Jochen318iC

Conti ist schon mal eine gute Wahl; hab ich auch drinnen. Schau mal im Motorraum, ob du irgendwo einen Aufkleber findest, der einen ZR-Wechsel dokumentiert. Die liegen dem Riemen bei. Evtl. klebt er auch auf dem Sicherungskasten. Wasserpumpe ist m.E. nicht nötig zu wechseln, wenn sie keine Probleme macht. Gruß Jochen

Füll mal Bremsflüssigkeit nach; dann geht die Kupplung meist noch für ein paar KM. Gruß Jochen

der M40B16 rennt wahrscheinlich länger als du glaubst, wenn ZR neu und Ölwechsel gemacht werden. An den Verteiler glaube ich nicht so ganz; die Kontakte und den Finger kann man auch mal reinigen. Gruß Jochen

und jetzt...... machste den M50 vom Sauger zum zwangsbeatmeten Turbo spart Hubraum und Steuern und bringt die gewünschte Leistung nach Ladedruck. Viel Erfolg schon mal ........... Gruß Jochen

was ich absolut nicht verstehe: warum bastelst du am M40 noch rum, wenn du eh auf M "wasweißich" umbauen willst? Gruß Jochen

bei so extremen, nicht nachvollziehbaren Anzeigen, würde ich erst mal die Anzeige im KI in Betracht ziehen! Ist die kleine Mutter hinten am Stehbolzen der Anzeige überhaupt noch vorhanden oder evtl. nur locker? Ohne korrekte Masse schlägt die Nadel Kapriolen: steht auf rechtem Anschlag, obwohl der Motor eiskalt ist, hängt auf links rum und tändelt dann wahllos zwischen Mitte und rechts usw. etc. und zeigt komischerweise auch mal korrekt an, wenn es mit der Umgebungstemperatur im Innenraum passend ist. Meistens zwischen 10 und 20°C! Das ist jedenfalls das, was ich vermute, wenn die nun kurz vor 12 Uhr steht, wenn der Motor warm ist. Hat meine im M20B25 auch als Mitte angezeigt! Gruß Jochen edit: hol dir doch mal so ein Infra-Rot Fernthermometer; gibts im Netz und momentan bei Norma für unter 20.-€. Damit kannst du nachmessen, wie die Temperatur ist und was die Nadel dabei anzeigt.

dieses Geräusch und die Häufung war aber gerade dann, als es Temperaturen zwischen 26 und 32°C im Schatten hatte. Gruß Jochen

das ist richtig; das vom E36 passt auch am E30. Hab ich am Kofferraum drauf und dass es etwas kleiner ist als das vom E30 in der Mulde, fällt echt nicht auf! Ich hab das vom Schrotti geschenkt bekommen und das originale für die Haube vom E30 von @hoefflerrr direkt von BMW. Ebenfalls gratis Gruß Jochen

bei mir hatte sich das, wie du es beschreibst, gehäuft; aber seit 10 Tagen ist absolut nix mehr. Gruß Jochen

lt. dem letzten Test freier Werkstätten des ADAC soll ATU ja fast vorbildlich gewesen zu sein! Mehr als einen Ölwechsel und eine Ignoration deren Mängelliste, hab ich dort noch nix machen lassen. Aber es gibt, wie schon geschrieben, freie Werkstätten, die mit angeliefertem Material und einem vorher ausgemachtem Festpreis die Montage durchziehen. Und auch gut erledigen! Nur zeitlich muss man denen etwas mehr an Zeitvariable lassen ........... wenn nix zu tun ist, dauert es vielleicht 2 Stunden. Bei vielen Terminaufträgen der Werkstatt muss man halt auch mal ein paar Tage warten, bis man an der Reihe ist. Bei allen Arbeiten, die ich selbst mangels Kenntniss usw. nicht auf der Straße erledigen kann, und das sind nicht wenige, mache ich das seit Jahren nur noch so. Zum Glück habe ich eine Kfz.-Meisterwerkstatt mit TÜV, einen Kfz.-Karosseriebauer und einen Kfz.-Lackierbetrieb nur ca. 500m von meiner Wohnung entfernt gelegen. Somit kennt man sich und die kennen das Auto und dann geht auch was bei den Preisen. Gruß Jochen

scheint wieder mal der ominöse Prozess eingetreten zu sein; seit jetzt 10 Tagen keinerlei Geräusche mehr! Egal ob 2 oder 20 Starts pro Tag. Gruß Jochen

(leicht OT) ja ne schon klar...

nein, kein Jahr; nur 13 Monate auf Halde! Entweder eine Farbe, die keiner wollte oder eine, die es im Überschuss bereits gab. Gruß Jochen

wenn du beim Anlassen einen Fuß auf der Bremse hast, blinkt die CC schon mal gar nicht mehr, da bei Zündung bereits das Bremslicht angeht und damit die Kontrolle erledigt ist. Gruß Jochen

der @Georg-M3 kennt sich mit dem E-Verdeck aus und ist in München beheimatet. Frag doch mal per PN! Gruß Jochen

da liegt bei mir der "Grusch" rum, den du ja im Ascher hast. Entweder kommen die in den Schaltsack, hinter die Sonnenblende oder in das ehemalige Kasettenfach. Mal sehen, was und wie sich das im Alltag bewährt und als praktisch herausstellt. Gruß Jochen

da haste recht und ich werde mich nach einer anderen Ablage umsehen müssen, da das Handschuhfach meist abgeschlossen ist. Gruß Jochen

gefunden! Lagen im Handschuhfach nur leider total versteckt ganz, ganz hinten unten. Gruß Jochen

ich finde meine "Ziegenlederhandschuhe" nimmer

dann nimm halt den E34 und schmeiß den alten E30 weg .........

auch das ist Quark! Wäre BMW nicht erst auf den Turbo und auch auf den Diesel aufgesprungen, könnte die Frau Quant ihre Aktien nun als Tapete benutzen! Was Wiesmann zur Zahlungsunfähigkeit gebracht hat, werden nur die Bücher verraten und keine Spekulationen. Gruß Jochen

wenn der M50 (gehe davon aus) aus dem Rennen ist, sind es auch die ZV und die eFH. Sind nicht (abwärst)-kompatibel mit dem E30! Gruß Jochen

den meisten Firmen, über welche reginal oder überregional Berichte gedreht wurden, gehts eigentlich sehr gut. Aber Ausnahmen bestätigen eben die Regel! Negativ z.B. Loewe in Kronach. Auch Städte standen vor Jahren am Rande der Pleite; z.B. Schweinfurt. Inzwischen ist das die (umgerechnet auf die Prokopfverschuldung) reichste Stadt in Bayern. Allerdings lässt sich keine Firma, egal ob mit oder ohne Reportage, sofern nicht als Aktie an der Börse gehandelt, gerne in die Bücher schauen. Dabei fällt mir auch in meiner Heimatstadt Herzogenaurach die Schaeffler KGaA ein, welche den Ritt über den Grat zum Glück noch geschafft hat. In den USA könnte man noch mehr Firmen aufführen und auch die Städte, welche von diesen Firmen gelebt haben und jetzt nicht mehr überlebensfähig sind. Genug zum Thema Gruß Jochen edit: wem der Name Schaeffler nix sagt; INA ist der Markenname der INA Wälzlager Schaeffler KG! Inzwischen gehören FAG, Conti, Temic etc. zum KGaA Konzern. Die textile Ausstattung, hier Teppiche, von BMW stammte übrigens früher aus der Schaeffler Textil KG, die in Bamberg ansässig war.

Einmal Selbstüberschätzung und grade bei Autobahn wächst der Druck, die Strecke möglichst schnell in einem Stück abzuspulen. Für Privatpersonen gibt es nun mal keine Ruhepausenverordnung! Leider! Wer nicht so viel Zeit auf der Straße verbringen will, sollte deshalb lieber den Flieger benutzen Gruß Jochen

schon mal an die ESV gedacht? Gruß Jochen