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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. ...Da englisch nicht meine Muttersprache ist und ich mir nicht sicher war, ob das Wort mit k oder g geschrieben wird, habe ich vorher hier geschaut : http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lang=de&searchLoc=0&cmpType=relaxed&sectHdr=on&spellToler=&search=think think = denken, glauben, meinen thing = Ding, Sache Gruß, Pit
  2. Kopf hoch, Chris, alles wird wieder gut. Wie schnell, liegt in deiner Hand. Kein Geld : wird wieder, erstmal gibt es einwenig vom Amt kein Auto : wird wieder, erstmal hast du auch keine Kosten mehr...("kost Benzin auch 8Mark10...") keine Frau : dafür hast du jetzt deine Ruhe --> no Woman no cry = keine Frau, kein geschrei... keine Wohnung : auch keine Flurwoche mehr keine Arbeit : die Sonne scheint... fange bei Null an : ein neues Spiel - ein neues Glück... ...Thing positiv...! Gruß, Pit
  3. ...Swingerclub...? Ich wünsche euch schonmal viel Spaß und denke an euch, während ich Ostern arbeiten darf. Gruß, Pit
  4. ...Es gab auch für den e30 in 4x100 welche (TD-Styling). Zum Fahrzeug : grünes Glas rein und dieses unmögliche Kennzeichen ersetzen, gibt es in W keine Wunschkennzeichen...? Dezente Tieferlegung und King/Alpina-Style würden gut aussehen, zur Not reichen auch neuwertige Kanaldeckel. Gruß, Pit
  5. ...Du wartest jetzt bestimmt auf VFL-Bilder, oder...? Damit kann ich nicht dienen, nur mit NFL. Gruß, Pit
  6. Ist die für kleine/ kürzere Kennzeichen? ...Die NFL-Japan Blende : ja. Platz für max. 340mm breite Kennz. (alternativ : LKR-Kennz. in 245x135 oder 265x135). ...Die hier angefragte VFL-Blende : nein. Diese schränkt den Kennz. Platz nicht ein. Gruß, Pit
  7. ...Die Originale ist noch lieferbar und kostet + - 20,- . Ich habe das Teil im Dez. oder Jan. selber in der Hand gehabt, weil mir mein Teilemann anstatt gewünschter Japan-Blende diese VFL-Blenden bestellt hatte... Die 2 Blenden gingen an das Zentrallager in Hannover zurück, falls dir das beim bestellen hilft. Gruß, Pit
  8. ...Von mir auch ! Gruß, Pit
  9. Hallo und Herzlich Willkommen ! ...Aber ich finde es schade, das ausgerechnet ein Mineralblauer dranglauben muß. Bei der Farbe werde ich immer sentimental. Mein erster eigener e30 (316i 1.8) : http://img528.imageshack.us/img528/3825/img224x.jpg Gruß, Pit
  10. Die Tante bei der Zulassung sagte das ist bereits vergeben. Aber stimmt mag sein das sie damit meinte das es gesperrt ist Man man und ich dachte schon "welcher penner hat mein kennzeichen genommen?" ...Dann hättest du "die Tante" nur mal bitten müssen, auf wen oder was das Kennz. (dein altes) reserviert bzw. warum es gesperrt ist. Wenn da die VIN deines alten Fahrzeuges bzw. dein Name notiert gewesen wäre, dann hätte man das Problem schnell und elegant lösen können... Die alte Regel, das ein Kennz. erst nach X Wochen/Monaten wieder vom KBA freigeschaltet und somit von "den Tanten" () wieder vergeben werden kann, ist lange vorbei. Bei uns ist es so, das bei einer Abmeldung gefragt wird, ob das Kennz. bis zur Wiederanmeldung reserviert werden soll oder ob es freigestellt wird. Wenn mir nun ein anderes Fahrzeug zuläuft und ich dieses mit dem Kennz. des vorherigen (in dem Moment vorübergehend abgemeldetem Fahrzeug) anmelden möchte, dann geht das Problemlos. Vorausgesetzt, das die Halternamen identisch sind. Ansonsten muß der Halter des Altwagens live am Schreibtisch erklären, das er das Kennz. "freigibt". (kann ja sein, dass das alte Fahrzeug noch auf Papi oder Bruder gelaufen ist...) Mein Schmuddelkennzeichen am Alltags-Opel habe ich jetzt am 3.Auto, stets problemlos. Ein anderer Halter mit demselben Kennzeichen (natürlich mit anderem Ortskürzel) hat auch gerade (nur) das Fahrzeug gewechselt. Eben noch xx - OV 69 am Alfa - dann am T5. Wobei xx - GV 66666666 am T5 wohl passender gewesen wäre (aufgrund der vielen Sitze)... Fakt ist, das jedes Amt sein eigenes Süppchen kocht ! Gruß, Pit (der seit 29 Jahren Wunschkennzeichen fährt)
  11. ...Hat meine Limo auch gemacht. (Serienfahrwerk, 7x15 Werkskreuzer, VA alles i.O.) Nicht schlimm, einfach ignorieren, da es nur beim einparken (voller Lenkeinschlag) ist/war. Jetzt mit 40er Federn und erheblich fetterer Bereifung ist das schleifen weg. Gruß, Pit
  12. ...Da es ja hier um aktuell noch vorhandene e30 geht, bin ich da wohl eher durchschnittlich : ich habe meinen weissen Baur im November ´06 ersteigert und abgeholt (600 KM), angemeldet dann aber erst im September ´07. Kommt mir trotzdem so vor, als wenn der Baur schon mein halbes leben bei mir wäre, wir haben sehr, sehr viel miteinander erlebt. Zählt zwar nicht, aber erwähnen möchte ich es trotzdem : mein damaliger Kompagnon hatte ´94 einen 316 (86er), den ich auch oft gefahren habe und ich hatte mir ´95 einen 316i 1.8 (´88) als "Dienstwagen" gegönnt... Gruß, Pit
  13. OT: Also da muss ich ja mal meinen Senf dazugeben. Ich denke, dass Dein Opel kein "wertloser" Alltagsopel ist. Ich denke er hat aufgrund der Vorgeschichte allein mindestens schon einen besonderen Emotionalen Wert. Das ist meine Meinung und ich gehe davon aus, dass Du mir da dann doch irgendwie zustimmen wirst. Beste Grüße und halte ihn in Ehren, auch wenn es "nur" ein A-Vectra ist Hallo André, ...vielen Dank für deine netten Worte, stimmt schon sehr genau, was du schreibst... Aber da das hier ein BMW-Forum ist und ich Grundsätzlich eher zu Understatement neige, auch meine BMWs gerne schlechter rede als sie sind... Habe übrigens aktuell 13.000 KM seit der "zwangsübernahme" gefahren. Warum dieser Opel einfach nicht gammeln will, ist mir ein völliges Rätsel, aber positive Tatsache. LG, Pit
  14. Pit-der Mohr

    Edersee 2012

    Hallo Rainer, ...wenn nicht irgendetwas ganz schlimmes dazwischenkommt, dann komme ich ! Nur mit welchem e30 weiß ich noch nicht. Gruß, Pit
  15. ...Das wäre das erste, das ich abbauen würde, gleich danach die grausamen Chromtürklinken. So unterschiedlich sind die Geschmäcker... Gruß, Pit
  16. ...E30 mit dieser Tieferlegung und Räder mit dieser Reifengröße habe ich, aber leider keine Bilder. Den e30 melde ich in 2 Wochen wieder an und dann stecke ich auch die Räder drauf. Wenn es dich dann noch interessiert, kann ich es gerne fotografieren. Gruß, Pit
  17. ... :daumen: :daumen: ... Gruß, Pit
  18. ...Nimm mal Kontakt mit Rainer alias "Masipulami1" auf... Hier ein link mit einem willkürlichen Thema von ihm, nur zwecks einfacher Kontaktaufnahme : http://e30-talk.com/karosserie/t-rep-der-spannbaender-ohne-verdeckwechsel-57616.html Gruß, Pit
  19. ...Okay, überredet. Bevor die üblichen Nörgler malwieder eine schiefe Naht o.ä. "erkennen" : das Lenkrad ist für meinen wertlosen Alltagsopel, der, wie oben erwähnt, 17 Jahre Verkehr mit Gummi hintersich gebracht hat. Gruß, Pit
  20. ...Meine Frau hat mich vorhin angerufen und mir gesagt, das mein Opel-Lenkrad heute angekommen ist. Wie es geworden ist und aussieht, sehe ich erst, wenn ich gegen 22h zuhause bin. Gruß, Pit ...So, Bilder spare ich mir diesesmal, ein häßliches, riesiges 4-Speichen Opel Serienlenkrad wird auch mit frischem Leder nicht schöner... Zum Thema : wie nicht anders gewohnt sehr gute Arbeit und wunschgemäß gearbeitet (schwarzes, gelochtes Leder mit grauen Nähten). :daumen: 17 Jahre mit Gummi, die kommenden (und letzten) 3 Jahre fein mit schwarzem Leder. Gruß, Pit
  21. ...Meine Frau hat mich vorhin angerufen und mir gesagt, das mein Opel-Lenkrad heute angekommen ist. Wie es geworden ist und aussieht, sehe ich erst, wenn ich gegen 22h zuhause bin. Gruß, Pit
  22. ...Es ist ja sehr Ehrenwert, das du dem TE mit deiner großen Erfahrung weiterhelfen möchtest..., aber hier kommt noch ein Problem dazu : der TE ist aus der Schweiz und das dortige "Typisieren" ist um einiges anspruchsvoller als das Tüven auf deinem Schulhof, ähm, ich meine in D beim Tüv (Osten-->Dekra). Ob der dortige Prüfer eine et5 (et15 und 10er Scheibe) abnickt, auch wenn der Radsatz aufgrund des abgedrehten wie et10-15 steht, glaube ich nicht. Gruß, Pit
  23. Mißverständnis:-D Als Plastedreck wird bei uns gemeinhin MT2 bezeichnet. MT1 gehört zum VFL, ganz klar. ..................................................................................... ...Also so, wie es gerade bequem ist. Mir hat M-T1 nie gefallen. Damals als es aktuell war nicht und heute auch nicht. M-T2 hat mich nie gestört, musste ich aber auch nicht unbedingt haben (bei einem Neuwagen hätte ich es nicht bestellt). Heute gefällt es mir richtig gut. M-T2 am VFL wirkt auf mich wie eine Oma im Minirock. Beides OK, aber nicht zusammen. Bei dem bekannten Cabrio Sondermodell ist es halt so ab Werk gewesen. Gruß, Pit
  24. Pit-der Mohr

    E30 Tank

    ...Ich rate dir unbedingt zu einem neuen Tank, gebrauchte, auch wenn sie auf den ersten Blick gut aussehen, halten auch nur von 12 bis Mittag. Ich stand im vergangenen Jahr vor demselben Problem. Ein Tank vom BMW-Teiledienst schied wegen Wucher aus (um 600,-), ich habe mir folgenden Tank gekauft : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-3ER-TANK-BENZINTANK-KRAFTSTOFFTANK-AB-BJ-9-87-/390391614520?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item5ae5274c38 Superschnell geliefert, einwandfreie Ware, Einbau laut meiner Werkstatt völlig problemlos (Passform etc.). War übrigens Schwarz lackiert, der Mechaniker hat die Falze und die Stellen, wo die Haltebänder sind, trotzdem noch zusätzlich versiegelt. Gruß, Pit
  25. ...Diesen Pickup-Baur kannte ich schon von Bildern her. Gefallen : geht so, nicht wirklich mein Style. Trotzdem Respekt vor der Arbeit ! Gruß, Pit
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