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318iCler

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  1. Da fragst du mich was, hatte noch keine Fußgänger unterm Auto. Könnte aber hinkommen vom Geräusch her, wenn der Füßgänger wirklich schnell klopfen kann.
  2. Hardyscheibe sieht noch gut aus, keine Ahnung ob das was heißt. Im 1. Gang macht ers nicht, wobei ichs da auch erst einmal getestet hab, da ich sonst nie im 1. über 3000 dreh und Vollgas geb.
  3. An sich hast du da schon recht, aber man merkts einfach sowas von, obs jetzt mitm Handy gemacht wurde, oder mit einer hochwertigeren Kamera, erstmal egal ob jetzt Kompakt, Bridge oder Spiegelreflex. Darum gefallen mir persönlich diese Fotos nicht so übermäßig. Nicht böse gemeint. Auch wenn der Ort und die Autos schon nicht schlecht sind.
  4. Da ja hier doch einige User mit richtig Ahnung unterwegs sind, wollte ich trotz unpassenden Fahrzeugs mal nachfragen. Ich habe im 2. und 3. Gang ein rattern/schlagen (auch im Sitz spürbar) ausm Getriebetunnel, wenn ich über 3000 U/min Vollgas gebe. In allen anderen Gängen und Lastzuständen tritt das nicht auf bzw. alles läuft wie es soll. Es hat übrigens im 2. Gang begonnen und tritt erst seit ein paar Tagen im 3. auf. Welche Teile könnten so etwas überhaupt hervorrufen? Wenn es das Getriebe wäre, würde es dann überhaupt ansonsten noch geräuschfrei laufen und sich gut schalten lassen? Getriebeölstand ist ok, es riecht minimal verbrannt (?).... Rein optisch erkennt man nichts, hab aber noch nichts zerlegt/ausgebaut. Kupplung ist nicht mehr die frischeste, aber dann wärs wohl in jedem Gang, oder? Es handelt sich um einen e36 328i mit Schaltgetriebe, ca 200000km gelaufen. Vielen Dank schonmal!
  5. Kotflügel vorne inkl. Frontblech usw runter, da kanns auch überall gammeln.
  6. Hm, ich hab da grad mal meinen Vertrag durchrechnen lassen, der hier kostet ca die Hälfte meines aktuellen, eigentlich eh schon günstigen Vertrages. Mal schaun wo ich da einen Fehler gemacht hab.
  7. Erklärung hab ich auch keine, aber vor allem letzteres deckt sich auch mit meinen Erfahrungen.
  8. Geht auch ganz einfach per Vorwegzuteilung. Die kann man im LRA beantragen, bekommt dann die Kennzeichen ohne was drauf und nen Wisch, das alles rechtens ist, fährt zum Tüv, wieder zum LRA und meldet komplett an. Versicherungsbestätigung braucht man natürlich auch.
  9. Hm, wenns tatsächlich ein Elko ist, dürfte der doch gar keinem Wechselstrom ausgesetzt werden?
  10. Jepp, probier den Diesel mal aus, selbst wenn sichs finanziell nicht lohnt, kann es der bessere Kauf sein. Die 6-Zylinder sind selten, nicht alle in jeder Karosserievariante möglich und im Alltagsauto eigentlich unnötig. Wenn ein 1er sich schlecht fährt, dann weiß ichs auch nicht mehr. Einen M52b22 gibts nirgends, es ist der M54b22, der ist allerdings nicht im 1er verbaut, die Motoren da sind eine bis zwei Generationen neuer. http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E87
  11. Das liest man immer wieder, auch im e36-Talk selbst. Finde ich persönlich sehr schade, sowas wie der Talk hier oder e34.de, halt fürn e36 wäre ideal. Das lässt aber wohl ein Großteil der e36-Klientel nicht zu...... Dort finde ich es bei weitem nicht so angenehm.
  12. Stefan wollte halt einfach nur über den Hintergrund des Hakenkreuzes informieren und mal Hand auf´s Herz , wer von euch beiden hat das gewusst ? Das Problem ist eben Unwissenheit und das wird von Radikalen ( egal ob links oder rechts ) gern ausgenutzt ! Über die Bedeutung der Swastika und auch deren Verwendung bei finnischen Streitkräften war ich schon im Bilde, bekannt ist diese Figur im allgemeinen aber durchs Hakenkreuz mit entsprechender Belegung. Gut, mit etwas Interpretationstalent kann man in der Verwendung auch eine äußerst kluge, ironische Provokation entdecken, der Großteil des Pöbels denkt da, wie auch ich, anders, wenn er sowas sieht. Warum man nicht damit spielen sollte? Weil man dadurch schnell in die rechte und/oder Spinnerecke geschoben wird, ist zwar bei der Thematik nicht sonderlich schade drum, aber trotzdem blöd. Ansonsten wünsche ich dir, Ingo, noch ein schönes Leben, gute Besserung und vielleicht wirds ja doch noch was mit Peru (?), aber obs da besser ist?
  13. Kannst ja dein Glückszeichen mal im Ausland wo hinmalen, viel Spaß dabei.... Ansonsten mag das ja alles sein, aber was hat zB die finnische Luftwaffe mit einer Ungültigkeit des GG usw zu tun? Das ist doch pure Blödheit, plumpe Provokation oder halt doch eine gewisse Anspielung.
  14. Wahnsinn sieht der gut aus! Ich kanns gar nicht fassen, dass mir ein e30 so extrem gut gefällt.
  15. Vor ca einem Jahr hab ich dafür um die 12€ mit Rabatt bezahlt.
  16. Stalin ist bei Facebook?
  17. Das brennt doch beim einschweißen eh wieder weg, oder hab ich da nen Denkfehler?
  18. Ok, dann nehme ich das zurück und behaupte "allgemein höhere Ansprüche" gemeint zu haben.
  19. Erstmal ist das natürlich ein sehr schöner und auch realistischer Beitrag. Was du aber vergisst, nicht jeder hat deine Ansprüche an ein Cabrio. Rostfreiheit ist zwar schön, aber bis zu einem gewissen Grad nicht über Fahr-/TÜV-barkeit entscheidend, genausowenig wie ein revidierter Motor, ein neues Verdeck und Fahrwerk. Wer sich für ein e30 Cabrio interessiert und nur 1500€ Budget hat, muss das in Kauf nehmen, sollte halbwegs geschickt sein und nicht wegen jeder Kleinigkeit (teure) Hilfe in Anspruch nehmen müssen. Ein e30 Cabrio kann man meiner Erfahrung nach sehr sehr günstig fahren, wenn man auf Optik weniger Wert legt und auch keine ewige Beziehung damit haben will. Mein ehemaliges Cabrio ist sicher noch einigen ein Begriff. Ich bin, nachdem ich zu dem Schluss gekommen bin, dass es einfach nicht mehr lohnt, noch ca anderthalb Jahre damit gefahren. Die einzige Wartung/Reparatur, die ich in der Zeit durchführen musste, waren Bremsbeläge vorn. Dass ein solches Auto dann kein Oldie mehr wird, nicht schön ist und keine neidischen Blicke auf sich zieht, ist klar, aber nicht jeder hat dazu den Anspruch und auch die passende Wirklichkeit. Mein jetztiges Cabrio würde ich mit einer guten 3 bewerten. Und da ich möchte, dass das auch so bleibt, hat es ein Saisonkennzeichen und es wird regelmäßig gutes Geld investiert. Wirklich günstig ist das natürlich nicht mehr, macht aber dafür mehr Freude.
  20. Sehr schönes Foto, da bekommt man richtig Lust auch mal in die Berge zu starten.
  21. Der ist doch nicht etwa ein Alpina B8 gewesen?
  22. Könntest du am Attersee (oder vergleichbarem) auch einen Campingplatz empfehlen? Oder sonst was bezahlbares für ein verlängertes WE?
  23. 318iCler

    Kurze kennzeichen

    Deswegen ist es auch nicht verboten.
  24. 318iCler

    Kurze kennzeichen

    Naja, sieh es als Hilfe zum Selbstschutz. Ich würde selbst wenn meine Initialen S.S. wären und ich zusätzlich noch der größte US-Sportwagenfan wäre, niemals so ein Kennzeichen holen. Dass man dabei ganz andere Hintergedanken hatte, weiß kaum jemand und Idioten, die nur auf so einen Anreiz warten gibts genug. Und dann ist das Geheule groß, wenn die Karre Schrott ist. Ist natürlich trotzdem blöd, aber bedank dich bei deinen Eltern, es gibt genug Vornamen, die nicht mit S oder A beginnen und zumindest ähnlich wohlklingend wie dein jetztiger sind. :D
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