTERACHSE-HINTEN-/390296949256?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5adf82d208"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 390296949256 ) http://cgi.ebay.de/2X-FEDERBEINSTUTZLAGER-BMW-E30-HINTERACHSE-HINTEN-/370492339499?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item564310752b"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 370492339499 ) http://cgi.ebay.de/2x-Domlager-Federbeinlager-BMW-3er-E30-HINTEN-NEU-/120696515589?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c1a12ac05"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 120696515589 ) oder http://cgi.ebay.de/2x-Domlager-hinten-BMW-3-Typ-E30-Bj-09-82-06-94-/330534501928?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cf5643e28#shId"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 330534501928 ) Insbesondere bei den ersten beiden kann ich keinen Unterschied erkennen, außer im Preis...!? Schonmal danke für eure Tips, Gruß, Pit

..................................................... edithiert wegen Dummheit des posters............... ..................................................... Gruß, Pit Mist, das sollte ein neues Thema werden...! :klatsch:

...Alles klar, kein Problem ! Melde dich einfach, wenn es soweit ist. Zeitpunkt ist egal. Gruß, Pit

... Gruß, Pit

...Sei doch nicht so knickerig... Gruß, Pit

...Mich stört die unaufgeräumte Optik ohne Eta-Matte, erst Recht, wenn der verklebte Schaumstoff so besch..... aussieht wie bei meinen Autos. Ich hatte erst einen e30, bei dem der normale, geklebte Schaumstoff top war. Solange, bis mal ein Marder nach einer Mahlzeit gesucht hat. Die Eta-Matten scheinen nicht zu munden... ...Aber ich verstehe schon dein posting..., was braucht ein 4 Zyl./nicht M3 schon sowas... Mein hauptsächlicher Kaufgrund ist wirklich das scheuern an der Matte, wenn der Bolide hinterher etwas netter klingt, stört es mich allerdings auch nicht. Ob man den Klang dann eher von vorne oder doch eher von hinten (S-Power Sportendtopf) wahrnimmt, werde ich sehen. Gruß, Pit

...Lieber preiswert als billig kaufen...! Ich habe aktuell für meine Alltagslimo (318i NFL) folgende Komponenten gekauft : vorn : Bilstein-Dämpfer, Alpina-Restposten , knapp über 100,- erforderliche Kleinteile von BMW (Plastikhülsen + Schraubhülsen), 90,- (ärgerlich, aber notwendig) hinten : Bilstein-Dämpfer, 76,- (das Paar, Neuware OVP, inkl.Porto) Federn : Eibach 40/30 , 130,- (inkl. Porto, waren im Angebot für 139,- --> Verk. hat meinen Preisvorschlag von 130,- akzeptiert) Macht alles zusammen runde 400,- , wohlgemerkt für Qualität + alles Neuware. Für mich passt es. Gruß, Pit

...Falls dein Verkaufsangebot ernstgemeint ist, dann melde dich bitte mal bei mir. Ich wohne ja nicht soooo weit weg von Hannover, könnte die Räder am Wochenende abholen kommen. Vorher wird es nichts. Falls du Bilder hast, dann bitte an petervx6666@arcor.de , Rundlauf i.O. ? Gruß, Pit

...So, da ich für schnelle Entscheidungen bekannt bin, habe ich auch aus diesem "Problem" kein Drama gemacht. Habe mir einen K+N 57i Kit bestellt, http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270505031690&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3984.m570.l1313%26_nkw%3D270505031690%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 (Ebay-Nr. 270505031690 ) Zusätzlich nehme ich noch den mir von einem netten Talker per PN angebotenem Raid HP. (der sieht so ähnlich aus wie der oben verlinkte) Einen für die Alltagslimo + einen für den roten Baur. Danke euch allen, Gruß, Pit

...Die verlinkte Box gefällt mir zwar überhaupt nicht, aber davon mal ab, wie soll ich das Dingens denn am LMM festbekommen...? Hatte Nachtschicht, bin gerade aufgestanden, kann noch nicht rausgehen zum nachschauen..., aber beim Opel musste immer ein Adapterstück montiert werden, auf den dann der K57i Pils drübergeschoben + festgeschraubt wurde. Zu überlegen wäre noch, ob ich den ganzen (originalen) Kasten nicht tatsächlich einige cm tiefer bekomme, so wie Beemer das erwähnte. Werde ich nachher mal nachschauen. Ansonsten geht die Pilzfiltersuche weiter, mal schauen, ob + was K+N im Angebot haben. Gruß, Pit

Hallo, ...vorab : ich bin für abweichende Meinungen immer offen, aber hier geht es mir nicht um Sinn und Zweck, sondern um die Frage "welchen" und "wo kaufen" ... Ich möchte bei einem 318i M40 einen offenen Luftfilter verbauen (Pilzform, ihr wisst schon, was ich meine...). Welcher ist empfehlenswert + wo nehme ich den am besten her (erste Idee : Ebay-Shops) ? Früher, zu Opel Zeiten, habe ich immer den K+N mit so einer rechteckigen Alu Halteplatte am LMM verschraubt, ich vermute, das ich diese Halteplatte als Adapterstück auch beim M40 brauche. Tüv ist nicht unbedingt erforderlich. Für die Neugierigen : Grund des verbaus ist, das der originale Luftfilterkasten an der schwer erbeuteten Eta-Motorhauben-Dämmmatte scheuert. Und zwar solange, bis sie aufgescheuert ist..., deshalb strebe ich eine Lösung mittels Pilz Luftfilter an. Danke für konstruktive Tips, Gruß, Pit

...Vielen Dank, Harry ! Gruß, Pit

...Bitte mal die 9460719 für mich..., müsste ein ´84er 318i in rot sein. Dankeschön + Gruß, Pit

läuft über endstufe, solange es nur die ist.... radio ist da. danke. werde ich mal probieren, aber soviel dusel hätte ich nicht verdient... ...Nimm´s locker..., Nachbarstochter schwängern wäre teurer geworden. Alles wird gut, merke es dir fürs nächstemal + buche es unter "Lehrgeld" ab. Gruß, Pit

...Kann es sein, das du den T3 mit dem Oettinger WBX-6 Zylinder Motor meinst...? Dieser Motor wurde von VW auf Basis der 4 Zyl.-Wasserboxer Motoren entwickelt (1.9 - 2.1 Hubraum, 60 - 112 PS), dann verließ VW der Mut, Oettinger hat den Motor fast fertig übernommen und im T3 verbaut. Hubraum : 3.2 + 3.8, Leistung 140 bis 180 PS (verschiedene Versionen), nur der kleinste war auch mit Schaltgetriebe lieferbar, die stärkeren nur mit (verstärkter) 3-Gang Automatik. Irre teuer, sowohl der Umbau seinerzeit als auch die Unterhaltungskosten. Mir hat mein T3 2.1 95 PS mit Automatik-Getriebe schon völlig gereicht. Ergänzend : es wurden auch div. T3 mit Luftgekühlter Porsche-Technik umgebaut (911, 964 + 993), führend war dabei die Firma Claer, aber auch Porsche selber hat einige dieser Fahrzeuge (selber) (um) gebaut. Mit Porsche als Hersteller im Brief, nicht VW... Komme jetzt gerade nicht auf die Projektnummer. Gruß, Pit

Ich dreh auch, genauso wie du (NE, SCHLIMMER ), am Schnitzel. Samstag soll das Sonne und zweistellig auf dem Thermometer werden. Hallo? Was soll das? ...Ja, toll, und mein weisser Baur steht angemeldet in der Werkstatt + die Jungs haben mit der Arbeit noch garnicht angefangen... Noch besteht Hoffnung... Gruß, Pit ...Die Hoffnung ist begraben, ich habe gerade mit der Werkstatt telefoniert, die haben noch nicht mal angefangen... "Vielleicht morgen oder doch erst Anfang der Woche, aber nächste Woche ganz bestimmt...!" Gruß, Pit

Hallo Tempelon, ...vielen Dank für die Bilder...! Betr. der sichtbaren Schrauben (Front) : hatte da auch ein kleines Problem bei meinem roten Baur (Orig.M-T2 Teile), habe ich mit einer Schraube seitlich im Radlauf gelöst. Habe da jetzt kein Foto parat, ich meine die Verlängerung nach unten des Bereiches, den man event. bördelt, etwa in Höhe des NSW. Nummern für Tüv bzw. Eintragung sind mir nicht wichtig. das wird dann schon passend formuliert. Gruß, Pit

...Von mir auch alles Gute zum Geburtstag...! Gruß, Pit