Zum Inhalt springen

Laafer

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    6.442
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    26
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    20.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Laafer

  1. So toll können die nur nicht gewesen sein, sonst währen die heut net VW
  2. Soviel dazu! Im Spiegel oder Foucus gab es letzens mal so einen schönen Bericht... "Das Jahr 2009 in dem Deutschland den Verstand verlor"
  3. Das ist die Habgier der Menschen! "Was der bekommt, will ich auch" Vor allem begreift anscheinend keiner dieser Vollpfosten das die die 2.5k net vom Staat geschenkt bekommen, der verschenkt nämlich gar nix! Das sind Steuergelder die die Allgemeinheit wieder bezahlen darf. Milchmädchenrechnung Naja aber immerhin nen hässlichen Tschechen den in 5 Jahren niemand mehr will gegen einen E34 Touring mit Leder der in 5 Jahren auch noch was wert währe! (Wiederverkaufswert bei BMW 5er und so^^ Auch wenn er dann alt ist, ist er dann gerade wieder interessant. Der 1. 5er Touing als Toppmodell kannst vergleichen mit einem 750i von 87 )
  4. Da fällt mir echt nix mehr ein:frage: E34 gegen einen aktuellen 5er Touring OK aber so nee. Vor allem ein 540iT mit Leder bringt doch noch seine 2.5k?! Was ich nur nicht verstehe Daraus entnehme ich 540i aber wo ist die V8 Front? http://www.focus.de/auto/videos/klickdown/klickdown-toedliche-rechnung_vid_10775.html Aber ein chickes Auto hat er sich da doch gekauft! http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/top.gif Da meinst´e echt das Ding haben lehrlinge konstruiert und sich irgendwo in der Seitenlinie vermessen^^ Ist doch cool man tauscht einen 5er BMW gingen minderwertigen Schrott aus Tschechien subber! Auch wenn´s 10x VW ist, einmal Kommunistenbomber, immer Kommunistenbomber!
  5. geht ein 89er e34? BE00155
  6. Hey Roadrunner kann es sein dass deine EX E28 grad in der Bucht sind? Da werden grad ein grüner 525i M30 und ein 524td angeboten mit 07er Nummern am Kennzeichen...
  7. Aso naja OK dann kannst nur mal in der Bucht schauen oder in Werkstätten oder sowas ob irgendeiner noch ne CD hat die er dir verkauft! Von einem Kumpel der bekannte dem sein Bruder hat mal in div. FileSharing Programmen nach Carsoft und so zeug gesucht, da sieht es aber auch mau aus!
  8. Aha interessant:daumen:
  9. Kaufen hast in der bucht oder sowas schon mal geschaut oder beim Hersteller! Denn zu anderen Sachen können wir dir hier nicht raten weil das nicht legal währe wenn du weist was ich meine!
  10. Ja ok wenn du nen Airbag hast, ist klar da ist sowas net schlecht!
  11. Es wurde bei keinem Unilack Klarlack lackiert egal welche Farbe, andere Autohersteller machen das auch nicht, warum verstehe ich auch nicht, aber vieleicht wegen dem Preis, ich mein ein Unilack kostet ja kein Aufpreis der ist ja mit drin und Metallic war teurer vieleicht deswegen damit die noch was verdienen und das lackieren einfacher und billiger kommt
  12. Mal anders gefragt, was willst na du im E30 grossartig auslesen wenn du nicht grad nen IS hast?
  13. Du kannst eine Tachoscheibe aus dem E32 ab 730i nehmen die geht bis 260 oder eine aus einem 750i die geht bis 280! Du Musst dann allerdings mit einem Cutter die Ausparungen für die km Zähler auschneiden denn der E32 hat das ja nicht mehr Analog wie der E30. Also im Klartext die scheiben kann man passend machen, aber du musst halt dann deinen Tacho neu justieren was ja auch geht wurde schon mal besprochen! Ich hab so ein Kombi zu Testzwecken mal gebaut, alledings nicht justiert! Ich hab´s dann als Spezial M3, Alpina, Schnitzer bla bla bla Tacho bei Ebay verscherbelt! Foto hab ich leider keins mehr! Ich hab mir damals für 5 Euro einen defekten E32 750i Tacho bei ebay gesteigert da hat auch die hälfte gefehlt aber das Ziffernblatt und die Zeiger waren halt alle noch da! Ich kann dir diese Tachoscheiben anbieten wenn es dir weiterhilft!
  14. Laafer

    ATA Wackelkontakt

    Lies dir mal das -> http://e30-talk.com/ausstattung/t-ata-reparaturanleitung-48220.html
  15. Vieleich kennen es einige noch nicht?! Ist aus Amerika! Im Test der 318is http://www.youtube.com/watch?v=ZRgKisbQ87U&feature=related Und noch ein Test mit dem M3 http://www.youtube.com/watch?v=ONi4t6LI6ys&feature=related
  16. Du sagst es! Deswegen gehe ich auch nur auf Old und Youngtimer treffen^^ Solche allgemeinen BMW, nee da zieht es mich überhaupt nicht hin, was interssieren mich verbastelte E36,E46 und der ganze Moderne Misst und vor allem ein schwuler Mini. Blos weil der mit unterm Konzerndach ist, ist es noch lange kein BMW und wird es auch nie
  17. Vieleicht hilft dir das? Ich weiss ja net was deine Basis für den Umbau ist! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00282/f00282.htm
  18. Naja klarlack auf dem Briliant-Rot verhindert halt das übliche ausbleichen was man bei Unilacken hat!
  19. Naja logischerweise überwiegt das Gewicht vorne! vieleicht hilft dir das weiter! http://greifenhain.net/bmw/facts_limousine.htm
  20. Hab ich grad gefunden kannte ich noch nicht! und hier noch paar andere E30 Vidz
  21. Ich will ja jetzt nur das genau wissen wie das ist mir Euro3 und D3 nur leider lese ich das D3 an Euro2 angelehnt ist und es nicht GLEICH Euro3 ist Oder mal anders gesagt ich hab vor 3 Wochen bei einem 99er 328i E46 den Motor getausch. Der hat EURO3 der hat auch 4 Lambdasonden und mehrere KAT´s. Also wenn man von mir aus auch in einen E36 zu dem einfachen WerksKAT einen KLR nachrüstet und damit D3 bekommt (was ja angeblich auch dem Euro3 entspricht) frage ich mich wie das gehen soll warum der E46 dann mehrere Sonden und KATS hat obwohl man das gleiche Abgasverhalten auch mit einem normalen G-KAT und einem KLR erreicht
  22. Also das las ich grad in einem anderen Fred hier, daraus lese ich aber auch dass D3 NICHT GLEICH EURO3 ist!
  23. Auch ne gute Antwort klar wenns das gleiche währe würden auch E30 und E36 und sonstige ältere umgerüstete Autos mit EURO3 rumfahren!
  24. Wenn D3 das gleiche wie EURO3 ist warum bekommt man dann net auch Euro3 im E30 eingetragen sondern nur D3 oder eben Euro2???
  25. d3 ist deutsche norm stufe 3 euro 3 ist europäische norm stufe 3 die deutsche stufe 3 ist wie die europäische stufe 2 http://www.gutefrage.net/frage/was-ist-der-unterschied-zwischen-d3-und-euro3 Also du allwissender dann ERZÄHL doch mal den genauen Unterschied zwischen Euro2 und D3. Das es ein kleiner Unterschied in der Besteuerung ist ist mir klar^^ So gross kann es net sein denn, sonnst könnte ich mit einem Kaltlaufregler net entweder oder bekommen... (oder vieleicht auch beides) EGS KLR Euro 2/D3 - BMW E30, E36 - 316i,318i,318iS http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=E30+D3&_sacat=See-All-Categories Wenn ich mir in ein Auto ohne KAT einen G-KAT nachrüste, bekomm ich auch nur Euro1 und net Euro2 oder beides oder, wie ich will, eben weil ich mit einem G-KAT nur das Abgasverhalten für Euro1 schaffe! Oder würfeln die drum welche Schlüsselnummer man nun bekommt!
×
  • Neu erstellen...