Laafer

Wenns stört, man kanns doch wieder umbauen! Aber ich denke das ist wohl eher das kleinste Problem in Sachen "nicht Original" an der Front des Wagens

Ich bin da auch der Meinung 320i hin oder er! Es gibt ihn auch im E21 oder im E34 ist meiner Meinung nach ein guter BMW typischer Motor! Man darf eins nicht vergessen. WANN ist der Motor auf den Markt gekommen! Was gab es da Leistung/Hubraum bei der Konkurenz... und Benzinverbauch von 10-12L war normal! (Ein E34 520i von 1988 hatte mit 2L Hubraum 129PS, ein Mercedes W124 200E hatte aus 2L Hubraum 115PS) War ein guter Grund einen 520 zu kaufen! Rund 15PS mehr bei gleichem Verbauch und Steuer. Man könnte sich auch die Frage stellen warum BMW z.B. einen 730i E32 gebaut hat? 3.0L 188PS und verbauch wie ein 735i! Na und ich fahr ihn trotzdem gerne! Genau so blöd war es einen E34 525i mit M20B25 und 170PS und einen 530i mit M30B30 und 188PS anzubieten! Man darf das net aus heutiger Sicht sehen! Klar dann kauf ich mir einen 1.4L Golf mit 170PS und 6L Verbrauch

Tach auch von mir! Hey lass den weitest gehend Serie! Denn da bekommst du mal ein H-Kennzeichen und kannst dich in paar Jahren noch an dem Wagen freuen und vor allem kannst du ihn noch bewegen... Bei solchen umgebauten Fahrzeugen weiss ich nicht wie das mal aussieht! Man liest so einiges was die EU in Brüssel so vor hat was Altautobestand angeht! (An die Oltimer kommen die anscheinend net so leicht ran, aber alles andere was alt ist und keinen Oltimerstatus hat, nicht den aktuellen Abgasnormen entspricht und nicht mehr Zeitgemäß ist...)

Ich hab auch net vor es zu verschleudern wenn mir einer das bezahlt was ich will verkaufe ich es, (denn wir haben ja noch das 318i Cabrio) und wenn ich das Geld nich bekomme fahre ich es weiter ganz einfach!

Servus, und viel Spass hier! (Aja Rüllis weg, Kofferraumdeckel weg und Auspuff runter, dann passt es! Die Felgen sehen gut aus!) Ah nee und die Spiegel sollten vieleicht doch weg! Aber dass musst du wissen!

Ok ich fand das auch Schwachsinn! Er meinte jedenfalls er würde mir den Wert da abzüglich einer "angemessenen" Handelsspanne bezahlen! Da sind wird dann warscheinlich bei 2.5k! Naja unter 3.5K geht meiner jedenfalls nicht weg! Ich denke das ist in Ordung somal der Wagen sehr gepflegt und nicht runtergeritten ist und eben in meinen Augen die beiden Highlights Klima und E-Dach hat

Also ich habe jetzt für mein Cabrio mal 4250 Euro angesetzt oben im Link. Ist natürlich VHB klar aber wenn du Meinst Zustand, da glaube ich ist meiner auch net gerade der schlechteste! Gut bessere gibt es immer aber unter 3000 Euro halte ich für den zu wenig dann behalte ich ihn lieber

Kann man denen glauben oder eher net! Ich halte den Wert meines Cabrios für völlig an den Haaren herbei gezogen! Wo nach gehen die? Da kann man ja net mal eine Klimaanlage auswählen, was meiner Meinung nach den Preis eines E30 vor allem Cabrio doch etwas Steigert! Weil E-Verdeck und Klima haben wenige! Dazu funktioniert bei mir beides... Hintergrund ist mir hat einer ne Mail geschrieben dass er das zahlt und beruft sich auf die Seite... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzulo32hsvte

Jo da hat der liebe Jenad recht, da ist echt nichts da zwischen! Da empfehle ich dir mal mit nem Wasserschlauch auf die Suche zu gehen wo das her kommt!

Ist das Schwul alter

Grüs Gott und viel Spass im Forum

Ja das war net auf dich bezogen sondern auf die anderen beiden mit ihrer intergalaktische Raum-Zeit Blase! Meinst du wo das Verdeck an die Karosserie angeschraubt wird? Oder wo?

Oh man ihr habt Probleme! Der Gerorg hat mir das bei unserem Treffen in München mal erklärt woran man das erkennt an den Nähten etc, leider weis ich es auch nicht mehr! Es waren zu viele Informationen an dem Tag in zu kurzer Zeit...

Das ist ein original BMW E-Verdeck von einem 93er 318i

Ich hatte scho 3 320i Cabrios und ein 318i Cabrio mir reicht der vollkommen! Das wenigstens nen Motor! Leistung ist eben nicht immer alles! Schau dir die Ami Autos an Chevrolet Caprice oder sowas 5L und 160PS, scheiss drauf da zählen eben andere Dinge! Ich würd wieder 320i fahren! Weil wenn ich heizen will brauch ich in der heutigen Zeit auch nicht mehr mit einem 325i kommen denn 170PS hat heute jeder Golf

Genau immer her mit dem Misst! Da kann ich mir gleich Neonröhren ins Wohnzimmer bauen da hab ich dann auch so eine Werkshallenbeleuchtung die so ein "schönes, gemütliches" Licht macht! Und wie Weihnachtsbaumbeleuchtungen die jetzt überall rumhängen sehen erst genial aus! So Schön bläulich, cool nen Weihnachtsbaum im Xenon Look darauf hat die Welt gewartet! (Ich mein ich bin kein Weihnachtsmesch aber LED Lichterketten sehen sowas von scheisse aus wahnsinn, da kommt richtige warme Weihnachtstimmung auf...)

Motor Umbauen, NFL-Blech einschweissen, NFL Front anbauen, Ebay-Schürzen drann und schon hast nen Hingucker...

Ich muss sagen das hätte was auch wenn´s nur eine Photomontage ist! (Von dem verwanzten 750i Touring der bei Ebay drin war weiss ich!)

Gibt es eig so einen MiniKAT auch für den E30! Ich würde sowas einbauen! Da ändert man am Motor gar nix! Einbauen zu TÜV Fahren und eintragen lassen anschliessend das ding noch mal ausbauen und den Misst der da drinne ist raus machen und dann einfach wieder einbauen! Im eingebauten Zustand sieht keiner ob da was drinne ist und hören tut man es auch nich und bei der AU macht das auch keinen Unterschied!

Es gibt beim E30 keinen Fehlerspeicher in dem Sinne! Es gibt nur einen BlinkCode und der ist auch mager! Beim E30 braucht man sowas auch net weil da Steinzeit-Technik im Motorraum steckt. Was willst na da gross Fehler auslesen! Was braucht ein Motor zum Laufen? Luft, Sprit, Zündfunke...

A soo deswegen OK weil mir auch andauernt Leute mir E36 316-318is erzählen wie ihre karren 250 Laufen.... Alles Schwachsinn! Ich persönlich glaube net mal das der M20B25 240 geht wie auch viele erzählen! Aja ich vergas, der IS das Verbrauchs- und Fahrleistungswunder... @JJ Soll jetzt kein Angriff gegen dich sein! Ich meine eig mehr die Leute die ich kenne und von denen ich sowas immer höre! Mein 320i Cabrio geht auf der Bahn mit Ach und Krach lt. Tacho 210 bei realen 195 warscheinlich! Und mein 730er z.B ist mit 225 angegeben und der läuft lt Tacho rund 230

Also den 320ger möchte ich mal sehen der 225-230 km/h schaft... Wie soll na das gehen mit net mal 130 Pferdchen und einem cW Wert wie eine Hauswand. Wenn 195 im Brief stehen dann 230? Der 325i ist scho mit 217 sowas angegeben... Also dann gehen die Tachos ja gescheit vor! Wenn ein Auto mit 220 km/h im Schein steht kann das keine 240km/h laufen weil die Tester messen das mit geeichten Messsystemen und net mit einer Tachonadel die flattert wie ein Kuhschwanz und misst anzeigt... Warum wollen dann alle einen 325i oder einen M3 oder bauen auf andere Motoren um wenn der 320er schon 230 läuft

Hey mal ganz erlich bevor ich Geld in Reperaturen und Neuteile und Prüfungen investiere, besorge ich mir doch einfach einen anderen M20B20. Diese Motoren will doch "immer keiner haben" und die sind immer angeblich nix Wert! Also wenn man in der Bucht schaut bekommt man die hinterher geschmissen und der Eine oder Andere hier im Forum hat mit Sicherheit auch noch was da!

Schaut halt a bissal so aus...

Tach auch! Hey sach ma kannst für deinen PickUp net so hässliches NFL Modell nehmen? Währ doch schad wenn wieder ein Chrom Modell weniger da währe die Plastikschleuden gibt es aber noch wie sand am Meer...