Laafer

Also ich richte mich nach dem Ding, das liegt ausgedruckt in meiner Bordmappe, ich ziehe einen "Autotrailer" und wegen den 8% Steigung scheiss ich mir nicht Hosen, wenn ich hier bei uns in der Umgebung damit rum fahre. Ins Gebirge fahre ich damit natürlich nicht und wenn ich Autos holen sollte, schaut man vorher sowieso, ob das Gewicht passt. Der 116er war überladen, den hab ich hier nur im Ort „umgeparkt“ Weite Strecken mache ich das auch nicht… Dann leih ich mir ein Zugfahrzeug und gut. Aber einen E30 oder sowas würde ich durchaus auch von weiter her holen. Man weiss ja auch, wo der steht und kann schauen ob viel Steigung dabei ist. Anhängelast Band 2.pdf

Der grüne Bereich kommt noch vom E21, E12 und den frühen E23 usw... Da war das oft. 4 Zylinder VVFL Tachos hatten das auch

Das Problem bei diesem Auto, oder generell solchen Autos was ich sehe ist, was will man damit?! Nur spekulieren, sonst nichts. Das Teil kann man kaufen und wieder irgendwo hinstellen und sich drüber freuen, dass man ne Karre hat, die nur aus dem Werk raus gerollt ist. Sobald man aber damit fahren will und Kilometer drauf spult wird er mit jedem Kilometer weniger Interessant. Freilich wird der nie so viel Kilometer sehen, wie ein „normaler“ aber wenn der irgendwann mal 20 oder 30.000km hat, sind es eben keine 260km mehr. Ich für meinen Teil kann mit solchen Standuhren die niemals fahren werden einfach nichts anfangen.

Man kann auch ein Mercedes 280 SE 3.5 Cabrio für 700k kaufen^^ https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=338793567&categories=Cabrio&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&maxFirstRegistrationDate=1989-12-31&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&action=topOfPage&top=1:1&searchId=559a1ffd-78bf-4852-4cfc-51b5176f9fad

Das Ding geistert schon jahrelang rum. Ich kann mich mal an irgendwas zwischen 30 und 40k erinnern, wie er inseriert war. 29.01.2019 https://www.autobild.de/artikel/bmw-323i-e30-neuwagen-14500985.html

Was wird denn dafür aufgerufen, ich habe auch noch einen aber mit Werksklima, EFH, ABS usw... Spanien Import aber schon mit deutschen Papieren.

Naja ich sehe das nicht so tragisch. Vielleicht auf 4-4.5k runterhandeln und mit nehmen. Sind wir mal ehrlich nicht JEDER sucht und braucht ein Zustands Note 1, Top Cabrio. Schon dreimal nicht die Leute, die in der Preisklasse suchen… Es fahren so viele rum, die hier und da auch Mängelchen und etwas Rost, (grad im Einstiegsbereich haben) Auch das Leder und oder das Verdeck ist nicht bei allen vorhandenen E30 Cabrio im 1 A Zustand. Bei wievielen Cabrios wurden schon die Radläufe geschweißt und wie viele haben das noch vor sich. In jungen Jahren hatte ich auch schon mal ne Wantze gekauft, die gab es damals auch schon und wurden verkauft. Die Gurke kostete 1950€ aber hatte TÜV. Das Verdeck war auch so lala...

Ist doch völlig Wurst, ob M-Paket oder nicht... Für das, was der Kerl da, vor hat, ist jeder "gute, original" E30 zu schade. Von daher weiß ich nicht, was er da auf einem 100.000km Exemplar rumreitet. Hier tut es auch eine 300.000km Ranz Karre, die Karosserie muss e komplett überarbeitet werden, wegen dem Bodykit, dazu noch lackiert, da kann auch ein wenig geschweißt werden und man braucht für so ein Projekt auch keinen Top Erhaltungs E30 als Ausgangsbasis… Hier würde ich ne möglichst günstige, tiefergelegte Proleten Karre kaufen, wie einen teuren E30 im Top Original Zustand. Aber erst mal schauen, was überhaupt bei rumkommt, außer heiße Luft.

Wenn du lauter als Serie wilst, lauf einen "P-Topf"

In Bayern schon!

Ihr hab alle keine Ahnung, das ist euer Problem!

Mussen du auch an Inflation denken! Mussen auch immer Geld auf Familie in Türkei schicken...

Schnapper, Miro Windschot... und da jammern die Leute immer wenn sie lächerliche 3-400€ für ein normales ausgeben sollen... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-m3-original-joan-miro-windschott/2096777065-223-5656

Nur ganz Knapp :) Es war auch nur im Ort "umparken". Ne längere Strecke hätte ich das nicht gemacht. Aber für E30 und E28, leichte Autos reicht es. Bis 1800KG darf er ziehen.

Also zu verkaufen habe ich keinen, ich selber fahre aber einen 2004er noch im Alltag. Mittlerweile 330.000km, es geht auch noch alles, gut es stecken schon einige Stunden und Euros an Reparaturen drinnen, aber grundsätzlich würde ich jederzeit wieder einen kaufen. Ist in dem Fall ein 320i mit 170PS, auch Anhänger zieht er. Ich hatte in der Vergangenheit schon einige E46 mit M54 Motor, Cabrios, Limo und noch einen schwarzen Touring, antriebsseitig liefen alle problemfrei. Auch wenn zb. meiner noch nicht so wirkt, ist es aber trotzdem schon eine alte Karre, hier wurden schon div. Dinge am Motor getauscht, Dichtungen, DISA, KGE usw… Am M54 ist halt viel Plaste und Elaste und alte Gummidichtungen, das wird halt alles spröde. Mit der Heckklappe oder den Rücklichtern hatte ich bis jetzt noch keine Probleme, dafür habe ich schon 2 Löcher am Unterboden geschweißt, dort gammeln „fast“ alle auch die Cabrios oder Limos und zwar an den runden Gummistopfen im Fond Fußraum. Bis auf einen hatten bis jetzt alle E46 die ich hatte, dort Rost.

Naja... ich kann damit jetzt nicht so viel anfangen, nur weil ein BMW Logo drauf ist. Der Preis ist halt "hingehypt"... Aber egal, ich kann mit einem SL Flügeltürer genauso wenig anfangen. Ich nehme sie gern geschenkt und die erste Fahrt ist dann zum nächsten Händler um Bares draus zu machen^^

En schwoazen Bildschirm hab isch. Da is e Knopp "On/Off" Soll ich da droff drücken oder was?

VW T3 Pritsche mit 200PS und E30 Sport-Leder-Ausstattung aus einem 2 Türer https://www.ebay.de/itm/195070895449?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170511121231%26meid%3D7f7c09f223ab413a9378b2bcede7f097%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D195070895449%26itm%3D195070895449%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A9afcc6a0-daac-11ec-a116-562168285e15|parentrq%3Af18621151800a45e3fc67b62fffbc0f2|iid%3A15

Sowas gabs auch beim E32. Anbei als Soundfile Seite 1 und 2 Klar-zum-Start-Seite-1.mp3 Klar-zum-Start-Seite-2.mp3

Den Hype um diese Taschenalpen kann ich auch nicht nachvollziehen. Ich habe da bestimmt noch 5-6 davon in irgendwelchen Kisten rumliegen, in meinem zu letzte gekauften E34 stecke auch wieder eine drinnen, ich habe die noch nicht mal angeschaut ob sie geht^^ Aber ich sehe schon ich hebe die mal alle auf und dann bin ich irgendwann mal reich….

Fest mache ich das mit Polsterklammern. https://www.ebay.de/itm/262787613201?hash=item3d2f5cc211:g:6tcAAOSwEeFU2m-M https://www.ebay.de/itm/263081715742?hash=item3d40e4681e:g:oAsAAOSwsXVZY8~F&amdata=enc%3AAQAHAAAA4HC7a1m9s0OPZmv7Oxdjya0yh0spYhWQiVr9Y2kJQPwZeRSJJsrzTfwQFodFUqKS3ksZIdEULj1SmK3e12FkVE1JtDbkXrOftTiudCi2lisrSSzVhqf729U7TS16udVJulr%2FUtfGoPT3nfke7oU5xX8%2BzsFS5Od3ukEJSODu6HdVVMAV0f3KhfmhcK%2BmjIyewQGjfeAQ%2BTOhnU8iDeVrvp5%2FSzhDyBqufgwKFPA%2B4nWZEZN7H0%2FxF5zwq9BQixpFPr9l4iSdbEsSB8doIxZUE%2FFK5nRHIcbaHvqJxqJSiDNO|tkp%3ABFBMorirhJxg https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l2632&_nkw=polsterklammern&_sacat=34998

Ich habe vor Jahren auch schon mal solche Bezüge für E34 Sportsitze bestellt, hier wurden defekte helle Stoffsitze dann zu schwarzen Leder Sitzen. Auch damals war ich schon zufrieden, mit diesem Projekt fing das ganze Sitzthema an und seit dem mache ich das auch selbst. Diese Bezüge kamen damals aus Lettland für 350€

Ich habe so eine Pommes Wegfahrsperre mal aus einem E32 von einem Kunden ausgebaut und zurückgerüstet, er wollte sie nicht mehr. Es sind alles schwarze Kabel und man sollte schon wissen, was man tut aber ich habe dafür vielleicht 2 Stunden gebraucht... Der E32 hat auch eine etwas aufwendigere Verkabelung, wie der E30. Das ist kein Hexenwerk. Dass man mit so etwas heute auch nicht mehr zu BMW fahren braucht, (eigentlich mit gar nichts mehr altem) versteht sich von selbst. Die haben freilich keinen Plan mehr, was die "irgendwann" mal gebaut haben. Die "Alten" sind alle weg und die "jungen" sind ohne Laptop und OBD Schnittstelle sowieso hoffnungslos überfordert... Wenn sich wirklich keiner findet, dann kann ich dir das ausbauen und zurück rüsten, wäre dann nicht der 1. E30 der sich bei mir einfindet, den ich mit betreue…

Bei uns bei der normalen HU schon bei einer H Abnahme sowieso er will ja den "originalen" oder "zeitgenössischen" Motor sehen....