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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. ...Bist du ganz sicher, das beide Anzeigen stimmen...? Kann der Tacho vor- oder der DZM nachgehen ? Ich kann deine Angaben nicht recht glauben, das sind ja Corvette Werte... Mein e36 B3 3.0 Switchtronic hat etwa 2500 bei hundert gedreht. Bei einer angegebenen V/Max von 258 (265 im AM+S Test). Gruß, Pit
  2. ...Den 3.hässlichsten, nach dem gezeigten 7er (e65) und dem X6. Gruß, Pit
  3. Hallo Georg, ...erstmal vollen Respekt für deine Leistung ! Bist du dieses Jahr diesbez. wieder aktiv und wieviel kostet dich diese "Aktion" (außer Zeit + Nerven) eigentlich ? Vielleicht sollten wir mal einen Topf dafür bilden... Gruß, Pit
  4. ...Ich habe noch keinen neuen 3er live gesehen, möchte dem Fahrzeug erst die Chance geben, mir eventuell zu gefallen. Hoffentlich sind nicht gleich die ersten 10 nach meinem Geschmack völlig falsch konfiguriert, dann hat sich das erledigt... Die ausufernden Dimensionen finde ich auch nicht in diesem Maße nötig, darum bin ich auf den bald kommenden 1er 3 Türer gespannt ! Den in Schwarz-Uni mit komplett schwarzem Interieur (Leisten in Alu Matt oder Klavierlack Schwarz) und Xenon-Lichtern stelle ich mir nett vor... Gruß, Pit
  5. ...Bin jetzt zuhause und habe keine neugierigen "Zuschauer" im Nacken... die einzelnen Foren und Weissagungen müsst ihr euch selber ergoogeln, ansonsten schaut mal folgende links an : http://www.easys-garage.de/cms/index.php?page=shop.browse&category_id=128&option=com_virtuemart&Itemid=33 (hier gab es die "guten" teilweise mit Gutachten) ...ansonsten könnt ihr hier mal schauen : http://www.carfantasy.nl/advanced_search_result.php?keywords=lenso&x=0&y=0 http://www.wheelplaza.nl/ http://www.golf1onderdelen.nl/contents/nl/d53.html http://wheelpower.de/felgenprogramm/ ...von dem deutschen Vertreiber, der mir im persönlichen Gespräch sehr viele Infos gab und demnächst in 18" 4x100 liefern kann, habe ich irgendwo die Visitenkarte weggelegt... Gruß, Pit
  6. Die, die bei Lenso gefertigt werden sind laut div. anderer Foren (überwiegend VW-Foren) in wesentlich besserer Qualität und Finish. Herstellerland ist China und Phillippinen. Ich habe mir nicht alles gemerkt, da ich weiß, wo ich was finde (Google bzw. Lesezeichen). Aber letztendlich ist es auch wurscht, solange es kein Tüv-Gutachten speziell für den e30 samt kostenlosen Rundumservice gibt, sind die Räder eh nix... Gruß, Pit
  7. ...Geheimnis nicht, aber ich bin in der Firma und kann jetzt keine große Ausarbeitung schreiben...
  8. ...Nimm dir ein oder zwei Stunden Zeit und arbeite alle links ab, die dir Tante Google liefert. Das habe ich auch gemacht, plus div. Gespräche auf der Motorshow Essen. Gruß, Pit
  9. Wenn ich Bilder einstellen könnte, würde ich sie ins Wiki einstellen. Aber leider... Vielleicht erbarmt sich ja mal einer... Setzt mal ein Bild rein. Möglicherweise handelt es sich um 0150 Anthrazit. 0150 Anthrazit wurde im Sechszylinder (320, 323, 325eta) bis 08.85 verwendet. ...Lutz, Grundsätzlich könnten wir beide das mit deinem Ordner machen, aber es ist fast unmöglich (zumindest mir mit normaler Hardware), ein gutes und brauchbares Ergebnis zu erzielen. Die Listen haben aufgeklappt ein blödes Format, das wäre aber trotzdem machbar, aber wir werden die Farben nicht wirklich sichtbar (erkennbar) darstellen können. Und für eine tabellarische Darstellung ist mir meine Zeit zu schade, da damit eh 4 von 5 Talkern überfordert sind. (---> lesen ohne Bilder...?) Gruß, Pit
  10. ...Aber nur bei den doofen, ähm, sorry, noch nicht erleuchteten... Gruß, Pit
  11. echt? ich war der meinung das dem golf noch gute 300kilo zum e30 fehlen. Ergänzend noch : bei Zubehörfelgen in 4x100, die für den Golf u.ä. zugelassen sind, stehen fast immer auch div. Opel mit 4x100 im Gutachten, wie z.B. Vectra A + B sowie Calibra. Spätestens diese "passen" vom Gewicht bzw. den Achslasten her. Und wenn man bedenkt, das ein aktueller Corsa (hat auch noch überwiegend 4x100) mind. 1100 KG wiegt... Gruß, Pit
  12. ...Irrtum, die Achslasten sind recht ähnlich, Mittenzentrierung ist auch identisch (57,1). Gruß, Pit
  13. ...Ihr habt zwar beide Recht, aber das nützt nichts, wenn die, die das wissen möchten, dort nicht nachschauen... Gruß, Pit
  14. ...Wenn es mein Auto wäre, würde ich mich bei der Reifenkombination auf vorn 205/40 und hinten 225/35 umorientieren. (auf passende Traglast und Freigaben Reifenbreite ---> Felgenbreite achten...) Die 10" et 20 steht etwa 8mm weiter raus als deine 9x16 et 15, der Platz ist da, aber die 245/35 sind doch recht fett und darum ein Problem. Vorn 215/40 i.V.m. hinten 225/35 geht nicht wegen unterschiedl. Abrollumfang (hier wären die vorderen größer). Hinten wirst du nicht um Federwegsbegrenzer drumherum kommen. Ich empfehle dir die MHW "Sitzdildos". Habe diese Teile bei 2 meiner e30 verbaut und für die anderen beiden schon hier liegen. Merkt man beim fahren nicht und helfen wenn es nötig ist. http://www.ebay.de/itm/320534181944 Gruß, Pit
  15. Einladung zum 11. Internationalen BMW-Treffen des BMW Club Peine am 21.04.2012 im Gewerbepark "Ilseder Hütte" ...Ich (bzw. wir) auf jeden Fall. Gruß, Pit
  16. ...Ist nur mein Künstlername. "der Peter mit der Solariumflat" war mir auf Dauer zu lang. Zu deinen Fragen : alle 3 Fragen : nein. Gruß, Pit
  17. ...2 Fragen bleiben für mich erstmal offen : geplante Reifengröße ? 205/40-17 215/40-17 225/35-17 vorn 205/40 - hinten 225/35 was meinst du mit "e30 M-Technik" ? meinst du einen NFL mit dem M-T Spoilerbausatz rundum ? Ich kann dir folgende, eigene Erfahrung mitteilen : vorweg, die echte BBS-LM ist auch in 7,5x17 4x100 lieferbar, hat aber et40, daher gehe ich davon aus, das du die Nachbauten (feiner ausgedrückt : "Replicas") meinst. Die Nachbauten (es gibt übrigens 2 verschiedene Qualitäten) sind tatsächlich et35. Nun zu meiner Erfahrung : 1. Fahrzeug : vvfl mit 40/20er Federn und Bilstein-Dämpfern, Radläufe nicht gebörtelt, im Gegenteil, hier trägt der Radchrom noch etwas auf. 2. Fahrzeug : NFL mit 40/30er Federn (die eher 50/30 gekommen sind), Dämpfer vorn M-T / hinten Bilstein, M-T2 Plastikbausatz, Radläufe orginal und unverändert. Radsatz mit v+h 225/35 und v+h 15mm Distanzscheiben. Bei mir schleift nichts, alles funktioniert wie es soll (lenken bis zum Anschlag). Ich habe genügend verschieden breite Distanzen liegen, aber die Montage von 20er kann ich mir sparen. Dafür ist es zu knapp. Solltest du dich für die Reifengröße 205/40 entscheiden, dann gehen die 20er hinten auf jeden Fall, vorne sollte es passen. Bei 215/40 kann es passen, ausprobiert habe ich es nicht. ---> der 215er ist "größer" (Außendurchmesser --> Abrollumfang). Zwar für den e30 passend, aber manchmal sind das die entscheidenden mm... Optisch besonders empfehlenswert ist die Kombination v 205 / h 225 i.V.m. 15er Distanzen. Gruß, Pit
  18. Pit-der Mohr

    E30 Girls

    ...Vielleicht Kollege "Schnauzbart mit Kassengestell" , ich nicht. Gruß, Pit
  19. Pit-der Mohr

    E30 Girls

    und ich les' ordentlich rasiert ...Ist mir auch wichtiger... Gruß, Pit
  20. Pit-der Mohr

    E30 Girls

    hmmm stümmt! zumal ich mir nicht vorstellen kann das sich ne mitdreissigerin in solchen klamotten sich so "aufstellen" würde. ...Meine Frau (als mitvierzigerin) schon, aber solche Bilder erfreuen nur mich und nicht irgendwelche Sabberköppe. Weder hier noch in anderen, dafür passenderen Foren (die in den meisten Firmen gesperrten Seiten mit den xxxx in der Adresszeile...). Gruß, Pit
  21. ...Alles ab Euro1 bekommt eine grüne Plakette. Ohne Kat ist mit 00 geschlüsselt. Einige G-Kat Fahzeuge sind fälschlicherweise (so wie U-Kat Fahrzeuge) mit 03 geschlüsselt, können aber mit BMW-Bescheinigung auf 01 umgeschlüsselt werden. U-Kat gab es beim e30 nicht. Entweder blanko oder G-Kat. Gruß, Pit
  22. ...Bis vor ein paar Jahren hatte ich neben dem Baur noch einen e30 als Alltagsauto, irgendwann hat es sich ergeben, das für den Winter ein anderes Auto gekauft wurde. Meist konnte ich den dann im Frühjahr mit überschaubaren Verlust weiterreichen. Im vergangenen Jahr hatte ich dann extra eine NFL-Limo für alle Tage rund ums Jahr gekauft. Aber da meine Mutter im August überraschend beim sterben zu Tode gekommen ist und mir 2 gute aber wertlose Autos hinterlassen hat, dient nun einer davon als Alltagsauto und die NFL-Limo hat einen Eimer Farbe, neue Füsse und Couchgarnitur bekommen und wurde zum 3.Hobbyauto. Danke, Mutti. ---> in Kurzform : (3 Stk.) e30 = Hobby / Opel = Alltag Gruß, Pit
  23. ...Liest sich ja wenig ermutigend... Wenn ich das so lese, bin ich doch froh, meinen e32 schon vor 15 Jahren verkauft zu haben. Gruß, Pit
  24. Glaub mir das Passsssssssttt... ...Ich finde die Kombination grausam. Bei Mauritius käme für mich nur schwarzes oder graues Leder in Frage. Gruß, Pit (der nicht verstehen kann, warum jetzt jeder so Rentnerfarben wie Braun + Beige haben will...)
  25. ...Es hatte schon seinen Grund, warum ich darauf hingewiesen habe..., nehmt es einfach so hin. Anschwärzen oder belehren ist wirklich nicht mein Stil, aber hier drohte ein Problem für den Hausmeister. Ich kenne Manfred E. (Seiteninhaber) persönlich und weiß, wie er das ungefragte verlinken empfindet... Die Seite war lange nur einem eingeschränkten Kreis nach pers. Freischaltung zugänglich, immerhin können jetzt interessierte einige Infos lesen. Ich bin zwar nicht auf die Seite angewiesen, fände es aber schade, wenn andere Interessierte ins Leere tippen, nur weil jemand den Warnhinweis als unverbindliche Empfehlung ansieht... Wer Fragen zum Thema Baur hat, kann auch jederzeit Jeroen oder mich per Mail oder PN anschreiben, ich helfe so gut wie ich kann (und Jeroen sicher auch). Gruß, Pit
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