Pit-der Mohr

...Guter Motor (Glück gehabt - hatten nur die ganz späten e36-Compact) und hübsches Kennzeichen ! Dürften 40er sein. Wenn es meiner wäre : nicht ganz so tief, andere Räder + den Heckwischer nicht mittig (oder möchtest du die DTM Rückwärts fahren...?) , ansonsten gute Wahl als Alltagskiste. Gruß, Pit

...Wenn er vorher ein 4-Gang Getriebe hatte oder bei seinem 5-Gang Schongetriebe den fünften konsequent ignoriert hat, stimmt deine Aussage. Aber nur dann. Nur der Ordnung halber : 4-Gang Getriebe hatten nur die frühen 316 + 318i/ohne Kat bis ´85 / ´86, 6 Zyl. hatten immer 5 Gang Schongetriebe serienmäßig. Gruß, Pit

@Gogi : ...kannst du mir irgendwie das Design des bald kommenden, neuen 3er (F30) beschreiben ? Gibt es womöglich schon Bilder, die mehr sind, als Computeranimationen der bekannten Autozeitungen ? Weisst du schon genaueres zum Startbeginn (angeblich im Dezember) ? Möchte dich natürlich nicht in Verlegenheit bringen... (Job, geheime Fotos, Internas) Gruß, Pit

...Jetzt muß ich mal selbst zitieren... Nachdem ich lange zwischen 16 + 17" hinundher geschwankt bin, es wären ASA AR1 in 8+8 oder 8+9x17 geworden, habe ich mich doch für die probehalber gekauften 16" entschieden. Auf dem weissen Baur geht es von den Radläufen + dem Rentnerchrom her nicht, darum sind die Räder nur auf meinen beiden roten NFLs möglich. Habe leider vergessen, Bilder von der Limo mit den Rädern zu machen. Gruß, Pit

...Mir hat vor kurzem ein BMW-Neuwagenverkäufer (alte Schule..., 30 Jahre dabei, absoluter Anti-Bangle...) versichert, das der neue 1er ein interessantes + wesentlich leichter zu verdauendes Auto als der aktuelle 3/5 Türer werden wird. Bin gespannt. Als ich ihm sagte, das mir der aktuelle 3er einigermaßen gefällt und mich der aktuelle, neue 5er fast um den Verstand bringt (mir aber einfach zu groß ist), sagte er, das ich mich schonmal auf den neuen 3er freuen soll..., "das wird ihr Auto..." . Darauf bin ich mehr als gespannt (und rechne schonmal...). Zu den verlinkten 1er-Bildern : wie sooft wird es auch hier wieder auf die genaue Konfiguration ankommen, welche Farbe, Räder, M-Paket usw. Der eine sieht zum aus, der andere lässt den laufen. Gruß, Pit

Hallo Dieter, ...hatte weder den (zeitweiligen) Abgang des Touring noch das Gastspiel deines (ex-)Cabrio mitbekommen, kann nur sagen, das mir dein Touring sehr, sehr gut gefällt ! Habe ihn ja live in Porta gesehen. Lachssilber mochte ich schon immer sehr gerne, leider hat sich diese Farbe nie in mein Sortiment geschlichen... Gruß, Pit

...Mir erscheinen 2 Gründe plausibel : zum einen die lange Zeit zwischen "Hip - sah man ständig am e30" (´80 - bis Mitte ´90er), diese Fahrzeuge sind längst verschrottet, exportiert oder oder oder, zum anderen tauchen solche Teile so selten auf, weil sie sich so schlecht verschicken lassen und darum (zu oft) für nur 1,- o.ä. bei Ebay rausgingen. Die Leute (Verkäufer) kann ich verstehen, hätte auch keine Lust, den Krempel zu verschicken + mir zum Dank noch das übliche Käufergesülze zu geben. Dann lieber auf den Dachboden oder in den gelben Sack (was natürlich schade wäre...). Gruß, Pit (dem einige Kamei + noch eher Zender-Teile sehr gut gefallen !)

...So unterschiedlich sind die Geschmäcker...: beiges Leder wäre für mich ein "Nichtkaufgrund" gewesen. Schön, das du mit dem Kauf zufrieden bist ! ...Gibt es bei euch eigentlich keine Wunschkennzeichen...? (müssen ja nicht zwingend klein sein...) Gruß, Pit

...Alles schön + gut (oder auch nicht)..., ich spare mir jetzt näheres, um hier Stress zu vermeiden. Nur soviel : wenn mein Auto hinter den Kulissen als "häßliche Karre mit Rädern, die zum aussehen" besprochen wird, nur damit ein Fahrzeug eines befreundetem Clubs hochgepusht wird, das (nicht nur) für mich wie ein Sammelsorium eines ATU + Ebay Regals aussieht, dann riecht das gewaltig nach Cliquen- + Vetternwirtschaft. Achso, ja, sonst wäre der Club ja nicht komplett pokalt worden ("Alle von unseren Club Mitgliedern haben einen Pokal gewonnen, sogar mein Sohn"). Einiges an Ungerechtigkeiten (was natürlich immer Ansichtssache sein mag) oder Unfertigkeiten hätte sich vermeiden lassen, wenn die zum Schluß noch etwa 30 (!) übrig gebliebenen Pokale an Fahrzeuge vergeben worden wären, die vielleicht durch die Jury unterschiedlich gesehen wurden. Wäre ein leichtes gewesen, da die Pötte ja eh nicht Fahrzeug spezifisch beschriftet waren. Ich jedenfalls werde eure Gastfreundschaft beim nächsten Treffen nicht wieder in Anspruch nehmen. Und soviel ich weiß, denken "meine" Baur-Kollegen genauso. Sorry, habe jetzt doch mehr geschrieben als ich wollte. Gruß, Pit

...Stimmt, und, umso schlimmer, das Bild ist von ´96. Heute dürfte der Wagen wohl schon zu Staub zerfallen sein. War ein "durchlaufender Posten" , der mir für meinen Manta die Top-Innenausstattung (i.T. zerlumpte montiert...) + schöne, bunte Zettel beschert hat. Gruß, Pit

Visko-Kupplung macht sich eher im Stadtverkehr + Stau bemerkbar, bei normaler Fahrt (außerorts) "übernimmt" der Fahrtwind einen großen Teil der Kühlung (Luft--> Wasserkühler). Die Wasserpumpe käme eher als die V-K in Frage, aber als wirkliche Ursache vermute ich tatsächlich den Wasserkühler bzw. die Wege des Wassers (Schläuche, Leitungen). Vermutlich hat sich mit der Zeit schmadder abgesetzt (ich denke dabei gerade an Abflußrohre unter der Spüle oder dem Waschbecken... ). Gruß, Pit

...Soweit war Opel schon 1985. Mir hat die Außenfarbe nie gefallen, aber ich habe (außer mit Luxor) eh ein Beige-/Gold-/Braun Farbproblem. Gruß, Pit (ich bin nicht der Pilot auf dem Bild...)

...Matze : Baur, nicht Bauer... Ist nicht schwer, einfach nicht an den Schlüpfer mit Spuren sondern an die Schwaben denken. Gruß, Pit

...US-Modelle sind auch linksgesteuert, England, Japan, Südafrika + Australien kämen eher in Frage... Die ganz schlauen werden jetzt bestimmt noch einige ehemaligen Engl.-Kolonien oder Ministaaten dazu klugschietern... Kleiner Tip : ...bei meinem Audi 90 haben wir damals einen 1 Armwischer selbstgebaut, als Vorlage (Ideenanreiz) diente ein Bonrath für Ascona/Manta B sowie zum Vergleich ein originaler für Dito. So konnten wir ohne Ingenieursstudium schauen, welche Stellen geändert werden müssen. Das "umkröpfen" (umbiegen ) haben wir damals ganz rustikal erledigt : Originalarm mit dem Brenner erwärmt, vorsichtig (langsam) im Schraubstock gebogen, abkühlen lassen, wieder Mattschwarz lackiert - fertig. Gruß, Pit

Falls du Interesse daran hast, Pit. ...Was für eine häßliche Kiste, da möchte ich garnicht wissen, wie der Besitzer aussieht... Thanks für die Bilder, aber ich meinte eigentlich die Bilder von "Newstyle" Markus, die er gestern Abend um 18:28 schon eingestellt hatte. Scheint wohl technische Gründe gehabt zu haben, denn Newstyle-Markus wundert sich auch ("Nu sind die Bilder wieder da. Warum auch immer...") und andere Talker haben sich auch per PN gewundert. Egal, jetzt sind sie ja wieder da. @Sascha : ...da war der rote noch nicht (wieder) angemeldet + die Räder usw. auch noch nicht eingetragen. Außerdem muß ich immer darauf achten, das der weisse nicht zu kurz kommt, ist Madames Liebling... Gruß, Pit

...Gestern waren hier noch viele Bilder zu sehen, wo sind die denn geblieben ? Separater fred ? Gruß, Pit

...Ich hatte im März dasselbe Problem und habe mich für einen neuen Tank entschieden. Gebrauchte sind ja i.d.R. auch um die 20 Jahre und ich wollte nicht "Not gegen Elend" tauschen. Bei BMW hätte der 55L. ca. 500,- , der 62L. ca. 600,- gekostet (jeweils die Version mit innenliegender Benzinpumpe), habe mich dann für diesen Tank entschieden : http://cgi.ebay.de/BMW-E30-3ER-TANK-BENZINTANK-KRAFTSTOFFTANK-AB-BJ-9-87-/370512172949?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item56443f1795 (Ebay 370512172949 ) bei dir müsste eher dieser hier passen : http://cgi.ebay.de/BMW-E30-TANK-BENZINTANK-KRAFTSTOFFTANK-DIESELTANK-9-87-/370512179693?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item56443f31ed (Ebay 370512179693) Gruß, Pit

Hallo, ...jo, war ein schönes Treffen und endlich konnte ich auch mal ein paar Spezis des Talks persönlich kennenlernen...! Auch wenn ich es wieder nicht zum Schumuckl + Matze geschafft habe, es bei einem kurzen Gruß blieb... Das passiert, wenn man sich festquatscht (Hallo Dieter... ) ...Die Bewertungen waren für mich (teilweise) nicht nachvollziehbar (freundlich ausgedrückt), warum ein mit "Ebays bestem" zusammengewürfelter TC2 in der Kategorie "Baur / E30" einen Pokal bekommen hat und ich leer ausgegangen bin, haben meine Baur-Leute überhaupt nicht verstanden. Ein Schelm, wer die Ursache im Kennzeichen des "Winners" (Nachbarlandkreis von Porta) vermutet... Wie gut, das mir das ziemlich wurscht ist. ...Gestern waren hier noch viele Bilder zu sehen, wo sind die denn geblieben ? Separater fred ? Gruß, Pit

...Habe zufälligerweise noch so ein Teil liegen (seit 2001), hier die Teile-Nr. : 51 13 1 904 573 (die Abdeckung ohne Wischerloch --> Fahrerseite, also vom Rechtslenker...) Tip : kaufe dir gleich noch die normale, rechte Ausführung (Beifahrerseite / Linkslenker) dazu, damit die Teile einheitlich frisch aussehen. 51 13 1 904 572 Gruß, Pit

Hallo Stefan, ...meinst du sowas hier : http://cgi.ebay.de/Federwegsbegrenzer-hinten-BMW-E30-82-94-FM-/360341180277?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e6020f75 http://cgi.ebay.de/BMW-E28-E30-E32-E34-Federwegsbegrenzer-HA-hinten-21mm-/250799925908?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a64d72a94 http://cgi.ebay.de/Federwegsbegrenzer-hinten-BMW-3er-E21-E30-/390315261216?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ae09a3d20 ...Wenn ja, was sagt dir deine Erfahrung damit, wieviel "Ringe" benötige ich pro Dämpfer (reicht ein Artikel mit 10 Teilen a 1cm) ? Oder doch lieber die Teile, die BMWkr empfiehlt ? Gruß, Pit

Hallo, ...ich habe folgendes Problem : bei meinem NFL schleifen hinten gelegentlich die Reifen, nur bei starkem einfedern, nicht permanent. --> Eibach 40/30 Federn, neue Tonnenlager, 9x16 ET 8 mit 215/40-16 Toyo Ich habe den Verdacht, das die verbauten Bilsteine ihre besten Zeiten hinter sich haben, da ich aber noch einen Satz neue, ovp Bilstein-Dämpfer liegen habe, möchte ich die dann mit Federwegbegrenzern verbauen. Fragen : ...welche Federwegsbegrenzer sind zu empfehlen (Hersteller, Bezugsquelle) ? ...In welcher Stärke (Dicke) gibt es die Teile überhaupt ? ...Welche Maße benötige ich ungefähr ? (ich weiß, das nur Versuch kluch macht... ) Ich weiß, das Federwegsbegrenzer nicht sooo beliebt sind..., es wäre sogar denkbar, das mein Problem alleine durch die neuen Dämpfer gelöst wäre, da ich mir aber doppelte Arbeit ersparen möchte... ...Auch wenn Suchangebote in den Marktplatz gehören : falls jemand etwas anzubieten hat..., oder, noch besser, morgen nach Porta Westfalica mitbringen mag...? Danke + Gruß, Pit

...Nö, Mercedes steht ihr schon zu, nur das Modell ist falsch, der behaarte Hosenanzug gehört in einen Sprinter. Kastenwagen, ohne Verglasung. Gruß, Pit

...Auch von mir alles, alles Gute...! Gruß, Pit

Zufällig ein Namenskollege von dir? ...Bekommst gleich eine PN, ist besser, sonst gibts hier wieder Theater. Gruß, Pit

...Das ist nicht nur im SL-Forum so sondern genauso auch in einem Ami-Forum, wo ich mich gelegentlich rumtreibe. Als ich im vergangenem Jahr diesbez. am suchen war, wurde meine ... dort auch genüßlich diskutiert + zerrissen, natürlich hatte keiner der dortigen Helden den Verkäufer angerufen oder gar das Auto live gesehen... Also alles wie hier. Das, das man selber besitzt ist das 8.Weltwunder, andere sind grundsätzlich Verbrecher. ...Nebenbei, beim stöbern im SL-Forum (dein link) ist mir auch dort ein User aufgefallen, den ich schon hier als sehr unangenehm empfunden habe. Referierte permanent über Audis, hatte ein Calypsorotes 320 Cabrio, das dann tatsächlich 2 Nummern schlechter war als er hier trommelte. Kollege ist aber im SL-Forum gesperrt worden. Gruß, Pit