Laafer

Servus ich möchte mir ein anderes Auto kaufen und will dies gleich auf Saison zulassen 05-10. Es kann aber sein das das mit dem Kauf noch etwas dauert. Sagen wir mal ich habe das Auto im Juli/August gekauft und will dies zulassen, kann ich dann trotzdem noch auf der Zulassungstelle das Kennzeichen 05-10 haben oder geht das nur wenn man das Auto auch schon im Mai oder halt früher zulässt, das man praktisch noch vor dem Zeitraum ist in dem das Auto laufen soll?

Wir haben für unser 91er 318i Cabrio auch Brillant Rot mit damals 72.000km (Mai 2008) aus 1. Hand mit nicht funtkionierendem E-Verdeck ohne TÜV auch länger abgemeldet 3.5k bezahlt aber der Wagen war sehr gut. Aktuell hat er 92.000km http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=3900&garage=2029

Woodie http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=9711

Ja schon ich mein ja nur "originale" bzw. keine oder wenig veränderte kannst halt an ein viel breiteres Publikum verkaufen!

Wenn er halt original währe und in einer ansehnlichen Farbe ohne Cleaning Müll dann währ der was aber so muss der Wagen halt echt den Geschmack von jemand treffen der ihn so will wie er ist, ich wöllte ihn so nicht!

Abgesehen von der Hubhöhe lassen die billigen irgendwann nach, das prob hat meiner, der sakt dann irgendwann wieder ab. Also ein Auto drauf stehen lassen geht nicht mann muss da immer wieder nachpumpen!

oder hier -> http://www.claasi.de/ra100800.php

-> http://e30.de/m50.htm

NEIN Du brauchst keinen Motorkabelbaum! Der ist KAT Vorbereitet, der Stecker für die Lambda ist mit nem Blindstopfen versehen, genauso wie die Unterdruckanschlüsse für die Kraftstoffverdunstungsanlage! Auch der Stecker für das Störluftventil ist da! Wenn du fragen hast schreib einfach mal ne U2U ich hab wie gesagt den Umbau letzen Sommer gemacht! (Es wurde auch viel Misst erzählt... zu dem Thema)

Ich habe auch Unter meinem 530i Automatik nen KAT von einem 535i Schalter hab mir auch ne Halterung gebaut das das passt. Der TÜV hat noch nichts bemerkt oder gemault!

Da hast es doch, bau nen KAT drunter und ein Kraftstoffverdunstungssystem (Aktivkohlefilter) und nen KLR und du bekommst Euro2, ist ein normaler KAT Motor, bei dem einfach der KAT bei der Auslieferung weggelassen wurde!

THX

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01558/f01558.htm

Der Vermieter meiner Werkstatt hat sich vor 2 Jahren in seinem 91er Audi 80 mit G-KAT erfolgreich vergasst. Also das geht schon noch keine Sorge ich würde es auch net machen^^

Meiner Meinung nach einen kommenen Oldtimer verbastelt grad weil es noch so viele GUTE VFL 325i gibt. Aber gut was solls spaß macht er mit Sicherheit

Könnte mal bitte einer so nett sein! WBAAD110X02355286

Also wenn deiner ein KAT Modell ist und der KAT bei der Auslieferung nur weggelassen wurde wirst du so ein Schreiben bekommen! Die Schlüssel Nr. 01 die du durch den einbau eines 3 Wege KAT´s und einer Kraftstoffverdunstungsanlage bekommst, ist die Basis zur Euro2 Eintragung. Denn die 01 ist die ganz normale Schl. Nr. die ein Auto mit Werkskat auch hat!

So schauts aus! War bei meinem E34 genauso! Ich habe mir auch keine Gedanken drüber gemacht weil ich noch nie einen E34 ohne KAT gesehen habe, klar in Deutschland hatten die alle KAT, aber es gab noch andere Länder mit Verbleitem Kraftstoff und da wurde er halt rausgenommen. Meiner ist ein Spanien Modell also nicht mal was Osteuropäisches aber hatte auch keinen KAT. Ich hatte als Schl. für die Emissionsklasse, 88 (Emmissionsklasse Unbekannt) also 25,xx pro 100ccm. Ich habe den Wagen erfolgreich auf Euro2 umgerüstet also 1. einen KAT angebaut und 2. einen KLR rein. Wenn du fragen hast kein Thema ich habe von BMW so einen Schreiben bekommen das es möglich ist. Kann ich dir schicken!

VFL E30 (2 Türig) http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01700/01.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01700/03.jpg NFL E30 (2 Türig) http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01709/01.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01709/04.jpg (Gilt auch für 4 Türer, Touring sind außer die Holländer immer NFL)

Sieht fast aus wie meins auch die gleiche Farbe! http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=3900&garage=2028

In so einer Tasche vom Händler über der Sonneblende (nicht beim Cabrio)

Also ich hab mal irgendwo gelesen BMW= Freude am Nachrüsten^^

Klar da gebe ich dir voll recht aber ICH will nicht so ne schwule Tröte wie in nem Opel oder sowas haben. Wenn akkustisch dann nur über den Gong. Wobei ich e selfmade Mann bin und mir ne Schaltung gestrickt hab ist das mit dem Relais auch nicht wirklich viel aufwändiger.

Ich würde einfach eins vom Auto nehmen nen normales halt 12V40A solche wie halt im Sicherhungskasten sind sowas hat man doch immer irgendwo rumfliegen, ansonsten Conrad oder sowas und eins raussuchen 12V 5A müssten reichen, denn die Lampen laufen ja nochmal selber über Relais somit hast du hier keinen so hohen Strom eigentlich nur den Strom den die beiden Relais im Sicherungskasten ziehen! Wenn du Probs hast kömmer uns ja auch mal treffen dann bau ich dir das ein, so soweit sind Weiden und Lauf auch net auseinander.

@ 325iX-junkie ja das machen alle E30, ich bin mir auch ziehmlich Sicher das das alle BMW´s machen zumindest die "neueren" E23/E24/E28/E30/E32/E34 etc... beim 02 und E12 und älter weiss ich es nicht aber die neueren machen das zumindest. (Bei ausländischen Versionen kann das wiederum anders sein.) Ich habe bis jetzt auch nur beim Fiat bemerkt das, das Licht ganz ausgeht wenn man den Schlüssel abzieht. Ist ja egal, unerbrecht mittels Reials was an der Zündung hängt, einfach die Stromzufurh für den Lichtschalter und schon geht alles aus sobald die Zündung ausgeschaltet wird, starte ich den Motor und das Relais zieht wieder an und stellt somit die Stromversorgung für den Lichtschalter wieder her, kann ich wählen ob ich mit oder ohne Licht fahren will!