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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Nö.
  2. touringDani
    Mit 100 Talern Invest macht man da nix verkehrt. Kärcher mal ab den Ofen und mach dann paar Bilder der neuralgischen Stellen. Interessiert sicher viele, was 15 Jahre draußen anrichten können oder deinen Aussagen nach eben nicht. Dass die Verlängerung der Abschleppöse noch keine Freunde gefunden hat wundert mich[emoji854]
  3. touringDani
    Das Lenkradschloss ist keine Hürde, knack und auf. Ob da irgendwas dran lohnt, naja[emoji1787] PS: Die Papiere sind kein Eigentumsnachweis, deshalb steht das wortwörtlich auch so drauf. Ein Kaufvertrag ist hier schon eher wichtig, siehe oben. Für das Häufchen Elend würde ich persönlich vor Bestandsaufnahme gar nix aufbieten lassen, und dann mal schauen.
  4. touringDani
    Das wird zwar dauern, aber zumindest hinsichtlich Schadenersatz stimmt dich das sicher etwas hoffnungsvoller. Ich wünsche viel Erfolg[emoji106]
  5. touringDani
    Meine Güte...[emoji849] Das ist der Standard. Bei der Admiral (letzter Vertrag)gibt's nur HP während der Ruhephase. Drei der vier aktuellen Verträge. Wird beim 4. nicht anders sein. Aber ist wohl auch nur bei meinen Versicherungen so, ihr habt alle Sonderbedingungen... Edit: Noch einer, selbiges.
  6. touringDani
    Definitiv, schon hart. Hast du eine Vermutung zur Ursache oder schon ein Ergebnis?
  7. touringDani
    Na dann, fahr mal jemandem hinten drauf. Oder versuche, einen Haarwildschaden geltend zu machen. Achso, geht nicht? Weil man ja nicht fahren darf außer HU und so? Also ist der Umfang eben genau nicht gleich wie außerhalb der Ruhephase. Die 18 Monate hab ich da auch nicht, ebenfalls eine Einschränkung. PS: Hast du VK, dann gibt es während der Ruheversicherungsphase z.B. bei der Allianz dann nur noch TK-Schutz.
  8. touringDani
    Aber nicht in vollem Umfang.
  9. touringDani
    Das betrifft aber die Haftpflicht, im vorliegenden Fall ist nur eine Vollkasko interessant. Den Umfang der Ruheversicherung regelt die Versicherung, nach 18 Monaten ist aber da nix mehr, vorher nur in abgespeckter Version. Vollen Umfang wie bei angemeldet hast du nicht.
  10. touringDani
    Der gefällt [emoji106]
  11. touringDani
    Nicht einer dabei, der annähernd realistisch bepreist wäre. Da habe ich am Text schon gar kein Interesse mehr.
  12. touringDani
    Du kannst 10k abziehen wegen Plaste und Vieltürer mit Gurkenmotor[emoji6][emoji1787] Edit: Automatik wars ja auch noch, minus 5k zusätzlich. So[emoji854]
  13. touringDani
    Nimm einfach Toyos, die sind dermaßen weich, damit schaffste dann Öl- und Reifenwechsel im selben Intervall. Müsste hier noch Bilder geben, Satz T1R neu und 5k Kilometer später. Ganz üble Dinger.
  14. touringDani

    M42 M44

    touringDani antwortete auf Andi82's Thema in Antrieb

    M44B18 gibt es nicht. Die Mehrleistung des M42 im E36 resultiert aus dem überarbeiteten Ansaugtrakt, wie oben geschrieben. Und eine Kopfregelung hatte der M42 im E36. Mehr dazu kann der Gert schreiben, ich glaub, der erkennt die Motoren sogar nur am Geschmack[emoji854]
  15. touringDani

    M42 M44

    touringDani antwortete auf Andi82's Thema in Antrieb

    M44: 194S1 M42: 184S1
  16. touringDani
    Vielleicht ein günstiger Einsteiger, für das Budget der Beste wie ich finde: 320i Gazelle. Da passt Gazelle nicht nur vom Lack[emoji1787]
  17. touringDani
    Nu is aber jut. Du Banause, da gibt's Debbische von "Ichfahran", die sind Pflicht und überhaupt, dieser moderne Plastikeimer und H? Also in meinem Bekanntenkreis gibt es niemanden, der solch hochwertige Knüpfware gegen dieses moderne Mobil tauschen würde. Erstens kein Chrom, zweitens kein Chrom. Kein 323i Hilfscabrio, ergo nicht Gottes Werk. Mit Glück kauft Pawel den Koffer für niedrig dreistellig. PS: Mir gefällt das Kfz.
  18. touringDani
    Kumho Ecsta Le Sport und Nexen NFera SU4 kann ich empfehlen. Die Kumhos hab ich aufm Cabrio, absolut nix zu meckern. Sehr später Grenzbereich[emoji16]
  19. touringDani
    Eingetragen bedeutet ja nicht zwingend verbaut[emoji6]
  20. touringDani
    Man sieht aber auch kaum was in den Teilen. Hier haste billige Imitate: https://inter-rally.pl/product-ger-192119-ULTRA-DTM-Style-Spiegelset-BMW-E30-1983-1991.html?curr=EUR&country=1143020143&utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAqfe8BhBwEiwAsne6gWtfn0OuxNXarSpkMfh5_pjzfQYD-WsRtjybsnZX9I0TJ7Il5qcE1BoC9boQAvD_BwE
  21. touringDani
    ESD müsste ein Eisenmann sein.
  22. touringDani
    Stimmt, wenn es keine "Made in England" sind. Muss man drauf achten.
  23. touringDani
    Verbrannt? Aber auch nur deshalb, weil irgendwer Alpha hört und dann muss das ja Glatznzeug sein[emoji1787] Beweis s.o. Ohne Plan rumgesabbelt, keine Glatze hätte M65 getragen. B, Harrington oder Donkey, sonst nix. Man wird von den Ahnungsabstinenzlern immer noch doof angeglotzt, wenn man Lonsdale, Sherman, Martens etc. trägt. Stört mich wiederum aber eher weniger.
  24. touringDani
    Zwanzsch Fenge sin oh widder 4 Gonsumsemmln[emoji3516]
  25. touringDani
    Bei dem, was da an sichtbarem Rost vorhanden ist, lauert im Verborgenen das Grauen. Lass lieber, gerade zu dem Kurs.
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