Laafer
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Nee dann hatte er IMHO kein M Technik Packet! Also ich kenne halt nur das MT1 beim VFL und das MT2 beim NFL alle anderen die die "IS" Lippe haben dachte ich immer haben halt diese Lippe aber das hat nix mit nem M Technik Packet zu tun. (Denk ich jedenfalls) Weil wenn ich zwecks der Lippe am Kofferraumdeckel schon nen M Technik Packet hab, dann müsste meiner Freundin ihr Cabrio welches nur ein M Tech Fahrwerk hat ja auch ein "M Technik Packet" haben. Also ich glaube Packete sind einfach MT1/MT2 Alles andere konnte man halt ganz normal als Zubehör ordern, aber klärt mich auf wenn es nicht so ist, ich kenns halt nur so!
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Glaub ich net beim MT1 Packet gab es immer nen "richtigen" Spoiler die kleine "IS" Lippe gehört nicht zum MT1 Packet. Die hate man auch so bekommen
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Aso ok darauf hab ich nicht geachtet mir ist eben nur der Auspuff aufgefallen da eben auch kein Sport ESD oder aufgeschweisstes Rohr oder sowas dran war! Was mich nochmehr wunderte da saß eine "ältere" Frau drin mit komischer Oma Frisur also zumindest kein Junger Kerl. Deswegen dachte ich der könnte ggf. original sein.
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Mal ne Frage an die Experten, gab es das MT2 Packet für den Touring auch bei den kleinen 4 Zyl. Modellen? Vor mir fuhr heute ein weisser 316/318 Touring (1 Endrohr und auch der kleine Ausschnitt in der Heckschürze wie beim IS) komplett mit MT2 Packet. Gabs das so oder ist der nachgerüstet mich macht eben die "is" Heckschürze stuzig denn da achen die wenigesten drauf wenn die das MT2 bei nem 4 Zyl. nachrüsten...
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Also ich würde erst mal sämmtliche Kofferraum verkleidungen abnehmen, dann in die hinteren Radhäuser schauen vor allem rechts und dann den Wert festlegen. Auch von aussen SEHR gute können trotzdem an diesen stellen durch sein habe es selber schon gesehen. Von außen Tip Tip auch vom Innenraum und der Technik her aber dann eben dort durch.
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Anscheinend auch auf der Hutablage, dazu kommt noch nen krasser "sportlicher" Schaltknauf und rot gepinselte Zeiger im KI. (Ich würde sowas erst mal zurück bauen und dann inserieren)
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Wenn die auf der KFZ Zulassung ein bissal was drauf haben brauchst gar keinen Wisch von BMW. Bei mir war das auch so das mein altes 320i Cabr 500 Euro sowas kosten sollte, ich hab den Steuerbescheid und meinen Schein genommen, bin auf die KFZ Zulassung und die haben das gleich selber gemerkt, neuen Schein mit richtiger NR. bekommen und gut, das ganze war natürlich kosten los.
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Richtig wenn ich nen E30 sehen will geh ich in die Tiefgarage oder fahr in meine Werkstatt bzw. schau aus dem Fenster wenn er außen steht. Das mit doch so banane was da irgendwelche Husten Bonbons von Schauspielern für Autos fahren^^
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Das gerade gefällt mir ja eben nicht, das BMW Teil sieht ählich wie das Verdeck aus mir gefällt bei deinem diese dicke, fette, rote "C-Säule" da eben nicht bei den Wiesmanteilen, das BMW Ding kommt halt dem verdeck näher denn das ist auch net glänzend in Wagenfarbe aber gut was solls. Abgesehen davon, sieht das Wiesman Top von der Seite und von hinten irgendwie rundgelutscht aus und das passt zum ekigen E30 nicht, das sieht fast aus ein ein E36 Top.
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Also mir gefallen diese Wiesman Dinger absolut nicht wenn dann würde ich nur dieses Matt Schwarze BMW Teil nehmen.
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Die hat mein 84er auch drinnen ist Polsterung: PINIENGRUEN (0149) Da steht bei unserem Schrottler noch ein 4 Türer mit der Ausstattung sogar mit Kopfstützen im Fond.
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Ich bin ja kein so besonderer Fan davon, aber einige Kisten schauen doch recht KUHL aus! http://www.pagenstecher.de/Auto-Tuning/Tuning-Car-Pics--Videos/t130118p1/Sammelthread-Primer-Rat-.html
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Servus eine Frage und zwar meine Freundin braucht für ihr Cabrio neue Beläge und die Scheiben will ich gleich mit machen. Ich hab für mein Cabrio ein Set gekauft ATE Beläge und ATE Powerdisc Bremsscheiben! Mein 320i Cabrio hat aber ABS, das 318i Cabrio meiner Freundin NICHT! Passen die Teile trotzdem? Ich mein sie hat ja deswegen trotzdem Scheiben vo/hi, und vorne auch innenbelüftet und die Durchmesser müssten ja eigentlich die selben sein oder nicht? Bei dem Set steht halt z.B. dabei (Die Innenbelüfteten hat sie ja nur eben kein ABS!=
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Jetzt müsste es funzen!
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War heut in einer Oldtimer Zeitschrift, ggf. interessiert es ja jemand. http://laafer.la.funpic.de/2.JPG http://laafer.la.funpic.de/3.JPG http://laafer.la.funpic.de/4.JPG http://laafer.la.funpic.de/5.JPG
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Also das MT1 auch das MT2 können ohne änderungen eingebaut werden! Die Mutter und die Scheibe passt weiterhin! Ich hab jetzt schon so viele Lenkräder getauscht wenn kein Airbag vorhanden war geht das ohne Probleme (im Normalfall)
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Das Kabel wird es wohl nicht einzeln geben das muss du dir halt selber bauen aus einem Schlachter den Stecker mit genügend Kabel abzwicken und bei dir einfach wieder dran löten / quetschen.
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Oh man fangen wir jetzt auch schon so an wie die VW Vögel am Wörthersee mit dem hässlichen Stein GTI^^ Kein Mensch braucht so nen Scheiss.
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Ist meiner Meinung nach schon zu verbastelt, außerdem passt da was net! Die Stoßstangen werden nicht original sein, denn der Wagen hat ja offensichtlich ShadowLine und da sind auch die sonst Chrom Stoßstangen in Wagenfarbe. Oder es wurden die Chromleisten um die Fenster schwarz lackiert eins von beiden jedenfalls. Ich würde den so nicht haben wollen entweder Shadow oder Chrom aber beim VFL lieber Chrom.
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Ist bei mir auch so. Mein 84er hatte auch nur den linken Außenspiegel ab Werk und es wurde einfach ein rechter mit elektrischer Verstellung dran gebaut.
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Sehr sehr cool, warum bleibst du nicht gleich mit dem Wagen da drüben wenn ich mir die Bilder da so ansehe, scheiss Deutschland!
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Also im Cabrio hatt man ja das Prob. eigentlich e nicht so^^ und wer im Auto raucht ist selber Schuld, riecht sehr gut kalter Rauch den ein Duftspender übertüncht...
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Ich hab einen EGS von GAT drinnen bei dem SChwankt die drehzahlt immer schön rauf und runter wenn er kalt ist, gibt sich aber nach spätestens 1 Min im Standgas laufen lassen ich habs mal probiert, normal macht man das ja nicht beim fahren merkt man gar nix.
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Vanish Oxi Action für die Sitze
Laafer antwortete auf Itterer-Jung's Thema in Pflege & Konservierung
Geilo Ich hab auf meinen Sitzen auch so blöde Flecke Wasserflecken warscheinlich sieht man hier nicht so krass
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Der 3.5L Motor aus E23/E24/E28 mit einteiliger Ansaugbrücke (steht meist 3.2/3.5) drauf leistet OHNE Kat 160kW/218PS und MIT Werks Kat 185kW/185PS. Die Maschine aus einem E32/E34 hät auf der Ansauge nur 3.5 stehen und leistet mit KAT 155kW/211PS Du wirst die Variante haben mit Blechluftfilterkasten und dem 3.2/3.5 Schriftzug auf der Ansauge also der Motor aus den E23/E24/E28 Nachzulesen auch hier! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00120/20.htm#
