touringDani

Um noch was zum TWS zu sagen: Wer ein bisschen forscht wird sehen das es für M Motoren zwei explizit von BMW freigegebene Öle gibt. Einmal das TWS 10w60 und einmal das Rally Formula 5w50 von Mobil1. Da BMW nen Vertrag mit Castrol hat, ist natürlich Castrol bei BMW immer bevorzugt. (Siehe alle neueren Öldeckel von BMW und Mini - ich will nicht wissen was da für Gelder über den Tisch gingen). Fakt ist, das das Mobil das deutlich modernere Additivpaket besitzt und es in allen Betriebszuständen verschleißärmer zum Motor ist als das TWS (es gab diverse Vergleichsläufe auf Prüfständen), trotz der etwas geringeren Viskosität. Dieses Öl ist u.a. erstbefüllungsöl bei AMG und Porsche, wer also jetzt wettern will das es sich um billigen Schrott handelt.. Naja egal soll jeder einfüllen was er will im Endeffekt lässt sich sowiso keiner überzeugen der auf irgendwas schwört, ist genauso wie mit den nutzlosen Mathy Additiven. Gruß, Alex Wozu denn auch? Als die Motoren entwickelt wurden, gabs so`n Käse wie 0W oder Longlife Öl nichtmal. Und wie schon angedeuted, sind zumindest mir Aussagen von Theoretikern wumpe. Ich verlaß mich auf die Aussagen der Praktiker. In erster Linie der Schrauber und Ingo Köth. Und die bestätigen deine Aussagen nicht im geringsten. Und wenn ich mir die Toleranzen und Lagerspiele so anschau und dann im Gegenzug den Aggregatzustand des sogenannten von dir gepriesenen "Öls", weiß ich ungefähr, wie der Schmierfilm aussehen könnte...

Tach

Nieten. Sieht aber bestimmt scheiße aus.

Ingo Köth`s Wissen beruht auf Erfahrungen, nicht auf Theorien. Für mich und viele andere wesentlich vertrauenerweckender als salbungsvoll ausgearbeitete 20 Seiten Bla von Hochgelehrten.

Sicher doch.

Nimm halt `ne Zange von 80 - 120 mm. Oder meinst du, es gibt für jedes Ringmaß eine?

Bei S38 und Co.?

Was geht mit euch? Na klar ist das der äußerst seltene M52B23t! Und ihr wollt hier die absoluten E30-Auskenner sein... Wie Jens schon sagte, da spricht wieder nur der Neid. @TE: Geiles Gerät! Die Motoren sollen ja gehen wie Hölle! PS: Und an alle Zweifler: Natürlich hat BMW Samco/Autobahn88-Silikon verbaut, da sie ihrem eigenen Krempel bei derlei brachialen Umbauten nicht trauen:-D

aus nem e30 ich weis nicht ob ihr den kenn das war so eine sonder edition der 323 it also mit turbo der würde ( soweit ich weis nie für den deutschen markt gemacht nur für Frankreich & USA ) ein sehr seltes stück und laut BMW sei es der M52B23 IT

Jo.

M52B23 gibts nicht... Wäre der M52B25, verbaut u.a. im E36.

eindeutig ein fall ausgeprägten masochismus... Soo schlimm ists auch nicht, wenn man auf scharf steht. Ich kenne Leute, die würzen/schärfen ihr essen mit Pfefferspray. Ich seh schon, da hab ich was losgetreten. Achja und nochmal zur Absicherung, die Schreckschusswaffen mit PTB Zeichen sind ganz legal ab 18 erwerbbar, nicht dass hier einer auf dumme Gedanken kommt. Das kann man in der heutigen Zeit mit den schon teils paranoiden Leuten nichtmehr ausschließen. Und getestet wird auf dem eigenen Grundstück. @Rick, von was willste denn Bilder sehen? Gruß Jochen Ganz klar: Mann leckt Browning. DER Hardcore für den wärmeren GI:-D

Dafür hat man das Privileg, etwas aus dem ganzen Block gehacktes zu fahren und ist der beste Freund aller Tankwarte:-D Wiederum ist man verhaßt in der Nachbarschaft und bezieht gelegentlich Prügel von in Strick gekleideten Baumstreichlern. Hat alles Vor- und Nachteile.

Führend nicht. Aber so ein bollerndes Krad oder ein Spritvernichter namens Camaro SS lassen darüber hinwegsehen.

Nur solange, bis einer das Leuchtmittel entnimmt.

Kann man auch als Betroffener. Zwei Wochen Stufenbett kürzlich. Schön ist`s, wenn der Schmerz nachläßt.

Klar Mann, der iS! Aber ich glaube, der hat noch mehr Drehmoment, so ca. zwei Millionen Nm...

Im Benz- oder Harleyforum werden solche Threads oben angepinnt:-D

Aber das macht doch nix. Doch auch schrumplige Zwerge haben das Recht auf schöne Autos:-D Ironie, da selbst Bj. `75, 1,80, 70 Kilo...

Auch sicherheitshalber würde ich was anderes vorziehen. Im MX5 wirste einfach übersehen, zu klein. Und wirste gesehn, heißt es: "Ihhh, ist die Alte häßlich. Upps, ist ja ein Männchen. Schwuchtel, elende!"

Das ist mal geil!

Die Frage an sich ist doch schon Käse. Glaubt ernsthaft jemand, daß ein Motor mit mehr Leistung/Hubraum/Drehmoment im identischen Auto Nachteile gegenüber einem ähnlichen, jedoch schwächeren Motor hat?

Die Beläge taugen nichts, Scheiben kannst nehmen.

"PS: braucht jemand noch nen schwarzen 99er MX5 ???" Nö, aber ich nehm den M5. Dann tu das Mazdadingens halt in den Kofferraum desselben, ich stell das Ding als Blumenkübel irgendwo auf`n Hof:-D

Traum, das Wägelchen:daumen: Aber als Bozilist in HH mit 911? Da kommen doch Gerüchte auf:-D