Erstmal ist das natürlich ein sehr schöner und auch realistischer Beitrag. Was du aber vergisst, nicht jeder hat deine Ansprüche an ein Cabrio. Rostfreiheit ist zwar schön, aber bis zu einem gewissen Grad nicht über Fahr-/TÜV-barkeit entscheidend, genausowenig wie ein revidierter Motor, ein neues Verdeck und Fahrwerk. Wer sich für ein e30 Cabrio interessiert und nur 1500€ Budget hat, muss das in Kauf nehmen, sollte halbwegs geschickt sein und nicht wegen jeder Kleinigkeit (teure) Hilfe in Anspruch nehmen müssen. Ein e30 Cabrio kann man meiner Erfahrung nach sehr sehr günstig fahren, wenn man auf Optik weniger Wert legt und auch keine ewige Beziehung damit haben will. Mein ehemaliges Cabrio ist sicher noch einigen ein Begriff. Ich bin, nachdem ich zu dem Schluss gekommen bin, dass es einfach nicht mehr lohnt, noch ca anderthalb Jahre damit gefahren. Die einzige Wartung/Reparatur, die ich in der Zeit durchführen musste, waren Bremsbeläge vorn. Dass ein solches Auto dann kein Oldie mehr wird, nicht schön ist und keine neidischen Blicke auf sich zieht, ist klar, aber nicht jeder hat dazu den Anspruch und auch die passende Wirklichkeit. Mein jetztiges Cabrio würde ich mit einer guten 3 bewerten. Und da ich möchte, dass das auch so bleibt, hat es ein Saisonkennzeichen und es wird regelmäßig gutes Geld investiert. Wirklich günstig ist das natürlich nicht mehr, macht aber dafür mehr Freude.