Jochen318iC

dieses Plädoyer versteh ich leider gar nicht außer dass sich der Frontkratzer ca. 3m früher einen Weg mit Gripp suchen kann. Gruß Jochen

sehe ich auch genau so; aber dazu gibts ja kein Feedback vom TE Gruß Jochen

der runde Motorstecker (Bajonettverschluss) läuft gerne voll. Ich hatte nach einer Motorwäsche vom M40 ähnlich Sympthome; allerdings nur für 2 Minuten und etwa 500 Metern; danach war der Spuk vorbei und ich unendlich erleichtert. Aber schau mal in den Luftfilterkasten; nicht dass sich dort das Papier vollgesaugt hat! Gruß Jochen

meine Tante aus Halle/Saale hat mir mal einen Satz Biergläser geschickt; die sind allein bei einem festen Blick schon zerbrochen. Abba schee worns als von 6 Gläsern sogar 4 davon heil im Westen angekommen sind. 2 hat dann der Griff an Glas gekillt und die letzten 2 sind der Geschirrspülung erlegen Wahrscheinlich waren das Exportmodelle Nur Guggn, nich Anfassn!

mit 2cm längeren Schrauben kein Problem. Gruß Jochen

dieser Hänger scheint ja Ostdeutsche Wertarbeit zu sein aber bis jetzt hat sich der @Te nicht dazu geäußert, wozu und wie oft er den Hänger eigentlich braucht? Ohne diese Info ist eine gute Beratung leider nicht möglich! Gruß Jochen

wenn man Regel 2. von @Beemer beherzigt, dann hat weder das Gaswegnehmen noch das Auskuppeln eine großartige Bremswirkung auf der HA. Gruß Jochen

dito ! Gefällt mir sehr. 1 x M bitte! Gruß Jochen

ja, ja; ist dumm, dass der Außenspiegel die Klappfunktion in beide Richtungen hat. Grade wenn sich einer sowas ausdenkt, hätte ich den Typ damit festgenagelt. Gruß Jochen

ist schon genügend beschrieben worden und eigentlich reicht es, die Fußverkleidung (3 Schnellverschlüsse oben und einer an der Lenksäule) zu lösen und dann mit einem Spiegel zum KI zu schauen. Gruß Jochen

und du hast ihn nicht angezeigt, weil er dir mit dem Ellenbogen den Außenspiegel zerdeppert hat Ist allein schon traurig, wenn nur wegen 10m Raumgewinn bis zur nächsten Ampel rigoros gedrängelt, ausgebremst etc., einfach nur Alltag ist? Gruß Jochen

ich versuchs noch mal ohne [h1]Service Temporarily Unavailable[/h1] The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. den Marder interessiert der Urinstein überhaupt nicht, wenn der Motorraum von einem anderen Marder markiert wurde und nun in seinem Revier abgestellt ist. Bleibst du im markierten Revier, ist das Ding auch ohne Nutzen. Ein Marder wird sein Heim nicht zerstören; die Viecher sind ja nicht blöd! Hol dir Marderschutzspiralen als Meterware und stülp die über Kabel und Schläuche. Dein "Heimmarder" wird weiter markieren und nix zerstören und ein Fremdmarder hat erst mal Plastik zum Anfressen. Gruß Jochen

19:40 [h1]Service Temporarily Unavailable[/h1] The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.

ja natürlich kann die NW noch tiptop aussehen und die Schleppis runter sein. Evtl. vertragen die sich auch nicht mit der "scharfen" Schrick? In dem Bereich bin ich aber Laie; ist nur so ein Gedanke dazu. Empfehlenswert wäre vll. auch ein Chip von Conny, der auf Super und die Schrick-NW abgestimmt ist. Gruß Jochen

ach wie schön; alle Jahre wieder, kommt das Christuskind ähm das Thema hoch beste WR und ein geeichter Popometer sind natürlich ideale Voraussetzungen. Ich bin aber auch mit abgefahrenen SR (ca. 2mm) schon bei 20cm Neuschnee gefahren und das ohne Probleme! Sowohl mit einem Frontkratzer (205GTI) als auch Hecktriebler (E30/T2) und alle ohne jedes elektronische Helferlein. Ich will da nix runterspielen, aber auch nix aufbauschen. Ich hab nur z.B. am T2 feststellen können, dass die SR besseren Gripp hatten als die WR. Gruß Jochen

von diesen ungebremsten "Hoppel-Poppel" Anhängern kann man eigentlich keinen empfehlen Wenn man unbedingt mal einen braucht: Ausleihen! An einer Tanke hab ich das noch nicht gesehen; aber jeder Baumarkt hat die Dinger im Verleih. Die Frage ist: was willst du damit transportieren und wie oft wird das Ding benötigt? Gruß Jochen

neneneneee "der Club" ist urheberrechtlich für den 1.FC Nürnberg geschützt! Sonst verprügeln die Dresdner Ultras die Teenies, weil sie glauben, das wäre ein Fan-Club. Gruß Jochen

jupp;die kleine Mutter ist eine M4 mit SW 7. Gruß Jochen

also an E10 glaube ich da nicht; kann man ja mit einer Tankfüllung E5 oder Super+ mal testen. Das "Gummiband" begleitet von einem dröhnendem Motor ohne Leistung und hohem Spritverbrauch ist eigentlich das typische für Nocke+Schlepphebel. Ölwechsel auch gemacht, als die erneuert wurden? Dass mit einem undichten Auspuff die Leistung auch reduziert wird, ist auch klar. Nur ob das bei einem leeren Innenleben vorkommt? Dann müsste der eher an Verstopfung leiden. Gruß Jochen

Handkäs mit Musik oder neudeutsch "Cheesn´s melodys" oder etwas aus der keltisch-germanischen Saga. Gruß Jochen

du hast die Getränke vergessen; nachschieb

Bei einem Drift, ob gewollt oder nicht, hast Du an Deinen Hinterrädern SCHLUPF, somit übertragen diese Räder KEINE bzw. nur geringe Seitenkräfte! Sonst würde das Auto ja auch nicht auf der Hinterachse ausbrechen! Geführt wird das Auto von den Vorderrädern (und natürlich dem Gasfuß, der mehr oder eben auch weniger Schlupf produzieren kann)! Wo jetzt der bessere Reifen montiert sein sollte, ereklärt sich somit selbst. und jetzt erkärste das mal bitte nem Mopedfahrer und dem Fußgänger, warum er mit mehr Profil auf den VR mehr naß wird Gruß Jochen

mal abgesehen von der perfekten Abstimmung im Rennbetrieb; im Alltagsbetrieb fährt kein neueres Fahrzeug ohne die elektronischen Helferchen. Mit Gas, Bremse und Kupplung geht da nix mehr. Außer das Zeugs lässt sich abschalten. Und Straße ist nicht gleich Stadtverkehr und schon gar nicht Rennstrecke. Gruß Jochen

nicht Dummheit; eher Unwissen, Wurschtigkeit und/oder Faulheit. Sind aber zu 80% Xenon! So eine falsch eingestellte H4 juckt mich schon lange nimmer. Und als Signal taugt mein Fernlicht mit uralten Birnchen auch ganz gut. Eine Xenoner (s.o) juckt aber mein Fernlicht auch nicht. Dass er selbst einen Defekt oder falsch eingestellte SW haben könnte, kommt dem doch gar nicht in den Sinn. Gruß Jochen

neue LiMa und gut isses! Hast du eine Bosch drinnen? Gruß Jochen