Pit-der Mohr

...ist mir auch schon aufgefallen und auch ein anderer Kollege hat bei der Entwicklung versagt : welche Pfeife hat die hinteren Lautsprecher so plaziert das sie nach hinten, also in Richtung Heckscheibe abstrahlen und zum ausbauen das halbe (Plastik-)Heck zerlegt werden muß ? Ich habe ja vor kurzem endlich das Musikprojekt erfolgreich abgeschlossen und genug geflucht.

irgendwann im April kurz vor Ostern. Eigentlich wollten wir den blauen 7er 2 Monate nach dem wieder anmelden endlich mal aus meiner Großgarage holen. Haben wir dann erstmal abgebrochen, der Schock saß zu tief. Draußen Wassermassen vom Platzregen, drinnen Austritt aus dem Gulli. Allerdings kein Wasser sondern Kloake. Genauer : in Wasser und Pipi aufgelöste U-Boote die auch gleich noch reichlich Arschpapier mitgebracht haben Gottseidank haben die drei Baur nur nasse Füsse bekommen aber es stank erbärmlich. Mittlerweile ist alles wieder okay und den Gulli habe ich zubetoniert. Sollten die Nachbarn malwieder alte Lappen und Shirts in ihrer Latrine entsorgen und den Tag komplett mit kacken verbringen kommt es beim nächstenmal bei denen selber hoch. Der Blick auf den E46 samt frischer Luft hat mich beruhigt :

@ Martin : super Idee mit dem E46 Thread Dann werde ich auch mal zwei Hängerfotos bringen : Sommer 2015, hier bringe ich den automatischen 316iT zu meinem damaligen Chefschrauber zwecks Strang- und Teileausbau und hier eine Woche später den Baur damit er für meine Frau auf M40 / Automatik umgebaut wird : ...jaja, M40, und dann noch Automatik..., ich bin zu blöd um auf M50 umzubauen und für ihr bisschen rumgeschippere im Landkreis reicht der Motor. Dafür hatte der Touring nichts runter und war mechanisch top. Meine Frau kann bekanntermaßen nur Automatik fahren.

Ronal LS 7,5x15 ET 25 für den schwarzen Baur. Heute bei KA aufgetaucht, kontaktiert und zügig abgeholt. Keine Kratzer, alles dabei, Deckel und Schrauben sogar noch OVP, selbst die Rechnung vom letzten Jahr gab es (660,-) Bezahlt habe ich 450,- ; Fahrtstrecke waren rund 90 KM je Richtung Reifen habe ich auch schon Online bestellt.

Preise HU : 160,- ist wohl der "normale" Preis aber Werkstätten erheben meist einen 20er extra als Service- bzw. Benutzungsgebühr für deren Gerätschaften. Wenn ich ein Fahrzeug mit Arbeit bringe und danach die HU abgenommen wird, berechnet er mir den 20er nicht aber hier war bei allen 3 (diesmal) nichts zutun / zu verdienen. Bei einem war die HU aber eigentlich schon im Februar fällig und ich wollte den Wagen in den üblichen Mai "verlegen" , den 20er Sondergebühr für den "erhöhten Prüfaufwand" hat dann der Prüfer kassiert, nicht die Werkstatt. Der genaue Preis steht dann auf dem Prüfbericht und den bringt der Prüfer immer beim nächsten Besuch mit weil er die Pb in der Dienststelle ausdruckt. Klappt immer und ist auf dem Lande noch machbar. Erst recht bei Kunden wie mir die (fast) ständig einzwei Autos dort zur Wartung, Mängelbeseitigung oder HU stehen haben.

ich war gestern zu kaputt, habe meine Großgarage aufgeräumt und den X3 mit Müll beladen den ich gleich zur Annahmestelle fahre, darum die eigentlichen News erst jetzt : gestern mit 3 Fahrzeugen zur HU gewesen, 3x ohne Mängel bestanden. (beide E38 und die weiße E30 Limo) Nächste Woche sind dann der rote und der weiße Baur sowie die VFL Limo dran, danach noch der E36 und die verkaufte S-Klasse. Scheint teurer geworden zu sein, habe pro Auto 180,- bezahlt.

...gönn dir einen Karton falls es malwieder länger dauert...

...naja, ich z.B. bezeichne auch alle keifenden Weiber mit Frauenhausfrisur als Bratzen oder Hackfressen und nicht mit der korrekten Bezeichnung Jutta, Manuela oder Andrea...

Beim E39 ist die Sache klar aber beim X5 E53 (da du zeitgleich schreibst) ist der Nabendurchmesser wie üblich. Darum fahre ich ja X5 Felgen auf dem einen E38. Natürlich mit Distanzscheiben wegen anderer ET und diese habe ich von H+R mit beidseitig gleicher Passung (Nabendurchmesser) gekauft.

Was für ein Hafensänger. Diese Frontverunstalter kommen für rund 50,- pro Seite demnächst wieder : https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-performance-frontziergitter-schwarz-3er-e46-51132158537-k/?srsltid=AfmBOoroorIlzxMDbE1MTCjpS_ndy_lEPziiyJJLKVaQb42DHtsJ2UNP und bis dahin kann bestimmt der freundliche Chinese mit dem orientalischen Namen für einen Zwanziger helfen.

naja, eventuell doch ein Deppencoupé, die Bezeichnung 2 trg. Limo schmerzt den gemeinen Kevin oder auch den Kleinanzeigenautor doch zu sehr und vernichtet jegliches Selbstwertgefühl. Und nicht zu vergessen, allein durch den Coupegedanken läuft die Reuse 10 Klamotten schneller.

Hallo HotRod, wann ist die nächste Tour oder hast du zumindest schonmal eine ungefähre Richtung ?

Das ist so. Ich war gestern mit den Celler Freunden (keiner von hier) auf dem traditionellen Braunschweiger Oldtimertreffen und wurde von einigen auf den E38 angesprochen. Da wurde genauso gesprochen wie es Martin oben geschrieben hat. Preise für gute Fahrzeuge sind mittlerweile mindestens 5 stellig und das heißt nicht glatte 10t. Als wir den 7er vor kurzem in der Scheune mal umparken mussten um einen E30 dahinter vorzuholen erzählte ich meiner Frau das ich doch im nächsten Jahr dann mit H-Kennz. mal über den Verkauf nachdenken und mich etwas füllen könnte, ihre Antwort war nur "spinnst du ? Schau ihn dir an, der gefällt dir doch viel zu gut..." Nebenbei, mein E38 war der einzige am Platz bei rund 1000 Teilnehmern, vom E32 war eine Clique von ca. 5 Fahrzeugen da. Ein 750i umlackiert in Dakargelb mit Lametta und die anderen waren auch eher 90er Tuningsünden.

...gestern gewaschen und endlich mal eine Runde gefahren...

...Schrothgurte und Bahnhofsuhr, tolle Kombination... Insgesamt empfinde ich das Angebot als Witz, erst verbasteln mit allem Müll den er irgendwo zusammen gefunden hat, der gehört dann aber doch nicht dazu weil er wieder alles zurückrüstet um den nächsten E30 zu verunstalten. Was bleibt ist ein goldiger 4 Zylinder mit Automatikgetriebeschaden für sechseinhalb... Lächerlich. So wie das ganze Auto.

...ein ovales Glasausstelldach und Tigerfellbezüge fehlen noch...

Hallo, gefällt mir, gibt es das irgendwo Deppengerecht, also Einbaufertig zu kaufen ? (beziehen lassen mit neuem Leder wäre kein Problem, dafür haben wir ja den User HotRod)

Hallo, ohne für Herrn Spahn zu sprechen, ganz Wertungsneutral möchte ich aber doch darauf hinweisen das ein gelernter Bankkaufmann event. das rechnen und Geld jonglieren besser beherrschen könnte als ein selbstverliebter Kinderbuchautor...

Also, ich habe bestätigt bekommen das dieser Schmetterling DAS Fahrzeug ist. Ich habe den Eta im Dezember 2020 das letztemal live gesehen und auch darin gesessen weil ich dem Besitzer das Lenkrad ausgebaut habe. Er wollte es selbst neu beledern. Ob das damals das 4 Speichen Gummi- oder das normale Sportlenkrad mit dem großen runden Hupknopf wa weiß ich nicht mehr. Die Laufleistung passt und der Zustand hat sich nicht verändert, der alte Herr hatte das Auto Jahrzehntelang in Gebrauch. Für wieviel der Eta dann vor zweidrei Jahren verkauft wurde weiß ich nicht mehr aber ich war damals über die m.M.n. hohe Summe sehr erstaunt...

Hallo Georg, du hast natürlich Recht aber ich war jetzt komplett im E38 Fieber und habe die anderen Baureihen einfach ignoriert. Somit erklärt sich auch warum ML die 8er in ET 20 anbieten wird.

Ich glaube ich kenne den Eta live, habe gerade den Sohn des event. Vorbesitzer angewhatst. Wenn ich eine Info bekomme, poste ich.

sehe ich genauso. Die Preise stehen schon auf der Maxilite HP : 370,- (8x18) und 420,- (9,5x18). Für mich die einzig wahre und schöne Felge auf dem E38. Okay, mein (geglücktes) Experiment mit den 19" Styling 132 gefällt mir auch, kommt aber sehr auf den E38 an (Farbe, Shadowline ja/nein, Höhe). Die Styling 37 werden mittlerweile auf allerlei Baureihen gefahren, da wird es eine gute Nachfrage nach den Nachbauten geben. Neu ist neu und die "langzeit erprobten" Originale werden im Preis sinken. Gut so. Ergänzende technische Info zu den Styling 37 : 8x18 Original ET 13 / Maxilite ET 20 9,5x18 Original ET 25 / Maxilite ET 20 Heißt, beim E38 für bessere Optik vorne noch eine 10er Scheibe und hinten nix oder rundum eine 10er Scheibe verwenden. Ich habe bei den originalen rundum eine 10er Scheibe verbaut (eingetragen), es schleift nichts aber mehr geht dann auch nicht ohne Nacharbeit...

...solange der Kühlschrank immerwieder gefüllt werden kann, das Dach dicht ist, das freie Budget auch noch für den kleinen Luxus wie mal mit der Frau essen gehen oder Ausflüge usw. reicht sehe ich keinen Grund, mein Geld in irgendetwas nicht Automobiles zu investieren. Wofür, für die Erben ? Wertzuwachs ist mir wurscht wobei der Gewinn schon immer im Einkauf oder hier dann eher im frühen EK gelegen hat. Wobei ich da eh anders kalkuliere. Wenn ich z.B. mal einst ein Fahrzeug für 3t gekauft habe und jetzt bekomme ich 10t dafür dann gibts es jetzt einen warmen, zusätzlichen Regen, Tatsächlicher Gewinn i.H.v. 7t sind das nicht weil von den 7 mind. 6 in Wartung, Verbesserung und Lagerung geflossen sind aber die 3t wären damals auch so "verdampft" und jetzt gäbe es den Regen nicht. (die Zahlen sinf fiktiv und ohne Bezug auf ein bestimmtes Fahrzeug) Das mit dem ständigen Zukauf geht natürlich nicht unendlich, der Platz in manchen Gegenden und die eigene Zeit klären hier die Einzelheiten. In die andere Richtung, also dem verkaufen gäbe es für mich nur zwei Gründe, wenn die Liebe erloschen ist oder wenn ich am Tag X endlich mal mit dem verreisen anfangen werde.

...jetzt verstehe ich auch warum der Mitarbeiter im letzten Sommer so muffelig war und trotz Großbestellung keinen einzigen % Rabattki geben wollte... Kam wohl auf jeden Euro an. Naja, irgendwie irgendwann mit irgendjemanden wird es vielleicht weitergehen. Achso, viel Spaß mit dem Neuzugang

...mir fallen da zwei Lösungen ein : entweder der Gattin den GV streichen oder eine klare Ansprache halten...