Commander
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Da der TE anscheinend nicht über viel Fachwissen/Handwerkliche Fähigkeiten verfügt sage ich ausnahmsweise auch einmal: Anderer Motor Obwohl die M10 echt geile Motoren sind wo man einiges rauskitzeln kann, wenn man kann... Viele Grüße Chris
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Das sollte dich aber ein wenig interessieren, weil wegen: zu hohe Temperatur im System ist nicht sehr förderlich was die Haltbarkeit des ganzen angeht... Das ganze ist ja ein Hydrauliköl. Hydrauliköl ist zwar relativ Temperatur/Druck-Stabil aber könnten durch höheren Druck die Schmiereigenschaften des Öls flöten gehen oder gar die Dichtringe überbeansprucht werden... Und deswegen: wenn da ne Kühlschleife dran war - würde zumindest ich ( ) se auch mit montieren. Hydrauliköle entwickeln ja eh nur durch den Umfluss von Kanten, etc. was in nem Lenkgetriebe ja relativ häufig der Fall ist... Also ich sach: informier dich mal dahingehend...
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Ein CD-Wechsler?
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Hat das E36 M3 LG eigentlich "von Haus aus" keine Kühlschleife?
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Naja für gewöhnlich sind die am Lenkgetriebe dran und es gibt auch keinen wirklichen Grund diese zu demontieren, aber so lang du noch welche hast, ists ja nicht weiter tragisch
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Da fehlen aber schläuche...
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Grundsätzliche Probleme sind: - Dichtigkeit (Dichtringe zur Zahnstange) - Spiel - Gewindegänge der Hohlschrauben für den Leitungsanschluss Dichtigkeit und Spiel kannst du defakto im ausgebauten Zustand nicht vernünftig prüfen, weil: a) das Spiel erscheint dir im ausgebauten Zustand =0 zu sein, im eingebauten Zustand kannst du es übers Wippen am Rad und Beobachten des Lenkrades viel einfacher feststellen... b) Dichtigkeit - Dicht ist es nur wenn es unter Druck dicht ist. Keine Servopumpe dran: Kein Druck - keine Möglichkeit das zu testen... drittes kannst du auch ganz einfach optisch prüfen Viele Grüße Chris
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Anfrage bei Pleie-Sport könnte ihn auch schon weiterbringen... -> natürlich nur sofern er weiss was er will / später mal will Denen schilderst Du deine Anforderungen und die schneidern dir erstmal ein Angebot - auch mit Zertifikaten und Zulassungen... Viele Grüße Chris
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Auch von mir alles Gute! und ein vorsichtiges "Bis die Tage!"
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Womit du auch wieder Recht haben könntest... mist... Schlüsselweiten waren noch nie so meins
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jo - 36er, stimmt... Ja weil meine Schweißnaht bei der Operation Schlagschrauber im ersten Versuch die Flügel gestreckt hatte... Dann plan B: Hebel Damit liefs dann aber auch recht gut...
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Und was ist dann das 1993er 318i Cabrio meiner Eltern in Mauritiusblau-Metallic mit blau bekederten Design-Edition-Sitzen?
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Ja, geht - ist aber ohne die passende Langnuss (Größe weiss ich grade nicht mehr) eine absolut beschissene Arbeit... ich hab allein drei Stunden darauf verbracht mir aus 2 alten Nüssen und nem großen Flachstahl nen passenden Schlüssel zusammenzubraten... Kauf einfach ein passendes Getriebe... Viele Grüße Chris
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Ist doch genauso ne 228er (oder 226er?!) Kupplung wie beim M50 serienmäßig auch...
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Hi, ohne dir jetzt etwas böses zu wollen, hier meine hoffentlich konstruktive Kritik: - Lenkrad ist abgegrabbelt - Die Recaros mehr als hässlich beledert - ein paar neue Kennzeichenrahmen (kein Chrom!) hättest Du ihm schon gönnen dürfen - der gehört mal richtig poliert - M-Technik Front, wie auch Heckspoiler sind vom Lack her äußerst matt (gerollt?) - M-Technik Frontschürze sieht ohne die Stoßstange bei einem Roten auto (meiner Meinung nach!) nichts aus - Scheinwerferblenden ganz ab (oder zumindest lackieren) - Waschen, polieren, reinigen... Dann könnte er mir schon eine ganze Ecke besser gefallen... Viele Grüße Chris
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Wow... geile Farbe...
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Mein brillantroter 320i Edition 2-türer
Commander antwortete auf straightsix's Thema in Bilder & Videos
Dann frag ich mich aber persönlich was an dem Ding noch US-Style ist? Wenn du alles was die US-Versionen besonders gemacht haben nicht verbaust ist das für mich ein stino 320i Limousine... Nichtmals die Positionsleuchten so wie se in Amerkia nunmal waren? Dann stell ich mir die Frage noch nachdrücklicher -
Super, vielen Dank für den Tipp! Dann werd ich das mal auf diese Weise machen Viele Grüße Chris
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BBs Rs Felgen ich bin am verzweifeln .... :=(
Commander antwortete auf spl_dynamixxxxx's Thema in Fahrwerk
jo - gibt doch größere Aussen und Innen-schüsseln die um 1 Zoll vergrößern... Aber neben der Tatsache dass das sowas von ULTRAILLEGAL (und nicht unauffällig) ist siehts auch noch richtig beknackt aus... Mach 8x16 oder vllt. 8,5x16... bei so rädern ist die Felgenbreite eigentlich egal... sind so oder so immer eyecatcher -
BBs Rs Felgen ich bin am verzweifeln .... :=(
Commander antwortete auf spl_dynamixxxxx's Thema in Fahrwerk
Es gibt doch die RS 071 und RS 073 (wenn ich mich recht erinnere) in 16 Zoll mit LK 4x100... -
Achsvermessung mit excentrischen lagern
Commander antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Fahrwerk
Ehm... zum Thema Verdrehen: In der Anleitung (die viele gerne überlesen) steht auch klipp und klar drin, man soll das Querlenkerauge wie auch den Zapfen des Querlenkers für nen besseren Grip vorher mit grobem Schleifpapier anrauhen... Das wird da nicht ohne Grund stehen... Ich bin hergegangen und hab nach vorheriger Materialverträglichkeitsprüfung noch 3 Punkte Kunststoff/Metallkleber draufgesetzt, damit der Außenring garnicht erst auf die Idee kommt sich zu verdrehen Das Bild sieht krass aus... da müssen schon extreme Kräfte walten, das PU bricht... Viele Grüße Chris -
Angemessen? Die Radiosender der WDR (Einslive, etc...) haben eh alle Werbung im Programm... trotz Rundfunkgebühren. 17,irgendwas € für ARD und ZDF in HD? Für 50 krieg ich ein ganzes Jahr lang so gut wie alle privaten via HD+ in HDTV... Dat sind 215,irgendwas € im Jahr für... NIX, weil ich guck - wenn ich mal fernsehe die Privaten Sender... Ich bin da zwar angemeldet, aber die Petition finde ich sinnig und werde sie unterzeichnen... Find das ja "so" schon ein Unding das man dafür bezahlen muss und könnte mich tagtäglich drüber aufregen... Viele Grüße Chris
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Ja das macht nichts aus, da hast du wohl recht... Dennoch sieht das Domlager im Vergleich zu denen von K-Sport irgendwie nicht ganz so hochwertig aus... Aber letzten Endes kann das auch nur das Lila sein, was mich irritiert Viele Grüße Chris
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Aber die Domlager haben da zum Beispiel ne andere Form, oder? Also bei K-Sport sieht mir das alles "was besser" verarbeitet / konstruiert aus... allerdings ist dieses D2 ja auch nur ne Beispiel Abbildung... Viele Grüße Chris
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Naja... ich find wenn man vorne am Motor schon wat macht dann sollte man auch entsprechenden Wert auf die Innenausstattung legen. Es sei denn es handelt sich um ein Ringtool... aber ehrlich gesagt: jeder wie er meint... Sollte einfach nur deutlich machen, das ich auf nem Treffen kurz in den Innenraum schauen würde bevor ich mich dann "gelangweilt" wieder abwende... Und Pflicht gibt es schonmal zu garnix... aber wenn der Innenraum hier derart präsentiert wird sollte es schon was besonderes sein... Nix für ungut und viele Grüße Chris