Laafer

E36/E38/E39 und neuere gehen nicht glaube ich, da musst du dich mal als 7er Forum wenden die können alle FIN´s aufschlüsseln.

Moin, bräuchte mal wieder ne auskunft! WBAAB510101232219 Danke!

HI nö ich hab nicht vor damit was zu verdienen, ich würde es mir selber einbauen! Ich hab damals auch den Schaltplan für die LED´s im DZM ins Wiki gestellt und wie man das nachrüstet. Ich hab da kein Interesse dran was zu verdienen, weil das Zeug in Heimarbeit in grosser Stückzahl zu bauen das sich das lohnt ist mir zu stressig! http://www.7-forum.com/forum/5/ol-temp-dzm-nachruesten-151085.html Im E30 Wiki stehts schon, auch habe ich schon einen Schaltplan für die Nachrüstung eines Line In im Business RDS online gestellt. Glaub mir ich will da echt nix verdienen! http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-line-out-am-business-rds-nachruesten-51690.html

Schaut gut aus. Hast du nun vor damit reicht zu werden oder gibst du nen Schaltplan und ne Bauteilliste raus?

hier noch ein nettes Vid über den IS und den Marken Pokal

Echt cool wust ich gar net also da hätte ich die zumindest nicht gesucht^^

Sehr netter ETA^^ und seit Wann sitzen die OT Geber am Getriebe?

Danke! Man waren das coole Autos die ich da schon hatte ist zu kotzen Aber wie ich den ETA hatte war schon ein KAT drin. Der hatte sogar ein Becker Mexico Radio oh man und wir haben den geschlachtet damals...

Nee 12V sind denke ICH einfach zu wenig Spannung das da der Funke überspringt. Auch wenn Wasser gut leitet. Leg mal ne Autobatterie ins Wasser. Die wird dadurch auch nicht kurz geschlossen.

FALSCH! Der Aktivkohle Filter geht über einen Schlauch zu einen Störluftventil welches von der Motronic gesteuert wird und von dort in die Ausaugbrücke!

Achso OK das kann sein, dass das vieleicht Unterschiedlich gehandhabt wird, ist ja mit den 07er Nummern auch so das das überall keine Probleme gibt nur in Bayern. Naja egal ich war auch der Meinung wie du bis es mich selber betroffen hatt weil ich keine 760 Euro Steuer für den scheiss E34 zahlen wollte. Klar hat erst mal jeder TÜVer gesagt nee geht nicht, das trägt dir keiner ein und bla bla bla. Nach unzählingen Telefonaten und Gespächen ging es dann doch. Ne ähnliche Sache hatte ich mit meinem US Benz, der hat auch SN 0088 Schadstoffklasse Unbekannt, hat aber komischerweise ein AU Bericht über "Messprogramm G-KAT" und er hat auch Lambdasonde, KAT, Kontrolllampe im Cockpit für die Sonde und im Motorraum ist eine schematische Darstellung "Emissions Control" Aber trotzdem haben mir hier alle erzählt naja der hat kein KAT^^

Mit so einem Schreiben von BMW rüstet dir das auch jeder Prüfer um! Schau auch in meinen Schein, da steht ein Datum zur Änderung der Emissionsklasse drin und das ist absolut nicht Illigal sowas.

Matthes das wurde hier schon x mal durchgekauf, DAS IST NICHT SO! 1x umrüsten JA ABER: Du darfst von Nicht KAT auf Euro2 umrüsten wenn es in einem Aufwasch geschieht! Meiner wurde ja auch nur 1x umgeschlüsselt von 0088 Schadstoffklasse Unbekannt auf 0425 Euro 2! Das ist nur 1x umschlüsseln und das geht ohne Probleme! 2x umschlüsseln geht nicht, wenn du erst von beispielsweise nicht KAT auf Euro1 zb. SN 01 oder 077 und dann irgendwann nochmal auf Euro2 umschlüsseln wilsst, das geht nicht, denn das Datum einer Umschlüsselung ist ja im Schein vermerkt und da sagen die dann moment, der wurde schon mal umgeschlüsselt!

Da habe ich aber noch keinen Kiesplatzhändler oder Fähnchenhändler gesehen der das macht, also hier ist das nicht üblich grad bei den Ali´s und Mustafa.

Wenn er es nicht hat, nachrüsten und gut, das Prob. hatte ich doch mit meinem E34, kein KAT, kein Aktivkohlefilter, kein Störluftventil, gar nix. Ich hab dann an BMW geschrieben, die haben mir dann geantwortet, das mein E34 mit Katalysator Vorbereitung ausgeliefert ist, und ich solle ein 3 Wegekatalysator und ein Kraftstoffverdunstungssystem nachrüsten und dann ist er Schadstoffarm 01 und damit konnte ich ihn dann auf Euro2 umrüsten. Option 200 hatte meiner auch! Was ich jetzt so gehört habe, hat BMW bei der SA 200 auch den Filter und das Ventil also die Krafstoffverdunstungsanalge weggelasen!

Ist normal... Ich geh immer hin und frag "Was willst na haben für den xy?" Das ist kein Thema die schreiben doch ihre Preise e teurer aus damit Handelsspielraum bleibt.

Hi @ all, könnte mal bitte einer so nett sein? 325e WBAAE510901246134 325i Touring WBAAG51040EA46557 Danke!

Wie gesagt ein geübter macht das innerhalb einer Stunde wenn kein Klima verbaut ist.

Wie gesagt Cockpit tauschen ist auch kein Hexenwerk und man muss nicht studiert haben um sowas zu machen. Aber bei dir ist das noch harmlos... 85er ETA 84er 316

Beim E30 reissen in der Regel nur die Cockpits von frühen Modellen, also die Erfahrung habe ich gemacht zu mindest in unseren Breitengraden habe ich noch ein E30 nach 86 gesehen der ein gerissenes Cockpit hatte Modelle davor jedoch schon des öfteren. Natürlich US Modelle aus der Wüste oder so das kann sein das da auch spätere Modelle reissen. Cockpit tauschen ist kein Thema mache ich mittlerweile in 1.5 Std. Ist echt easy man muss nur wissen wie und wo. Als ungeübter hat man das auch in 2 Std. fertig und mit den Schaltern ist das kleinste Problem.

kp ob dir das was hilf, also bei mir saß halt das Kennzeichen vor der Öffnung gehen tut das mit Sicherheit war ein 84er 316

Niemand deswegen steht der auch schon so lange und gammeln tut er auch an allen Ecken und Kanten ich hab mir den schon mal angesehen!

Polaris müsste die Möhre sein! http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=137560481&customerIdsAsString=452576&__lp=5&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=452576&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false