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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Geil. Rentnerbashing:D Gebt alles:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  2. touringDani
    Genau da liegts Problem. Nur ganz einfach gehäkelte Personen kaufen etwas absurd überteuertes als Geldanlage. Billig kaufen, Steigerung abwarten. Nicht zehnfachen Wert hinlegen und dann warten. Deswegen stehn die Bimmeln jahrzehntelang rum und sind dann erstmal unbrauchbar. Und nur weil ein Spinner 160k an was ranschreibt hat es nicht automatisch diesen Wert. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  3. touringDani
    Vielleicht kommt ja die nächste Regierung gar nicht aus unseren Reihen? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  4. touringDani
    Beim VFL? Grad ma geguggt, beide Frontbleche glatt. War beim delphin-Cabrio auch so, beim vVFL ebenfalls. Das Steinschlagschutzgelumpe kenn ich nur am NFL. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  5. touringDani
    Dann evtl. die Adventisten? Oder Helge Schneider? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  6. touringDani
    Egon Krenz zamm mit olle Schabowski. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  7. touringDani
    Ist immer in Wagenfarbe lackiert. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  8. touringDani
    Auf jeden Fall zu kleine Esv. Da gibts aber ausm BMW-Regal genug brauchbares. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  9. touringDani
    Ich hoffe ja, daß du Recht behältst. Allein die Marktbeobachtung und das nähere beschäftigen mit der Baureihe sagen was anderes... E36/46/39 sind eben noch reine Gebrauchsfahrzeuge. Seh ich grad beim Versuch, meinen 528i touring mit recht viel Ausstattung zu veräußern. Der Markt ist noch lange nicht vorhanden... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  10. touringDani
    Die gucken weniger auf Oldtimer. Schnelllebigkeit prägt derzeit die Entwicklung. Früher gab's pro Jahr ein Modell und im nächsten bissl Facelift. Heute gibt's ein neues Modell, vier Monate später fix Facelift, weil der Nachfolger schon da ist und die Bänder grad auf dessen Nachfolger umgestellt wurden. Übertrieben gesagt. KEIN Hersteller bietet dir heute noch was Langzeittaugliches an. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  11. touringDani
    Da befürchte ich, das wird nicht eintreten. Zumindest nicht in nennenswerten Größenordnungen. E46 ist ja noch mehr Brot-und Butterkarre als alle Dreier vorher. Die meisten werden wohl nicht vom Rost dahingerafft sondern von schnöden Elektronikfehlern, nicht mehr lieferbarer elektronischer Baugruppen etc. Paar M3 und ner Handvoll 330i wird aber das glückliche Los des schmerzfreien und betuchten Schraubers zuteil. Ein paar kommen immer durch. Is wie im Krieg:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  12. touringDani
    Aber der klingt geil:D Langweilig isser trotzdem. Ich mag eher pures Fahren. Aktuell finde ich mein Cabrio perfekt. Zuviel Pin, scherts aus. Das ist der Spaß an der Geschichte. In so ner neuen Büchse blinkert ne Lampe und es geht nicht mehr vorwärts. Ohne Laptop biste völlig am Arsch. Ölpeilstab ma ziehen? Is nich! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  13. touringDani
    Glaub ich auch nicht. Siehe M3. Halbiert man die aktuellen Preise wird alles wieder realistisch. Das hält aber auch nur solange, bis sich der Zins normalisiert. Dann werfen alle ihre Elfer und M3 auf den Markt und wundern sich über fallende Preise wegen Überangebot. In 3 bis 5 Jahren tauchen sowieso die meisten dieser vermeintlichen Geldanlagen wieder auf. Ganz einfach weil aus Gier gekauft und ohne Sinn und Verstand gehortet wurde. Wartung? Fehlanzeige. Muß man nur hinstellen und abwarten... So wird aus dem 25k-M3 ganz fix ein Restaurationsobjekt für 10 Scheine. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  14. touringDani
    Hoffentlich nie... Sieht doch gut aus so? Ich würde da nix bekleben. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  15. touringDani
    Sofern ich das mal machen sollte halte ich das mit dem derzeitigen Setup für höchst unwahrscheinlich bis ausgeschlossen:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  16. touringDani
    Einfach geil. Vom E30 über Einschweißzellen zu verschissenen Transporterrostkübeln hin zu verschissenen Eifones. Das geht nur mim Talk. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  17. touringDani
    Der is von Haus aus schlecht Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  18. touringDani
    Ich bleib dabei. Häßlich. Da stimmen die Proportionen einfach nicht, da hilft auch kein Frontspoiler. Serie mit Kreuzspeiche und bissl tiefer ein Augenschmaus. Diese Wurst ist genau das Gegenteil. Genauso unpassend als Breitbau wie ein E24 mit Kago-Kit. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  19. touringDani
    Furchtbar. Original das schönste Coupè von BMW. Das Ding ausm Link ist einfach nur häßlich. Und ich mag Breitbauten! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  20. touringDani
    Das machts aber irgendwie aus. Ich find das langweilig, wenn man nix hört oder fühlt. Ist zwar auf Langstrecke angenehm, aber langweilig. Nach 1200 Kilometern mim E61 im Urlaub war nach Ankunft daheim und ausräumen Cabrio raus die erste Amtshandlung:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  21. touringDani
    Ebenfalls Mannol 10W60. Kostet ja quasi nix. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  22. touringDani
    Wo schrieb ich was von Kronen? EC-Terminal im Kofferraum, die rechnen dir das dann aufm Kontoauszug um... Is mir aber auch wurst, wenn du stets vorschriftsmäßig fährst ist das doch gut. Ich war eben zu schnell, auch nicht dramatisch.
  23. touringDani
    Gut. Dann bilde ich mir das ein. Hab ich wohl die 25 piepen an einen Deutschen bezahlt, der zufällig mim Octavia dort stand:D Ich wohne grenznah, hol dort ständig Rauchzeug und Sprit. Meinste, ich schreib das, wenns mir nicht passiert wäre? Wie sollte ich darauf kommen und vor allem warum? PS: Ausm Auto raus wirste da gedingst. Deswegen steht ja auch die Zivilkarre mit Uniformierten da rum. Wär ja sonst Käse, oder? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  24. touringDani
    Da bleibt nur die Frage, wie ich den Motor komplett ölfrei bekomme, um eine derart genaue Wägung durchführen zu können. Noch dazu muß es sich um einen absolut furztrockenen Motor handeln. Nix schwitzen, absolut dicht. Da muß man schon tief in der Materie stecken für derlei präzise Feinmessungen, grammgenau. Beim Motoröl, wohlgemerkt. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  25. touringDani
    Ich dagegen hoffe, mal 20k für ein Auto ausgeben zu können... Ebenfalls arm. Aber das ist ja bekannt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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