(Weazel) "Der heutige Ottonormalversager kann sich auch Cupras, RX, Z, M und was es noch alles gibt leisten. Ich hätte statt GTI und S3 auch andere Synonyme für sportliche Fahrzeuge nennen können. Finanzierungs- und Leasingangeboten sei dank kann sich nun auch die ärmste Maus den größten Käse ins Heim holen. Und was meine "Idee" angeht: Die ist wsl nur noch nicht umgesetzt, weil's noch keinem Hersteller aufgefallen ist, wieviel Kohle da zusätzlich ins Haus kommt und welches Image+ dabei rausspringt, wenn's richtig umgesetzt wird. Das normale Alltagsauto für den normalen Fahrzeugnutzer fällt ja da nicht rein. Das ist das Kerngeschäft bei den meisten Herstellern und ein beschissener Twingo, Polo oder schiessmichtot geht innerorts nichtmal 150. Aber für die Sportwagen oder zumindest die "giftigen" Sportmodelle würde das klappen. Und wer einen M3 will und ihn sich "leisten" kann, der zahlt auch gerne für den unterhaltsamen Wochenendspass auf der Rennstrecke nen Obulus. v.A. wenn er dafür noch mehr Leistung als "Zuckerl" und nen Rabatt bekommt. Selbiges wird sich mit GTI, GTC, RXirgendwas, Z, RS, Cupra und anderen Käufern abspielen. Und für's Markenimage tut's auch noch was, weils dann heisst, dass Hersteller X sich um seine Kundschaft bemüht und sein Produkt verantwortungsbewusst vermarktet." ...und was ist mit den Gebrauchtkäufern...? Wir wissen ja alle, das praktisch jedes teure und oder schnelle Auto ruckzuck nach unten durchgereicht wird und mit einmal auch für Kevin-Chantall-Murat-Alexsej erreichbar ist (Achtung : willkürliche Namen ohne Bedeutung !). Ansonsten halte ich mich aus eurer Diskussion heraus.