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IS-Volker

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Alle erstellten Inhalte von IS-Volker

  1. mein m42 steht fertig in der ecke und wartet auf den einzug in die neue karosse. aber mal was zum thema. habe den block ja honen lassen. ist es normal, dass in verbindung mit neuen kolbenringen sich das ganze beim durchdrehen des motors sehr metallisch schleifend/schabend anhört?
  2. bei mir läuft die pumpe für 1 sekunde definitiv vor dem starten an!
  3. ja, kannste gerne machen. aber calypso ist mittlerweile eher uninteressant. also lieber imola.
  4. Ich hoffe, dass kommt Calypsorot so einigermaßen nah!? wenn dann imolarot, aber das triffts auch eher nicht. aber haste trotzdem gut gemacht, danke dir!
  5. habe heute meine neuen ringe bekokmmen. die passen wieder nicht. die großen fallen fast durch. vom "einklicken" kann da keine rede sein. die kleinen sind eigentlich fast zu groß für die öffnung. andersfarbig und leicht angeschrabbelt sind sie auch.
  6. IS-Volker

    VDO/Motometer

    sind sie! dann gibts ja doch noch hoffnung.
  7. oh, ich hab bald sooo viel neues zu berichten...
  8. motor und getriebe müssen genau fluchten, horizontal und vertikal. die getriebeeingangswelle verkantet sonst.
  9. danke für deinen service!
  10. die beschichtung lässt sich ja schnell entfernen, aber die spurplatten passten auch so. zwar etwas straff, aber sie gingen rein... @is-basti: das ist leider keine RAL-farbe. die hatten auch so nur sehr wenige farbtöne zur auswahl.
  11. denkt ihr auch an mich, bitte?
  12. IS-Volker

    VDO/Motometer

    och nee... vom motometer brauche ich nur das vordere gehäuse. der rest bleibt vdo. ist jetzt die frage, ob die vdo-platine da rein passt. und, ob die rückseite des tachos (vdo) sich mit dem vorderteil (motometer) verschrauben lässt. elektronisch gibts ja keine probleme, nur ob das ganze so mechanisch passt. ansonsten muss ich mal meinen tacho ausbauen und direkt vergleichen.
  13. @e30887: schöne erklärung! also wirds wohl doch bei einem guten radio und vernünftigen boxen bleiben. subwoofer kommen mir nicht ins auto und dann erübrigen sich ja auch die endstufen. also meint ihr auch, dass die originale verkabelung bleiben kann? käme mir auch ganz entgegen, habe mit dem rest des autos genug zu tun. das radio käme mir von der optik her sehr entgegen. aber stimmt hier auch die leistung? http://www.acr.ch/shop/index.php?sid=12693674761926781927&itemno=GKE-KDC4047UA&aid=&cf=itc
  14. http://cgi.ebay.de/HIGH-END-20QMM-KABEL-SET-MARKENARTIKEL-KOMPLETT-KIT_W0QQitemZ370332314801QQcmdZViewItemQQptZKabel_Stecker?hash=item563986acb1 würde es sowas nicht auch tun?
  15. so, die felgen sind nun fertig gepulvert. ergebnis ist ganz ordentlich geworden. hat schlussendlich 270€ gekostet. ziemlich viel, aber man machts ja nur einmal.
  16. ich würde mir einen kleinen drehmo von ca 10-40nm holen und einen großen im gängigen bereich von 40 bis 210nm. damit deckst du alles ab.
  17. IS-Volker

    VDO/Motometer

    sind die beiden hersteller kombinierbar? habe zwei tachos hier liegen und will einen guten draus machen. passen die vdo-platine und die vdo-anzeigen in das motometergehäuse?
  18. bei meinem jetzigen satz waren die großen ringe zu locker und die kleinen zu stramm. die passten erst nach anpassungsarbeiten.
  19. wie sind bei dir die maße der segmentanzeigeblöcke? bzw. die maße der ziffern an sich.
  20. hm, dann muss es eben was einfacheres sein. wie gesagt, ich bin hinsichtlich musik im auto nichts gutes gewöhnt. für mich ist alles eine steigerung. aber 50€ für die kabel???
  21. und gern auch noch das heckblech und die schweller komplett in wagenfarbe.
  22. tja, was gibts denn so für gute boxen + endstufe + radio (mit sd/usb) am markt? ich möchte nur das bestehende system aufrüsten. dazu werde ich stärkere kabel verlegen - 1,5mm² oder noch stärker? die lautsprecher sollen optisch in den e30 passen und in den originalen einbauplätzen montierbar sein. auch das radio soll schlicht sein. dunkle optik und rote beleuchtung wären schön. kein mäusekino! endstufe auch nur passend zu den neuen boxen und zum radio, nichts übertriebenes. der preis soll 300€ nicht überschreiten, eher so um die 250€. würde auch gebrauchte teile verbauen. danke schonmal für eure hilfe!
  23. dann wirds schon ein sensor sein. der hat nicht mehr die korrekten werte an stg gegeben, sodass es dachte, ein rad dreht sich langsamer/blockiert und hat die regelung ausgelöst. und jetzt ist der sensor vollständig hinüber. dann bleibt auch die abs-lampe an.
  24. macht es einen unterschied, ob man die ringe in einem VDO oder Motometer tacho einbaut? bei manchen ebay-auktionen wird nämlich extra drauf hingewiesen, dass sie nur für VDO gedacht sind.
  25. meine bedenken sind, dass es nachts doch ganz schön blendet. bei dir sehen die nämlich ganz schön hell aus. hast du vllt einen link zu dem engländer mit den schaltern?
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