Pit-der Mohr

...ja, das kenne ich... Mein im letzten Jahr verkaufter 320i VFL hatte einen Werks Kat plus KLR, der finanziell eh nicht gerade auf Rosen gebettete Vorbesitzer wollte aber unbedingt ein H-Kennzeichen. Leider hat die Zulassungsstelle des Vorbesitzer den Brief mit der Eintragung damit bei der Umschreibung auf H eingezogen und ich musste darum mehr Steuern bezahlen und mit dem Riesen Kennzeichen fahren. Was mich davon mehr gestört hat ist ja allgemein bekannt... Einfach so wieder Retour ging nicht so einfach weil ich ja nichts nachweisen konnte und auf den schwierigen Weg mit Nachweisen hatte ich keine Lust, dafür war mir dieser E30 zuwenig am Herzen. Das positive daran war das ich mich tatsächlich ohne Wehmut von einem Auto lösen konnte...

...ich auch wieder...

...vielleicht sehen die neuen Füße auf deinem F20 toll aus, vielleicht auch nicht, wann kommen endlich Bilder mit am Fahrzeug montierten Rädern...? Nicht das ich vielleicht neugierig bin...

oder kurz : was für für ein Hafensänger... Nur für die Akten, nein, ich bin nicht neidisch auf sein Fensterglas oder seine Matratze (Stoffsitze)

...das (überteuerte) Ding hat "Vileda klare Scheibe" , was gibt es darüber jetzt zu diskutieren ? Schaue dir die Bilder auf einem richtigen Monitor und nicht nur in Briefmarkengröße auf deinem Handy an, außerdem bestätigt meine Abfrage das noch zusätzlich. Gut, eine Abfrage schließt eine Nachrüstung nicht aus aber da hätte wohl jeder erstmal das Gummilenkrad rausgeschmissen und etwas ledernes nachgerüstet bevor er sich um die Verglasung kümmert. Bezüglich 2.Außenspiegel habe ich etwas unvollständig geschrieben, dieser E30 hat die SA314, also wie oben erwähnt "beheizte blablabla" und dazu gehörend den 2.e-Spiegel, hätte er nur die Heizung ohne zweiten Spiegl dann wäre das unter SA311 gelistet. Bezüglich Servo / ABS muß ich mich korrigieren : dieser E30 hat a.W. die SA 210, nicht aber die 215 (habe ich verwechselt). Heißt, dass das im ersten 325i Modelljahr aufpreispflichtige ABS (210) bestellt wurde, deshalb auch die zusehende orange Bezeichnung im Cockpit, die Servolenkung (215) aber nicht. Eine Nachrüstung ist natürlich nicht ausgeschlossen aber da der Geier zu blöd für aussagefähige Bilder ist, wird das sein Geheimnis bleiben. Nebenbei, wie man auf so einen Mondpreis kommt und beim Text und den Bildern derartig versagt ist mir ein Rätsel...

...der (dein) Fehler ist die Suche, das System kennt offensichtlich das "Zwischenmodell" 316i 1.8 M10 (8/87-6-88) das technisch quasi dem 318i Kat. bis 8/87 (VFL) entspricht, nicht. Der Rechner denkt beim 316i immer an die Fahrzeuge mit dem M40 Motor ab ca. 7/88. Wenn du im ETK nach der Pumpe für den oben genannten VFL schaust und dir die OEM Teilenr. notierst kannst du im freien Handel nach einer günstigeren Pumpe schauen. Ich würde eher nach einer Markenpumpe aber ohne BMW Karton suchen. Zwar völlig andere Fahrzeuge aber nur mal zum Preisvergleich, also was ich meine : vor rund 10 Jahren eine Dieselpumpe für den 325td E36, bei BMW über 2t im Tausch, beim seriösen Boschdienst gut 600,- i.T., auch bei BMW hätte es eine revidierte Boschpumpe gegeben, dieser "Service" war mir aber keine 1400,-€ Wert. Oder aktuell einen DPF für den X3 meiner Frau : OEM 2500,- , Ebersbächer knapp 1100,- oder Zubehör ab xxx ,-. Der abgebaute originale wurde übrigens von Ebersbächer für BMW hergestellt...

Hallo Martin, ich kann klar erkennen das dieser Goldstaub Fensterglas hat und dass das M-Paket nachgerüstet wurde war mir auch klar. Aber ich habe extra für euch, mir ist diese Kiste sowas von egal die Ausstattung abgefragt und dort die Bestätigung gefunden. Obiges beides nicht, an Haben im wesentlichen : M-Fw, Essd, Feuerlöscher, Skisack, Servolenkung, Radio Business mit e-Ant., BC2, Räder Leichtmetall 365x150 TD mit TD 200/60, Spiegel-/Düsenbeheizung und Front-+Heckspoiler in Wagenfarbe, also die Jimmy Hill Frontlippe zusätzlich zum beim 325i eh serienmäßigen Heckspoiler. Gebaut wurde dieser E30 am 15.10.1985, da war das MT1 Paket noch garnicht lieferbar und wenn, dann gehörte auch grünes Glas und Shadowline dazu.

...und was hast du Sparfuxx daraus gelernt ? Nichts... Geiz oder, freundlicher ausgedrückt eine sehr ausgeprägte Sparsamkeit ist halt nicht immer der Weg zum Glück und zur inneren Zufriedenheit.

Der Stoff und die Blende am Dachhimmel vorne zeigt mir das es sich hier um einen 316i Edition Executive handelt. Und ja, auch den 316i gab es als Ed-Ex, allerdings nicht in Deutschland.

Okay, meinst du das der von mir verlinkte Rahmen nicht passt ? (Bedienteil für Klimaautomatik) Wenn ich nicht schon gekauft hätte, wäre das auch eine Lösung.

Dieser Schmetterling wird schon seit mehreren Jahren immer malwieder angeboten, der Anbieter hat auch schonmal von rund 30t geträumt... Bis zum letzten Jahr waren noch die Werksrecaros im typischen VFL Stoff Anthrazit verbaut aber die fehlen jetzt. Nebenbei, hier kann man schön sehen das die iX Verbreiterungen bei einer Sonderlackierung nicht in Wagenfarbe lackiert wurde.

laut meinem link ein posting weiter oben passt der Rahmen für beide Klimaarten, ob es stimmt kann ich auch nicht probieren

Bei mir ist vom "Zwischenbesitzer" für seine Zeit eine billige, chinesische Musiklösung verbaut gewesen bei der nichtmal das simpelste, also das Streaming richtig funktionierte. (Original -> Business CD 1 Din / dann China Doppeldin) Daraufhin habe ich aufgerüstet auf ein hochwertiges Alpine und neue Lspr. v+h, leider war der "Sound" ein Frechheit (Bass 0%, übertriebener Hochton) und mit Einstellungen usw. nicht besser zu bekommen. Jetzt ist noch ein Alpine Sub in dem Fach unter dem Ladeboden, natürlich mit dezenter Öffnung für den Schall (eigentlich ein unter Sitz Sub) und das Ergebnis ist sehr überzeugend. Aber jetzt wo mir alles gefällt stört mich natürlich die provisorische Lösung mit dem Klimabedienteil das einfach in das vorherige Ablegefach "gelegt" wurde. Es funktioniert, aber schön sieht das nicht aus. Eigentlich wollte ich mir nun den OEM Halter kaufen, habe dann aber bei den einschlägigen, chinesischen Anbietern den unten verlinkten Rahmen entdeckt. Nach meinem Verständnis sollte sich damit das Klimabedienteil vernünftig befestigen lassen und meinen Blick nicht mehr beleidigen. Zur Sicherheit habe ich bei dem Preis gleich eine Handvoll bestellt, falls mir bei einem Ungeschick einzwei Plastiknasen abbrechen. Werde mich erst im Mai mit dem Fahrzeug beschäftigen, falls mein Plan erfolgreich ist kann ich gerne die übrig bleibenden Blenden in Meiningen verteilen. https://de.aliexpress.com/item/1005010492569147.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.6b615c5fqlXQ1h&gatewayAdapt=glo2deu Das ich das USB Kabel dann nochmal anders verlege und verstecke ist klar.

Mit !

Ansonsten empfehle ich bei Softlackdreck nach div. Versuchen folgendes, etwas schwierig zu bekommendes Produkt : zum arbeiten dann je nach Teil mit Qtips oder zusätzlich noch mit Wattebäuschchen von Madame arbeiten. Ist aber ein Geduldsspiel, erst passiert ewig garnichts und mit einmal löst sich der Dreck und dann geht es ganz easy. Bei meiner S-Klasse war ich damals rund 45 Min. beschäftigt, dann war aber alles weg. Edith. : gerade gesehen, ich werde damit gleichmal mein Laptop putzen... War do wohl Betriebsblind

Davon ab das mir (!) der Z1 und erst Recht dieser garnicht gefällt finde ich es immer unpassend "von Deutschlands schönsten xxxx" zu schreiben... Was maßen sich diese Anbieter da an ?

Der Folientyp ist eigentlich egal, ich würde aber eine recht dünne Folie nehmen weil die sich bei Biegungen besser faltenfrei bearbeiten lässt. Bei (vermutlich) schwarz solltest du dir überlegen ob du glänzend, seidenmatt oder matt nimmst. Zur Not macht das auch ein Folierer für eine Spende in die Kaffeekasse. Lohnt natürlich nur wenn das Teil in Wunschoptik, wie bei BMW üblich, einen unverschämten Teilepreis hat. Ich habe das bei Christianes X3 gemacht weil sie die helle Blende störte. Beim zweiten Versuch war ich zufrieden, beim ersten hatte ich eine kleine Falte, hier hat mir das erwärmen mit dem Fön geholfen. Die Folie hatte ich damals in DinA4 Größe bei Ebay gekauft, der Folierer in der Nähe wollte mich mal richtig abflöhen und sieht mich nicht wieder

Solche Kleinteile lassen sich prima folieren, einfach etwas Folie über eblöd oder beim örtlichen Folierer (Kaffeekasse) kaufen und am Küchentisch arbeiten. Meist hilft ein Fön und entweder sich vorsichtig mit dem Spachtel (Rakel) rantasten oder zum üben erstmal ein anderes, unwichtiges Teil nehmen. Habe ich auch geschafft.

...na da haste aber gerade nochmal die Kurve bekommen bevor es von den dynamischen, älteren Herren hier in Meiningen je eine kleine Backpfeife gibt...

Baur Nr.50772-13 VIN WBAAF51080EA29179 (siehe Foto) 301 Kaschmirbeigemetallic 277 Havanna 13 Dach Sonnenland Schwarz Export Belgien BMW 13.3.1991 / Baur "25.4." 1991 SAs : 215 Servo 301 ZV + Alarm 350 Glas Grün 680 Antenne manuell 687 Radiovorbereitung 811 Belgien Ausführung 829 Cabrioumbau Vorbereitung 899 Export Fahrzeug 958 interne Kabelbaumauswertung

Die 25er Limos auch nicht. Lackierte Stoßstangen gab es Serienmäßig nur i.V.M. Shadowline und dem Edition Executive Paket. Beim Touring waren sie immer lackiert (alle Motorisierungen) und beim Cabrio ab Facelift (8/90) und dann auch nur ab 320i. Und bei den div. 318i Sondermodellen, aber die haben eh immer Shadowline gehabt. Bei einer abweichenden Sonderfarbe ist die Lackierung entfallen, z.B. Touring in Bronzitmet. usw.

Lust auf das Mint Treffen hätte ich schon, wenn dann am Samstag. Muss mal auf meinen Dienstplan schauen. Und dann ist doch noch irgendwann (August ?) das große Treffen in Holland, wäre auch mal Interessant.

...eure Sorgen möchte ich haben...

...bei mir so ähnlich wenn ich es mir so hinrechne... Eigentlich sind es 412 Jahre/ 15 Autos = 27,5 aber wenn ich die "Neuwagen" Opel, Taxe, X3 und A6 mal rausnehme kommen 348 Jahre / 11 Autos = 31,6 Jahre raus.

Mir ist bei dem zuerst verlinkten 320iS aufgefallen das dort zwar ein Klimaanlagenschalter verbaut ist, ich aber keine Leitung am rechten Dom sehe (Bild 13), bei dem anderen ist tatsächlich eine Klimaanlage verbaut. Fairerweise möchte aber anmerken das Kleinanzeiger "Peter" in seinem wischiwaschi Text auch nichts von einer Klimaanlage schreibt. Anderen wäre es vielleicht egal, mir wäre die KA wichtig, erst Recht bei einem +-40t E30.