Zum Inhalt springen

Pit-der Mohr

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    9.885
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    160
  • Bewertungen

    97%
  • Spenden

    46.26 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. ...So, ich war eben am Auto. Steckerverbindung vom Fühler getrennt + kontrolliert, sah augenscheinlich gut aus. Der eigentliche Kontakt (das, was "im Wind" hängt...) sieht dagegen nicht toll aus. Alles mit WD40 eingesprüht. AT zeigte danach 0,5°+ an, ich schätzte 5°, Wettercom. meldet 4,9° (gut geschätzt...). Scheint ein anderer Fühler fällig zu sein. @Nils : was meinst du, muß ich mich heute Abend an den Bahnhof stellen oder kann ich mir deinen Fühler auch so leisten...? (Versand geht ja als Warensendung im Umschlag) Gruß, Pit
  2. ...Das ging ja flott...! Werde dann erstmal die Kontakte säubern + hoffen... Nils, wenn das säubern nicht hilft, dann melde ich mich. Euch allen vielen Dank ! Gruß, Pit
  3. Hallo, ...ich habe vorgestern eine AT-Anzeige in meiner 318i NFL Limo nachgerüstet. War alles logisch + easy, alle Stecker passen nur an einer Stelle in einer Richtung, soweit funktioniert auch alles. Nur die Temperaturanzeige zeigt falsche Werte an, ungefähr (!) 10° zu wenig, bei 8 - 10° tatsächlicher Außentemp. zeigt sie mir so - 1,5 bis 0° an. Den Fühler habe ich korrekt im linken Luftkanal zur Bremsenkühlung verbaut, einfach mal so baumeln lassen brachte keine Veränderung. Während der Anschlußarbeiten war die Batterie angeschlossen, Zündung auf Stellung 0. Ob ein kurzfristiges abklemmen der Batterie etwas bringen würde (Reset ?) ? (würde ich normalerweise einfach ausprobieren, geht aber gerade nicht, bin in der Firma... ) Danke für eure Tips, Gruß, Pit
  4. sieht doch gut aus ...Der eine steht auf die 69, süßsauer - der andere auf Mama Africa..., die Geschmäcker sind nunmal verschieden. Ich käme mit der Außenfarbe gut klar, aber überhaupt nicht mit der Innenfarbe. Aber ich habe auch ein Problem mit der Modefarbe Zimt oder dem ewigen Beige im Innenraum. Innenausstattungen müssen für mich Schwarz, Weiß (leider zu pflegeintensiv), Rot oder Grün sein, natürlich immer passend zur Außenfarbe. Jeder so, wie er´s mag. Gruß, Pit
  5. ja so seh ichs auch. grad rief meine mom an das sie post bekommen hat vom landkreis.(der weisse läuft auf ihren namen). 37kmh zu schnell ausserhalb geschlossner ortschaften. stell mich jetzt in die ecke und weine bitterlich. ...Steht auch schon die Höhe des Reuegeldes dabei ? Nur so aus Neugierde, nicht wegen "selber Angst vor Post" o.ä. Gruß, Pit
  6. ...Wie wär´s mit einem dezenten Hinweis an die Damenwelt...? (die OV 666 sind 2 Zeiler in 245x130, die OV 69 sind 400er Engschrift, die Saison-Kz. dienen nur als Größenvergleich, sind in Normalgröße 520mm) Gruß, Pit
  7. ...Ich habe für die Kanaldeckel abgestimmt, da ich sie bei den 3 vorhandenen Alternativen für das kleinste Übel halte. Richtig gefallen mir die Kanaldeckel eigentlich nur auf einem VVFL oder VFL und auf einem NFL wären 15" Kreuzer meine Wahl, aber da du keine 15" zur Verfügung hast, mußt du nun das beste aus dem vorhandenen machen. ...Cooles Kennzeichen, hatte ich auch bis vor kurzem reserviert (hatte einen 320i-Baur in Sichtung...). Gruß, Pit
  8. ...Ich fahre genau diese Kombination in meinem weissen Baur + bin sehr zufrieden damit. Bisher ohne, zukünftig mit moderater Tieferlegung (40/20). Gruß, Pit
  9. Beides, wobei Du trotzdem bei Deiner Preisliste teilweise ums doppelte drüber liegst. @Pit: Gibts ne Quelle für die hinteren Bilschweine oder war das eine Privatauktion? Edit: @TE: Alles von eBay(Meyle/Meyle HD), Querlenkerlager E36 M3 3.2 direkt von BMW. Hallo Bernie, ...das war ein ganz normaler Shop, also ein gewerblicher Anbieter. Er hatte 2 Sätze davon für 79,99 . Zufälligerweise hatte er gerade eine Minus 5% Aktion, sodas die Dämpfer sogar nur 76,- gekostet haben (auch noch Versandkostenfrei...). Andere (wenige) Anbieter begannen bei 110,- plus Porto, meist eher um die 130,- . Die Dämpfer waren ruckzuck hier, ein ganz sauberes + korrektes Geschäft. Neuware, OVP, volle Gewährleistung. Und jetzt kommt der Haken : ich habe eben nachgeschaut, der 2. Satz ist mittlerweile auch verkauft. Gruß, Pit
  10. ...Vielen Dank euch beiden ! Ich habe gerade exakt die von Wolfgang verlinkten Teile gekauft + auch gleich mit Paypal bezahlt. Gruß, Pit
  11. Hallo Matze, ...wird dir vielleicht zu normal aussehen, aber einen 1er Scirocco hatte ich auch mal (´92 - ´93). War ein sehr originaler GTi 110 PS, schon mit 5-Gang (Sport-) Getriebe. Der Vorbesitzer (Mr.Lenso, Ingo Bosse...) hatte ihm ein FW spendiert + ich hatte ihm einen Satz grüne Scheiben verpasst. Ich habe damals ganz in der Nähe von Guido gewohnt. Den Wagen hatte ich mir zum 2.Führerschein gegönnt, aber leider ein Jahr später von einem Kollegen abschwatzen lassen. Gruß, Pit
  12. Hallo Sascha, ...im ersten Moment wollte ich auch "kauf ihn einfach, wer ist bei euch der Chef...?" posten, aber da du von einem geplanten Immobilienkauf schreibst, sehe ich das dann doch etwas anders. Beim Immobilienkauf ist Eigenkapital das A+O , egal, ob es um die grundsätzliche Bewilligung des Geldes oder um den Zinssatz geht (hart verhandeln, da geht immer noch etwas...). Darum würde ich eher vom Kauf absehen + zusätzlich noch den Fuhrpark abbauen. Du wirst sehen, das du zukünftig auch andere Aufgaben auf´s Auge gedrückt bekommst ("Schatzi, wir wollen noch das Bad umbauen..." , "wir" bist immer du...). Vom Nachwuchs ganz abgesehen. Was für einen Kauf spricht, wäre den M3 als schnellen, durchlaufenden Posten einzukaufen, aber dazu muß der Preis passen und, das vergessen die Träumerles gerne..., so ein Auto will auch erstmal wieder verkauft werden... Merke : verkauft ist, wenn die Kasse klingelt, nicht wenn Träumer beim Anblick des Inserates eine Schwellung bekommen + das sabbern anfangen. Gruß, Pit
  13. ...Und für vorne brauche ich auch gleich noch welche, auch hier die Frage : welche bzw. von wem kaufen...? Ich erspare euch jetzt mal ein dutzend Ebay-links..., dort liegen die so um die 30,- das Päarchen. Gruß, Pit
  14. Hallo, ...so, nachdem der Luftfilter nun geklärt ist, ist mir eine neue Idee gekommen, wie ich wieder Geld in die Alltagslimo versenken kann... Ich hatte ja erwähnt, das die Limo ein neues Fahrwerk bekommt. Komponenten : Eibach 40/30 Federn mit Bilstein-Dämpfer vorn + hinten. Alles schon neu vorhanden. Ergänzend : Vorderachse passt alles, außer der Querlenkergummis ("Auge"), die kommen gleich mit neu, Tonnenlager hinten sind bereits neu. Ich halte es für Sinnvoll, gleich die Domlager mit zu erneuern, zum einen, weil ich meine, das die vorne hinüber sind, zum anderen, weil ich mir ungerne doppelte Arbeit mache... Jetzt zu meiner Frage : ...welche Domlager für hinten soll ich kaufen ? http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-FEDERBEINLAGER-BMW-E30-HINTERACHSE-HINTEN-/390296949256?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5adf82d208"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 390296949256 ) http://cgi.ebay.de/2X-FEDERBEINSTUTZLAGER-BMW-E30-HINTERACHSE-HINTEN-/370492339499?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item564310752b"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 370492339499 ) http://cgi.ebay.de/2x-Domlager-Federbeinlager-BMW-3er-E30-HINTEN-NEU-/120696515589?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c1a12ac05"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 120696515589 ) oder http://cgi.ebay.de/2x-Domlager-hinten-BMW-3-Typ-E30-Bj-09-82-06-94-/330534501928?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cf5643e28#shId"]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (Ebay 330534501928 ) Insbesondere bei den ersten beiden kann ich keinen Unterschied erkennen, außer im Preis...!? Schonmal danke für eure Tips, Gruß, Pit
  15. ..................................................... edithiert wegen Dummheit des posters............... ..................................................... Gruß, Pit Mist, das sollte ein neues Thema werden...! :klatsch:
  16. ...Alles klar, kein Problem ! Melde dich einfach, wenn es soweit ist. Zeitpunkt ist egal. Gruß, Pit
  17. ...Sei doch nicht so knickerig... Gruß, Pit
  18. ...Mich stört die unaufgeräumte Optik ohne Eta-Matte, erst Recht, wenn der verklebte Schaumstoff so besch..... aussieht wie bei meinen Autos. Ich hatte erst einen e30, bei dem der normale, geklebte Schaumstoff top war. Solange, bis mal ein Marder nach einer Mahlzeit gesucht hat. Die Eta-Matten scheinen nicht zu munden... ...Aber ich verstehe schon dein posting..., was braucht ein 4 Zyl./nicht M3 schon sowas... Mein hauptsächlicher Kaufgrund ist wirklich das scheuern an der Matte, wenn der Bolide hinterher etwas netter klingt, stört es mich allerdings auch nicht. Ob man den Klang dann eher von vorne oder doch eher von hinten (S-Power Sportendtopf) wahrnimmt, werde ich sehen. Gruß, Pit
  19. ...Lieber preiswert als billig kaufen...! Ich habe aktuell für meine Alltagslimo (318i NFL) folgende Komponenten gekauft : vorn : Bilstein-Dämpfer, Alpina-Restposten , knapp über 100,- erforderliche Kleinteile von BMW (Plastikhülsen + Schraubhülsen), 90,- (ärgerlich, aber notwendig) hinten : Bilstein-Dämpfer, 76,- (das Paar, Neuware OVP, inkl.Porto) Federn : Eibach 40/30 , 130,- (inkl. Porto, waren im Angebot für 139,- --> Verk. hat meinen Preisvorschlag von 130,- akzeptiert) Macht alles zusammen runde 400,- , wohlgemerkt für Qualität + alles Neuware. Für mich passt es. Gruß, Pit
  20. ...Falls dein Verkaufsangebot ernstgemeint ist, dann melde dich bitte mal bei mir. Ich wohne ja nicht soooo weit weg von Hannover, könnte die Räder am Wochenende abholen kommen. Vorher wird es nichts. Falls du Bilder hast, dann bitte an petervx6666@arcor.de , Rundlauf i.O. ? Gruß, Pit
  21. ...So, da ich für schnelle Entscheidungen bekannt bin, habe ich auch aus diesem "Problem" kein Drama gemacht. Habe mir einen K+N 57i Kit bestellt, http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270505031690&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3984.m570.l1313%26_nkw%3D270505031690%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 (Ebay-Nr. 270505031690 ) Zusätzlich nehme ich noch den mir von einem netten Talker per PN angebotenem Raid HP. (der sieht so ähnlich aus wie der oben verlinkte) Einen für die Alltagslimo + einen für den roten Baur. Danke euch allen, Gruß, Pit
  22. ...Die verlinkte Box gefällt mir zwar überhaupt nicht, aber davon mal ab, wie soll ich das Dingens denn am LMM festbekommen...? Hatte Nachtschicht, bin gerade aufgestanden, kann noch nicht rausgehen zum nachschauen..., aber beim Opel musste immer ein Adapterstück montiert werden, auf den dann der K57i Pils drübergeschoben + festgeschraubt wurde. Zu überlegen wäre noch, ob ich den ganzen (originalen) Kasten nicht tatsächlich einige cm tiefer bekomme, so wie Beemer das erwähnte. Werde ich nachher mal nachschauen. Ansonsten geht die Pilzfiltersuche weiter, mal schauen, ob + was K+N im Angebot haben. Gruß, Pit
  23. Hallo, ...vorab : ich bin für abweichende Meinungen immer offen, aber hier geht es mir nicht um Sinn und Zweck, sondern um die Frage "welchen" und "wo kaufen" ... Ich möchte bei einem 318i M40 einen offenen Luftfilter verbauen (Pilzform, ihr wisst schon, was ich meine...). Welcher ist empfehlenswert + wo nehme ich den am besten her (erste Idee : Ebay-Shops) ? Früher, zu Opel Zeiten, habe ich immer den K+N mit so einer rechteckigen Alu Halteplatte am LMM verschraubt, ich vermute, das ich diese Halteplatte als Adapterstück auch beim M40 brauche. Tüv ist nicht unbedingt erforderlich. Für die Neugierigen : Grund des verbaus ist, das der originale Luftfilterkasten an der schwer erbeuteten Eta-Motorhauben-Dämmmatte scheuert. Und zwar solange, bis sie aufgescheuert ist..., deshalb strebe ich eine Lösung mittels Pilz Luftfilter an. Danke für konstruktive Tips, Gruß, Pit
  24. ...Vielen Dank, Harry ! Gruß, Pit
×
  • Neu erstellen...