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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. nix! Oder denkst du da an den Liebesfunken? Gruß Jochen
  2. dann hat sie keinen Kontakt; sieh mal nach, ob du beim Schlauchwechsel nicht vielleicht das Kabel (brauner Stecker) vom Temperaturgeber abgezogen hast. Wenn dort alles in Ordnung ist, fahr mal eine Runde nach Gefühl, bis der Motor warm wird. Bzw. mach statt einer Fahrt die Entlüftung vom Kühlkreislauf; vielleicht pendelt sie sich von selbst wieder nach links. Gruß Jochen
  3. ja, haste recht. Ist leider etwas komplizierter. Gruß Jochen
  4. hinter der Fußverkleidung Fahrerseite an der Lenksäule sollte das sein. Die 3 Schnellverschlüsse lösen, Verkleidung nach unten klappen und dann sollte man es auch schon sehen können. Gruß Jochen
  5. na, dann schließ halt nur die Funksteuerung an das bestehende STG der ZV an. Mit der SuFu findest du bestimmt einiges an Beiträgen dazu, welche Kabel wo angeschlossen werden etc. pp Gruß Jochen
  6. bei die Kombi aus und sieh erst mal auf der Platine nach, was dort eingelötet ist. Auf den Akkus oder Batterien steht die Bezeichnung drauf. Es gibt, wie schon oben geschrieben, 2 verschiedene Ausführungen der Platine und damit auch unterschiedliche Akkus/Batterien. Gruß Jochen
  7. wahrscheinlich hängt das Blinkerrelais. Mal rausziehen, Kontakte sauber machen und wieder reinstecken. Wenn´s immer noch nicht geht, ein neues besorgen. Gruß Jochen
  8. das Loch am Ende vom Riss ist schon richtig; nur bekommt man das bei Metall besser und leichter hin, als im weichen Plastik der Heckscheibe. Eine konische Fräse im heilen Teil, die dann auf den Schlitz stößt wäre möglich. Denn sonst fliegt dir mit einem Holzbohrer alles um die Ohren bzw. der Schlitz klafft auf wie nix. Außer man klemmt innen ein Stück Holz dagegen und bohrt dann rein! Aber wer das alles allein hinbekommt, hat meine Hochachtung! Gruß Jochen
  9. recht geb; Survival-Station! Aber ist schon echt viel, was man da alles unterbringen kann, wenn man nur das Packen beherrscht. Mein Warndreieck steckt allerdings ohne diese Plastikverpackung im Schlitz und der Schlafsack klemmt neben dem CD-Wechsler, unter welchem sich der Kasten für die Überbrückungskabel befindet. Den linken Teil hab ich nur zusätzlich zum üblichen Zubehör mit Drehmomentschlüssel, Handschuhen, Polierpaste für die Heckscheibe und einem Handtuch befüllt. Ist also noch Platz für eine Schachtel Zigaretten als Notration. Gruß Jochen
  10. es war auch vom "alten Brief" die Rede, in welchem die Bereifung drinnen steht. Gruß Jochen
  11. wie das ohne dieser Seitentasche aussieht, weiß ich nicht. Bei mir ist es halt schon drinnen und ja, das verdeckt das Gewicht; drüber ist die Aufnahme für das Warndreieck und geht rechts neben dem Gewicht als Tasche tief nach unten. Im Prinzip genauso wie links die Seitentasche für den Wagenheber, der Keil und den Radschlüssel. Gruß Jochen
  12. es soll aber Leute geben, welche sich in die komische Logik vom Edeka einfühlen können. Wir finden doch (fast!) alles. Wenn auch an den unmöglichsten Stellen.......suchet, und ihr werdet finden! Stand doch schon so in der Bibel; oder ist das andere Literatur? @Leiti83 die Seitentasche ist übrigens sehr geräumig. Neben dem Erste-Hilfe hab ich untergebracht: 1 Liter Motoröl 1 Liter Wasser 1 Dose WD40 1 Dose Bremsflüssigkeit 1 Dose Hydrauliköl 1 Abschleppseil (Stahl) 1 Putztuch Gruß Jochen
  13. die Ablage ist ja auch da nur (teilweise) drüber. Die tiefergehende Seitentasche für z.B. den EH-Kasten ist rechts neben dem Gewicht und links neben der Tasche ist eine "Beule" für das Warndreieck. Hol dir das lt. Teilenummer von Georg; passt schon. Gruß Jochen
  14. Da fragst Du am besten den Rainer selber! Aber das ist ein super, origiales Material (Verdeck 420.-) und wenn er das in ca. 5 Std. wechselt und das noch wie ein Profi? Ich kann dir das nur empfehlen und zig andere Cabbi-Fahrer wohl auch. Der ist einfach Spitze! Kein Witz oder Verarschung und du kannst ja dabei zuschauen und noch einiges an Tipps und Tricks lernen. Gruß Jochen
  15. zu dem Verdeck findet sich unser Verdeckgott im Taunus. Kosten 700.- ! Beinhaltet ein neues Verdeck "Sonnenland" inkl. Montage. Such mal im Marktplatz unter "biete"! Gruß Jochen ups: ja, von Dortmund ist das ja auch noch total um die Ecke!
  16. das DME-Relais schaltet das STG auf Stromversorgung . DigitaleMotorElektronik oder auch Motronik genannt. Ohne das würde er nicht anspringen. Gleiches gilt für das Benzinpumpen-Relais. Gruß Jochen
  17. warum auch nicht? Ohne sonstige Verbraucher beim Start reicht das locker beim e30! Gruß Jochen
  18. tja, aber das ist ja nix neues! Ist dir denn der Hebel gebrochen? Die Teile sind doch recht stabil; zumindest von der Tür hab ich das noch nie gehört. Gruß Jochen
  19. wie wo was eingerissen? Im Prinzip würde ich sagen: JA! Aber ich hab kein manuelles Verdeck so dass dies nur auf Vermutung basiert. Gruß Jochen
  20. Jochen318iC

    neuer turbo!?

    doch doch, das geht! Er hat nur etwas untertrieben und das Komma hinter der ersten Zahl vergessen! Gruß Jochen edit: meiner hat mit Tuningchip nun 2 PS mehr (Messstandswerte) unter der Haube
  21. das waren wohl die ersten wasserlöslichen Lacke aus den 80er Jahren und wenn die nicht gepflegt und poliert und gewachst wurden, sind die durch die Sonne ausgebleicht wie nix. Der zusätzliche Klarlack für metallic hat solche Effekte verhindert. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC

    neuer turbo!?

    und die Jungs, die das kaufen, irgendwie "bemitleidenswert"?!? Gruß Jochen
  23. Weicheier mal im Ernst: nix gegen zu sagen; Klima ist genauso nett wie die Standheizung. Aber man wird ja wohl mal Motzen dürfen wenn der Neid durchkommt! Gruß Jochen
  24. bei einem Metallic-Lack wird man keine Unterschiede feststellen können. Entfernung mit Etikettenlöser, Föhn, Bindfaden, Schwamm etc. Da gibt´s Möglichkeiten o´ mass. Gruß Jochen
  25. genau! Und damit SIE da dann nicht ins Schwitzen kommt, hat SIE in ihrem Z3 Roadster eine Klimaanlage. Gruß Jochen
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