Pit-der Mohr

...naklar, unbedingt. Ich wundere mich nur, einerseits lese ich ständig von der Suche nach VFL-Sportsitzen und dann ermittelt niemand die Farbe und die Details um gegebenenfalls zuzuschlagen. Aber vielleicht ist das gesabbel auch nur ein Ablenkungsmanöver...

Hallo Erich, ...ich habe in meinem Archiv die originalen Prospekte von CDS aus der damaligen Zeit, kann nachher gerne mal nachschauen, wie die Preise waren. (wenn ich zuhause bin und mich ne Std in den Keller zurückziehen kann) Die CDS Kofferraumdeckel habe ich damals sowohl beim e34 als auch beim W124 häufiger gesehen.

...hat denn jetzt schon einer der Tastaturhelden die Farbe erfragt oder labern und beweihräuchern sich die Herrschaften lieber wieder Wochenlang...?

...wenn dir das keine Ruhe lässt dann bitte den Stone doch einfach um die Tel.Nr. seiner Mutti, sie wird dir bestimmt gerne berichten, wer "ihr erster" war... Wenn es nur Tut-tut-tut macht, hat sie aufgelegt.

...weil er die geilste Sau im Süden ist. Also quasi mein Gegenstück vom anderen Ufer. Natürlich nur geographisch gemeint. ---> für die Namenstänzer :

...(spätestens) dieses ist der Beginn einer wunderbaren Freundschaft...

...der einfachste Weg zur Auflösung eurer Farbüberlegung wäre den Verkäufer anrufen oder anmailen wobei ich ersteres für schneller und genauer halte...

Guten Morgen, ...wir kommen auch und freuen uns schon sehr, kommen allerdings direkt dort hin. Zweidorfer Holz wäre ein Riesenumweg weil wir ja die A7 aus Richtung Hildesheim kommen. Vielleicht kommen wir sogar mit nem e30.

...Nett von dir, Gert, aber der wäre eher etwas für Lutz...

...geht aufs Haus...

...stimmt...

...kann nicht sein, "Rot und Weiß verdirbt den Preis", alte Händlerweisheit...

@ Badboy : ...endlich mal ein Bild in vernünftiger Arbeitskleidung... Richte der Dame mal einen lieben Gruß aus, ich war auch böse und möchte mal von ihr verhaftet werden. @ Schwen : ...bin dabei, geht auch Doppelripp 3-farbig (Grundfarbe weiß, vorne etwas gelb abgesetzt, hinten mit Bremsspur) ?

Hallo Andreas, ...das ist normal... Was ist der Bolide denn mal orig. gewesen, ein 316 oder 318 ? Welches Diff. ist verbaut, 410, 4.27 oder gar 4.45 ? Die Touring haben vereinzelt das Diff. auch noch eine Nr. kürzer als die entspr. Limo. Meine gesamte e30 Flotte hat 4.10er Differentiale und drehen dann bei 100Km/h knapp 3000, bei deinen erwähnten 140 also etwa 4200 U/Min. Solltest du also eine oder gar zwei Nummern kürzer unterwegs sein erklärt sich deine Drehzahl...

...gut erklärt, zusätzlich bitte ich zu bedenken das hier nur ein M3 der Mitspieler war. Nicht auszudenken, wenn hier ein 318iS mitgefahren wäre. Vielleicht war das Motorrad ja in Wirklichkeit nur eine Yamaha XS 250, der Sound nachträglich überspielt und das absitzen am Filmende ein eingepflegter Zufallsfund eines anderen Pechvogels...?

...und vom onanieren gibts nen krummen Rücken.

Cabrio . 318i / / 495 2006 : ? 2007 : 9 2008 : 8 2009 : 8 2010 : 7 2011 : 7 2012 : 4 2013 : 3 2014 : 2 Touring : 318i / 116 / 485 2006 : ? 2007 : 31 2008 : 26 2009 : 24 2010 : 17 2011 : 16 2012 : 11 2013 : 9 2014 : 8 324td / / 480 2014 : 81 So, ich habe fertig... Die Zahlen von 2006 liegen mir nicht vor aber da könnte Lutz auf Anfrage helfen. ...Und bevor wie in jedem Jahr wieder dieselben Fragen kommen : der Baur Anteil lässt sich nicht ermitteln weil diese Fahrzeuge dieselbe TSN wie die Limousine hat, also in der entspr. Limozahl enthalten sind, die Deppencoupes sind ebenfalls in den Limozahlen enthalten und die TSN mit den Minimalzahlen sind i.d.R. späte ohne Kat Fahrzeuge oder re-importierte Exportversionen

320i / 129 / 502 2006 : ? 2007 : 16 2008 : 12 2009 : 7 2010 : 7 2011 : 7 2012 : 7 2013 : 7 2014 : 6 323i / 139 / 429 2009 : 101 (du hast 100 eingetragen) 2010 : 89 2011 : 84 2012 : 81 2013 : 75 2014 : 74 324td / 115 / 469 2012 : 88 2013 : 73 2014 : 61 325ix / 171 / 449 2013 : 95 2014 : 91

316i / 102 / 511 2006 : ? 2007 : 16 2008 : 8 2009 : 7 2010 : 6 2011 : 3 2012 : 3 2013 : 2 2014 : 1 318i / 102 / 501 2006 : ? 2007 : 12 2008 : 8 2009 : 7 2010 : 8 2011 : 6 2012 : 5 2013 : 4 2014 : 5 318i / 116 / 470 2009 : 95 2010 : 75 2011 : 70 2012 : 62 2013 : 57 2014 : 46 318i / 116 / 509 2006 : ? 2007 : 9 2008 : 6 2009 : 7 2010 : 7 2011 : 7 2012 : 6 2013 : 5 2014 : 4

Hallo Georg, ...ich habe meine Unterlagen heausgesucht und mir deine Tabelle ausgedruckt, werde nun versuchen dir Material zum Lückenschluß zuzuarbeiten. Achtung, hier nur die mir vorliegenden Zahlen bis max. 2014, 2015 kannst du oben in posting Nr.5 übernehmen. Werde mehrere postings davon machen weil ich hier gelegentlich Netzprobleme habe. --> immer Modell / Leistung in PS / TSN Es geht los mit den Limousinen : 316S (Exportversion, vereinzelt auch 315 genannt) / 75 / 437 2007 : 5 2008 : 3 2009 : 2 2010 : 0 2011 : 0 2012 : 0 2013 : 1 2014 : 2 2015 : 3 316 / 90 / 500 2006 : ? 2007 : 7 2008 : 6 2009 : 5 2010 : 4 2011 : 1 2012 : 3 2013 : 1 2014 : 1 316i / 102 / 482 2008 : 91 2009 : 75 2010 : 60 2011 : 50 2012 : 40 2013 : 34 2014 : 34

...schon 10 Wochen nach der Wiederzulassung habe ich es geschafft mal eine Runde zu drehen... @ Guido : ja, den alten Haudegen gibt es noch...

Hallo Georg, ...mache ich, geht aber erst am Donnerstag

Hallo Georg, ...BB - Heiko war schneller mit seiner Antwort, es ist so wie er es schreibt.

Hallo Georg, ...Respekt vor deiner Arbeit, falls du die Lücken noch ergänzen möchtest hier die fehlenden Zahlen : Modell / PS / Typschl. / Stückzahl Limousinen : 316 / 90 / 500 --> 1 316i / 102 / 482 --> 33 316i / 102 / 511 --> 2 318i / 116 / 470 --> 40 318i / 116 / 509 --> 3 320i / 129 / 502 --> 6 323i / 139 / 429 --> 76 324TD / 115 / 469 --> 48 325iX / 171 / 449 --> 87 Cabrio : 318i / 116 / 495 --> 4 Touring : 318i / 116 / 485 --> 4 324TD /115 / 480 --> 66 ...falls du die zahlen auch für die zurückliegenden Jahre zwecks Lückenstopfens haben möchtest kann ich sie dir raussuchen

Hallo Thomas, ...vielen Dank für deine Infos, die Farbe muß es aber vorher schon gegeben haben. Wahrscheinlich regulär beim e?? und als Sonderlack dann für alle anderen. Der mir aufgefallene Silverstone farbene e46 ist von 2001.