touringDani
-
Gesamte Inhalte
15.421 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
178 -
Bewertungen
100% -
Spenden
33.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von touringDani
-
Schweden? Kein Plan, muß ich nicht hin. Sicher kann man sich vorher informieren, ändert allerdings nichts an der Sinnlosigkeit der Umweltzonen. Ist ja nichtmal einheitlich geregelt. Und mit eben mal `nem schnellen Trip ist dann nix, weil man ja den Kram erst bestellen muß.
-
Da Du viel weißt, kannst Du mir bitte ganz schnell sagen wie ich mit einem Klein-LKW mit über 3,5t durch Prag fahren kann oder mit dem Auto durch Göteborg? Das sind jetzt nur mal Beispiele also nicht gleich aufregen. Ich komme mir in diesem Thread gerade insgesamt vor wie in einer Kneipe. Von hier bis zur nächsten Übergangsstelle sind es 25 Kilometer. Da kletterst du aus deinem Laster, gehst rein und holst dir eine Vignette, wahlweise für 1 oder 7 Tage oder ein Jahr. Allerdings nicht für über 7,5 Tonnen. Wieso Kneipe? Trinkst du jetzt schon Bier? Um diese Zeit?
-
-
-
Ich kenne aber kein Land, in dem von mir verlangt wird, auf eine Behörde zu gehen und mir schwachsinnige Plaketten zu kaufen. Vignetten gibts immer grenznah, Warndreiecke kann ich mir hier kaufen, Warnwesten auch. Wie das jedoch mit den grün/gelb/roten Pappern funzen soll? Oder bekommt man als rumänischer Staatsbürger so `ne Plakette da zu kaufen? Die Dinger sind völlig sinnfrei, und durch derlei Probleme nur noch mehr.
-
Wegen der Klammern würde ich mal zu Conrad tappen. Da gibts sicher was.
-
Doch. Ratlook:-D
-
Und das weiß natürlich jeder Ausländer, wo man solch eine Plakette bekommt. Verständigungsschwierigkeiten gibt es auch keine, denn jeder Ausländer beherrscht perfektes Deutsch. Und wenn nicht, unsere Amtsstuben sind gefüllt mit Leuten, die mindestens sieben Fremdsprachen beherrschen.
-
Wechselkennzeichen - die unendliche Geschichte
touringDani antwortete auf Xaan's Thema in Allgemeines
Ich hoffe mal, das das W kommt. Allerdings sehe ich hier wieder ein Problem zwischen Regierung und Versicherern. Denn die Hauptfrage war ja, ob die Versicherer mitspielen. Die sehen sicher wieder einen Gewinnausfall, mal schauen, was denn dann das teuerste Fahrzeug kosten wird. Sicher werden die Einstufungen nicht beibehalten, fürchte ich. -
Wer sagt, dass Studenten keine Premiummarke fahren sollten?
touringDani antwortete auf Bockaratong's Thema in Neuvorstellungen
Tach! Mal ein Gruß von jemandem, der kein Student ist:-D Obwohl eigentlich schade, denn die mir bekannten Studenten verfügen über fast grenzenlose Freizeit, ausreichend Geld, können sich MT-Schweller fürs Cab oder coole Mäppchen leisten... Irgendwas mach ich grundlegend falsch! -
Rost hatter? Schlachten:-D
-
Aufs Dach machste neue Schweißbahn. V60S4 aus dem Baumarkt, Brenner und Gasflasche, ab gehts. Den Boden behandelst du wie folgt: Risse per Flex aufschneiden, aller 30 cm quer zum Riß einschneiden, anschließend alles aussaugen. Danach Nägel in die Querschnitte legen, die Risse mit Epoxydharz/Quarzsand ausfüllen. Alles lose entfernen, gründlich absaugen, grundieren, spachteln. Alternativ Epo-Beschichtung, allerdings nicht gerade preiswert. Streichen solltest du (nachdem alles Lose runter ist) mit Fassadenfarbe, hält deutlich länger als normale Wandfarbe.
-
Wenns das nicht war, O-Ringe der ESV mal ansehen. Ebenfalls alt und porös meistens. O-Ring des BDR gleich mit.
-
Das stärkste Elektroauto auf der Erde - Mein E30
touringDani antwortete auf CroDriver's Thema in Antrieb
-
Piepegal, wenn 5mm gefordert sind und es sind nur 3mm, läßt der Prüfer dich ablaufen.
-
Ich habe zeitweise eine mit "Get-off" eingesprühte Halbgarage genutzt. Hat geholfen, die Tiere mögen das Geraschel und den Geruch so garnicht.
-
Wenn ich das hier wieder lese, "Motorraum schaut zu neu aus", euch ist klar, daß man auch Motorräume waschen und pflegen kann? Und sogar Schläuche und sonstig nach geraumer Zeit gammeliges Gelumpe tauschen kann? Ich halte das für durchaus machbar, die knappe Million. Oppa nutzt ein Drehzahlband von 800 bis 2600 u/min, da hält der B20 ewig:-)
-
Bilder von meinem Cab mit einigen Veränderung
touringDani antwortete auf joker158's Thema in Bilder & Videos
Ich denke, ist perlbeige, kein natur. Die Felgen solltest du jedenfalls behalten, wert sind sie nicht die Welt, aber selten und optisch ansprechend. -
Nicht normal. Versicherungstechnisch bleibt es ein 316i. Einzig die Steuern ändern sich. Allerdings ist mir auch jemand bekannt, der nach Umbau von M42 auf M50B25 den Typschlüssel genullt bekam. Dann kann die Versicherung wohl verlangen, was sie will. Such dir eine andere Versicherung.
-
kann sich das auch auf den DZM auswirken? wie find ich den Massepunkt? Danke schonmal wo sitzt der genau? Ne Jochen, hier ist schon die Rede vom Blauen. Sitzt nur beim Mpfirsich unter der Ansaugbrücke statt wie beim M20 vorn.
-
So groß wie möglich, idealerweise mit dem selben Durchmesser wie das Lager selbst?
-
Schmarrn; ist doch kein M20 und für die Anzeige ist es das braune! Gruß Jochen Schmarrn, Tempfühler ist der Blaue, wurscht, ob M20 oder nicht:-)
-
Kaufen. Bremsen und Auspuff kostet nicht die Welt. Rost naja, könnte ein Problem sein/werden, muß nicht. Bißchen ölig sind sie fast alle untenrum, halte ich auch für unbedenklich. Evtl. Simmerring mal erneuern, preislich auch im Rahmen.
-
Das blaue neben dem braunen, vorn am Kopf.
-
Das plant man ja auch nicht mal so fix, sowas ist eher als Gesamtkunstwerk, welches sich über Jahre entwickelt, zu sehen.