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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. was für ein Termin steht denn in der Kündigung? Gruß Jochen
  2. na, mMn war das eine nüchterne Kosten/Nutzen-Analyse und der TE muss nun nur noch die Zahlen einsetzen. Gruß Jochen
  3. irgendwie biste da schon ziemlich am Ende angekommen und die Schleppis werden total hinüber sein. Was für eine Laufleistung hat der M40? Evtl. kommt ein Motor mit der halben LL als Tausch billiger als neue NW, Schlepphebel. Wenn das eine freie Werkstatt machen soll, musst du mit mind. 500.- rechnen. Gruß Jochen
  4. sind diese BMW-Düsen nicht etwas zu groß für die Öffnung beim E30? Gruß Jochen
  5. ist das typische Sympthom für die lockere oder gar fehlende kleine Mutter hinten am KI. Mutter wieder fest anziehen (SW7) und dann sollte die Anzeige wieder korrekt funzen. Wenn du schon dabei bist, dann überprüfe auch gleich die Mutter an der Benzinanzeige. Damit die Muttern nicht wieder locker werden, empfiehlt sich, diese mit etwas Loctite zu kleben. Alternativ geht auch eine zusätzliche Kontermutter, ein kleiner Sprengring oder eine selbstsichernde Mutter. Gruß Jochen
  6. Ich hab heute einen Lappi mit WIN 7 ins Netz gebracht und auch gleich mal alle Updates installieren lassen. Waren so an die 120 Stück und hat eine menge Zeit gebraucht. Nun startet aber das Bios extrem langsam, weil eine MAC ADDR aktiviert wird. Hat wohl was mit LAN/WLAN zu tun. Kann ich das im Bios abschalten und wenn, wo wäre das? Läppi ist ein Thinkpad LenovoR400 Gruß Jochen edit: das Bios zeigt DHCP an und eiert dann ziemlich lange rum
  7. soo unauffällig isser ja nicht; bezweifle aber, dass der im normalen Verkehr zu sichten sein wird und eher in einer Halle verschwunden sein wird. Trotzdem, ich halte die Augen offen Gruß Jochen
  8. das ist aber eine ganz andere Halterung als die der orig.AUT-Antenne. Gruß Jochen
  9. aber auch dann ist es doch das Ausgleichsventil im Deckel und nicht ein/der Deckel allgemein. Was für ein Kühler bzw. Ausgleichsbehälter ist denn am V8 verbaut? Gruß Jochen
  10. eben; Deckel ist Deckel und der vom 4ender halt etwas kleiner in der Größe. Ansonsten muss der Deckel ja keine Temperaturen aushalten, die ein Auspuff abbekommt. Ein mugellorot in angerührter Wagenfarbe tut locker seinen Dienst, wenn das Alu haftgrundiert wird. Den Deckel vom Ölstutzen kann der TE ja dann als BMW-Propeller gestalten oder als Club-Logo z.B. auch der Eintracht-Adler tut sich gut ......... Gruß Jochen
  11. manno; Tipp- oder Zahlendreher und jetzt lasst euch über Bj. 1989 aus. Gruß Jochen
  12. Z3 hätte ich jetzt auch gesagt. Aber steht die nicht in einem anderen Winkel am e36 als auf dem Bild? Oder liegt das einfach nur am Fuß und der Befestigung am e30? Es muss aber noch eine andere Antenne geben, die in 45° nach hinten steht. Hab ich an einem IS mit FÜ-XX *** gesehen, der in matt lackiert immer an der Ecke Zufuhr-/Schanzäckerstraße in Nbg. rumsteht. Gruß Jochen
  13. redet ihr hier von einem Deckel oder dem Deckelventil? Gruß Jochen
  14. Ja, stimmt so; die Juden wurden dadurch quasi zum Ghetto-Bänker gemacht. Und damit so reich, dass es dem Bürgertum auch wieder nicht gefallen hat. Besonders, wenn man selbst bei Izaak in der Kreide gestanden ist. Und wenn ein Staat Geld für seine Ausgaben braucht, ist es dem ziemlich egal, ob die eingenommene Steuer vom Gewinn aus Wucherzinsen oder der Lohnsteuer basiert. Gruß Jochen
  15. lässt sich an den Dingern auch die (Fächer-)Düse noch verstellen? Gruß Jochen
  16. in der Zentral-NL in Nbg. hab ich noch keine dummen Sprüche hören müssen und wenn, hätte es eine passende Antwort gegeben. Da bin ich dann auch nicht zimperlich im Austeilen! Und dann so laut, dass es der ganze Laden mitbekommen muss; nur damit keine Missverständnisse aufkommen. Aber über den Service auch bei Kleinteilen im Centbereich kann ich mich bislang nicht beklagen; wenn bestellt werden muss, ist das meist nach 2 Werktagen da und ich werde per Anruf darüber informiert. Gruß Jochen
  17. tu das; sind ja nur ein paar Schrauben! Was braucht man denn da an Werkzeug? Wenn der Deckel runter ist, mach Fotos von der NW und bau mal das Ölrohr aus und auch da ein Bildchen. Gruß Jochen
  18. schon merkwürdig, da diese Dinger eigentlich länger halten als viele andere Teile. Gruß Jochen
  19. und ist auch noch schneller, falls der Wüstenwind von hinten kommen sollte
  20. die Rückstellung der SI funzt meist sofort noch; aber nach 1 - 2 Tagen ist wieder alles rot. Ein falscher Codierstecker im KI ? Würde der vom M20 dann nicht weniger Drehzahl anzeigen? Natürlich kommt so ein AT-Motor mit weniger Laufleistung billiger als ein neu aufgebauter Kopf. Aber du hast auch keine Garantie, dass dort nicht auch was nimmer ganz astrein ist. Gruß Jochen
  21. 5W40 kostet 1) mehr 2) hab ich da mit 10W40 auch nix nachfüllen müssen 3) soll erst mal der M40 wieder laufen 4) mit zwingend meinte ich einen Ölwechsel allgemein und wollte nicht die Ölsortendebatte anregen Gruß Jochen
  22. koscher gilt halt nicht beim Geld! Das ist jetzt nicht antisemitisch, aber die Wurzeln dieser Einrichtung sind jüdisch und bereits seit Jahrhunderten sind sie überall die Geldverleiher per se gewesen, da es Christen und Moslems verboten war, hohe Zinsen zu erheben und damit kein Geschäft zu machen war. Dass Goldman-Sachs nun eine Institution auf dem Weltmarkt ist, verwundert mich nicht sonderlich. Wer das Geld hat, hat auch das Sagen! Gruß Jochen
  23. der Weg war wohl da; es fehlte der Wille oder das "übermäßige" Brautkleid hätte leiden müssen Gruß Jochen edit: in Unterwäsche hätte die Braut im M3 bestimmt auch einen guten Eindruck hinterlassen
  24. aber mit den 2 Ersatzreifen hinten und dem MG am Dach hat der X3 einen viel besseren Schwerpunkt; Driften geht halt dann nimmer soo gut Gruß Jochen
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