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Herbert_1980

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  1. Also ich hab nun das so lt. eurer Anweisung gemacht. So findet man auch nix. Das kann doch nicht sein? :(
  2. Nene, etwas was ich ein und wieder ausbaue kommt auf keinen Fall rein. Ich will auch nicht das man auf der Rückbank oder ähnlich einen Woofer sitzt. Ich finde das zerstört das klassische Aussehen des Fahrzeuges. Aus dem Grund hab ich auch meinen Radio mit ausfahrbaren TFT Display wieder verkauft. Woofer unter Sitz finde ich gut. Eins unserer Firmenautos, ein E91 hat auch original einen Woofer unter dem Sitz, find ich schon eine gute Sache.
  3. Der währe auch eine echte Alternative, da hast du recht. Ich habe leider den vollständigen Testbericht nicht gefunden, evtl hat jemand dazu Zugang? @rexxar, vielen Dank für deine Erfahrungsbericht. Einmal mehr bin ich überzeugt das es 2013 unter dem Beifahrersitz "brummt" sollte das wirklich zu wenig sein, dann kommt einer noch unter den Fahrersitz auch.
  4. ich habe auch Ctek. Kaufte ich damals, weil es in diversen Tests als Testsieger hervor ging. Meine Batterie bleibt eingebaut, Ctek drann mit Wintermodus und fertig. Vorallem ist extra ein Kabel dabei das man fix an der Batterie verschrauben kann. Am anderem Ende ist ein Stecker. So kann man auch im verbauten Zustand die Batterie Ruck zuck zum laden anstecken. http://picture.yatego.com/images/4c4ef41c9a6771.8/big_mxs5-00-kqh/ctek-mxs-5-0---nachfolger-multi-xs-4003---testsieger-autobild-2011--.jpg
  5. Also ich währe dabei wenn ich noch meine Zulassung für den E30 hab.
  6. Da bin ich mal gespannt wie du mit dem Pioneer zufrieden bist. Irgendeinen Subwoofer durch den Skisack oder in die Türen kommt für mich absolut nicht in Frage. Für meinen Geschmack ist das schon zuviel. Interessant währe eben ob ein Laie wie ich wirklich den unterschied vom Klang her etc. zwischen dem Pioneer und dem wesentlich teureren Grund zero überhaubt merkt...
  7. Lieber unterm Sitz. Denn wenn ich meiner Lebensgefährtin ihr Handschuhfach nehme wo jedes mal der halbe Haushalt mit muß, dann geht die Welt unter. Ich denke unter dem Sitz ist schon eine gute Lösung. Die Evositze haben ja auch keine Höhenverstellung, auch wird der Beifahrersitz nie verstellt. Frage dazu noch, ist es "hörbar" das der Woofer unterm Sitz ist?
  8. Danke Jungs für die Hilfe. Ich werde nach den Weihnachtsfeiertagen billse messen ob das Ding reinpasst. Wieso ich gleich den teureren Klotz kaufe. Bei war es immer so das ich mir ein günstigeres Produkt kaufte. Danach war ich immer wegen irgendwas unzufrieden und kaufte das teurere. Egal wo, von Lautsprecher über Verstärker etc. Jetzt kauf ich gleich jenes was bissle mehr kostet und bin zufrieden. Werde auch noch paar Berichte lesen darüber. Hifonics hat da ja auch einen guten im Angebot.
  9. Jep, jetzt gilt es nur noch zu entscheiden welchen ich kaufe. Ground Zero soll richtig gut sein. http://www.hifitest.de/test/car-hifi_subwoofer_aktiv/ground_zero-gzub_800act_161.php
  10. @Pilly, was mich interessieren würde. Wenn man dann bissle lauter aufdreht, hat man dann Vibrationen auf der Sitzfläche unter dem der Woofer ist? @Stefan ich hab die Sportevositze drinnen. Da hab ich sicher 8cm Platz, also ich denke das würde schon hin hauen. Ich will jetzt keinen Woofer wo voll aufgedreht meine Zähne klappern. (die Zeiten sind schon lange vorbei) Sondern einen schönen bass eben. Ich drehe schon öfters lauter auf, aber hab nicht den Drang die Anlage so laut auszudrehen das man im Rückspiegel durch Vibrationen nix mehr erkennen kann.
  11. Ich will gerne meine Hifianlage bissle aufpeppen. Ich habe eine 4x50 Watt Hifonics verstärker drinnen, Clarion Radio. Die Lautsprecher sind von Audio Systems, 2 Wege vorne 13cm Hinten 16cm. Obwohl mein System vom Klang her gut ist fehlen mir einfach die Bässe. Da mir in den Kofferraum kein Woofer kommt, oder sonst irgendetwas was Optisch aufträgt würde ich mich für so einen Woofer interessieren der unter den Sitz kommt. Hab nun schon einige Systeme gesehen wo auch der Verstärker integriert ist. Hat jemand schon damit Erfahrungen gemacht oder kann mir jemand tips geben?
  12. Klar, wie schon geschrieben einfach Distanzscheiben rein. Setzte nur bis max 15mm ein ist die Optisch gar nicht erkennbar. Abreißschrauben hab ich einfach mit ordentlicher Wasserrohrzange aufgemacht. Ich hab mittels Beilagscheiben die Optimale Position ermittelt, und drehte dann 2 Hülsen, feddisch.
  13. Wenn du den Motor per Hand ohne Probleme durchdrehen kannst, dann kann es nix so schlimmes haben. Ich denke eher deiner Steuerzeiten passen nicht, Zündkabel denk ich mal wirste nicht vertauscht haben?
  14. Habe ich jetzt öfters versucht.. haut bei mir irgendwie nicht hin. http://img1.bildupload.com/ac905e249161cf680c55a4808fe1c226.jpg
  15. Und wie lange hält die Kardan bei dir Matthias? http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSybdSiiADSfHrpY-tNJj7CfrtP_kt21Htg2KZo2TZeOwGthkLibXwq_eE
  16. Richtig, von de rAnbindung zum Block passt es ja. Das M5 Getriebe ist öfters Gelagert und somit um ca 4cm länger. Kann man auch optisch ganz gut erkennen. Eine passende Kardan die einfach so reinpasst habe ich bis Dato noch keine gesehen.
  17. Ne, gar nix. Als ob die noch nie da gewesen sind. War eine Wordpad Datei, und zwei ODS Dateien. Systemwiederherstellung hatte ich natürlich deaktiviert :(
  18. Ich hab Vista. Suchte nach den Dateien und finde sie eben nicht mehr. Sind einfach vom Desktop weg.
  19. Vor einiger Zeit habe ich einige Programme zum probieren installiert. War freeware für Videobearbeitung, und zum Umwandeln. Doch nach dem installieren fehlten mir plötzlich Dateien die ich auf dem Desktop Speicherte. Dies Waren "ods"? Dateien die ich mit dem openoffice erstellte. Ich habe jetzt schon das Programm "recuva" runtergeladen, das findet nichts. Auch wenn ich Begriffe unter der Startleiste eingebe, wie die Datei ca. geheißen hat und dann suche findet man nix. Hat da jemand Tips für mich?
  20. Komisch, Ölkühler dürfte eigentlich noch gar keinen Durchfluss haben wenn Öl noch kalt ist. Ich würde es nun auf einen Fabrikationsfehler seitens Ölkühler schieben.
  21. Problem heutzutage ist viel mehr die Tüveintragung?
  22. uff, sieht das kompliziert aus. Ne will alles Mauern, dann blöd gesagt Nabelbinder, Balken rüber und dach rauf. So wie der Kevin, ala Mudvayne (postete bereits Bilder in diesem thread) Mit welchen Kosten kann ich da rechnen? Ist es günstiger mit normalen Blechdach, und dann extra mit Dämmwolle zu isolieren?
  23. Steffen, wie würdest du das machen? Wird eben ein Pultdach, und muß isoliert sein, denn ich schmeiß noch einen Pelletofen rein um es schön warm im Winter zu haben. Könntest du eventuell eine lockere aufstellung machen, so kurz im Kopf überschlagen?
  24. Nönö.. da streift nix. Ich hab jetzt eh Urlaub da bau ich den Kram wieder ein. Dann mach ich Bilder vom montierten Zustand.
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