da hat der Richard völlig recht; D ist relativ billig! Aber in D gibts: 1) ADAC 2) BMW/MB/VW (inkl. Audi,Seat,Porsche,Scania, MAN etc.)/Ford/Opel als Restposten und damit sind so ziemlich 80% des europäischen Marktes abgedeckt. Somit ist eine Vergrämung seitens der Regierung gar nicht möglich! Auf der anderen Seite steckt der Staat keine 50% seiner Einnahmen aus Steuern (Kfz./Mineralöl) und Lkw-Maut in den Erhalt und Ausbau der Infrastruktur ein. Ausgleichende Gerechtigkeit? Gruß Jochen edit: was ist mit Luxemburg? Der Sprit war dort deutlich billiger als in A! apropos PKW-Maut für die BAB: Schade, dass Herr Seehofer nun wieder zurück rudert! Wenn das "Pickerl" für Deutsche mit der Kfz.-Steuer verrechnet würde, wäre das eine EU-taugliche Entscheidung