touringDani
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hab ich gesagt das ich ich die 2000 in einer nacht vervögel? ich mach das auf raten. Schaffst du nicht mehr, bist ja auch schon etwas betagt:devil:
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Ford Mustang 3,7l,V6 Coupe gegen E30 3,5 Ltr.
touringDani antwortete auf Gerhard12's Thema in Off-Topic
Tränen kommen mir eher bei den deutschen Neuauflagen von Käfer und Rocco. Mustang, Challenger und Charger haben da schon eher Ähnlichkeit mit den Ahnen. Schöne Autos. Meine Meinung. -
Unfug, paßt sehr gut:meinung:
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Ford Mustang 3,7l,V6 Coupe gegen E30 3,5 Ltr.
touringDani antwortete auf Gerhard12's Thema in Off-Topic
Wär mir wurscht, ob der M30 nun 2 Zehntel schneller ist oder sonstwas. Der Mustang sieht dafür um Längen besser aus, reicht mir. Man hat dazu noch den Vorteil, sich nicht dauernd mit Möchtegernrennfahrern anlegen zu müssen. Mustang ist per se urgemütlich, nix zum Rasen. -
Wie weit dürfen Pflanzen über den Zaun hängen?
touringDani antwortete auf Strichmichel's Thema in Verkehr & Recht
Die werden nur aktiv, wenn es öffentlichen Verkehrsraum stark einschränkt. Oder bei Langeweile:D -
Wie weit dürfen Pflanzen über den Zaun hängen?
touringDani antwortete auf Strichmichel's Thema in Verkehr & Recht
Ja. Am Zaun ist Rille für ihn und sein Kraut, da darf nix drüberhängen. Grundstücksgrenzen sind strikt einzuhalten. Wenn er nicht will, knips selber ab und schmeiß den Kram rüber. -
Findest du doch alles über die Forensuche, daher wenig sinnvoll. Würde außerdem zu unübersichtlich werden.
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Hartgeldstute, zu geil
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13,7 für`n TT? Tageszulassung oder was? Bei dem Preis kommen schräge Angebote, völlig klar:-D
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Warum wohl? Könnte am Baujahr liegen, oder? `82er E30 sind eher selten...
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Du steigst mit RR in die Kiste für ein Auto? Respääääkt:-D
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Noch ein Motörchen auf Halde kann nicht schaden:D Bin morgen im Eck, bist an eurer Halle?
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Nö, Alltagsfahrzeug braucht man beim "H" nicht. Logischerweise wird niemand mit einem M42 oder B20 Kat auf`s H peilen, Katlos-Nutzer profitieren hingegen. Das wäre klar, dachte ich. Deshalb verstehe ich die Diskussion nicht. Eher wird hier ein Riegel in Richtung erhaltenswertes automobiles Kulturgut vorgeschoben, die wirklich seltenen E30 dürfen, NFL erst ab einer gewissen Anzahl noch zugelassener Fahrzeuge. Das kann ich mir eher vorstellen. Golf 2 das selbe Spiel. Eben alles, was Massenware ist oder war.
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Was machst mit deinem?
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Nein, haben sie nicht. Oder ich hab ein Einzelstück:D
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Mal auf Lutz warten, der weiß da mehr:D
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Analoguhr und Momentanverbrauchsanzeige sind aber irgendwie abhanden.
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Er meint die VIN oder FIN. Edit: Hab grad mal nachgesehen, das Gebläse hat bei mir auch nur 3 Stufen statt 4 wie deines. Könnte aber natürlich auch eine Änderung ab Werk sein, meiner ist aus `83.
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DZM ohne Verbrauchsanzeige gab es wohl als Extra. Ein Foto vom KI mit Zündung an wäre interessant.
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http://e30-talk.com/antrieb/t-e36-318is-motorumbau-m42-51650.html
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Was mir grad auffällt: Die Blende haut aber nicht hin. vVFL hat die Beschriftung am Lüfterregler in römischen Ziffern. Das Pinöppel links vom Temp-Regler sollte da auch nicht sein.
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Dazu kommt noch die starre Aufhängung sowie EMS, im Zusammenspiel wird aus minimalem Spiel u.U. so etwas wie beim TE. Ich halte das aber für unbedenklich, klappert eben.
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Bestimmt. Traut sich nur nicht, wegen des zu erwartenden Steineregens:-D
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Nun hast du dir die Gurke lange genug schöngeredet, jetzt hör auf zu tippen und kauf ihn. Oder laß es. Ich versteh das Geeier nicht? PS: Zu teuer...
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Das wird bei 99% aller gebrauchten Getriebe so sein, mal mehr, mal weniger. Ich jedenfalls hatte noch nichts spielfreies in dieser Beziehung in den Händen.